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par tailwind » 29 janv. 2010 14:32
Bonjour,
Nous avons les mêmes habitudes que toutes celles qui ont été décrites ici.
Avec juste une chose de plus à dire :
Lorsque nous nous sommes intéressés à une caravane il y a trente ans, un campeur avec expérience m'avait dit qu'il fallait choisir une caravane avec poids léger du côté droit de la route, parce que c’était là que la roulote était la plus sollicitée par des différences de niveau et des creux et bosses. Plus par l’effet de pente souvent du côté droit. Donc, il fallait limiter le besoin d’amortir. Pour les pays où l'on roule à droite, bien sûr.
Et qu'il fallait donc privilégier les caravanes avec cuisine sur la gauche, posée sur le centre de la route, parce qu'il était plus facile de maîtriser ce poids à cet endroit plus calme de roulement. Et sur l’essieu, les fabricants posent souvent les éléments lourds, mais à cet endroit, il y a toujours déséquilibre gauche droite. Le reste de la caravane est plus facile à équilibrer.
Nous avons racheté une nouvelle caravane il y a cinq ans, Eriba 490 nova, après avoir eu longtemps une Eriba Touring qui avait les même particularités, en plus petit :
Le côté droit de notre caravane est occupé par le WC-douche, c'est une partie légère. La porte se trouve aussi de ce côté, donc légèreté aussi, pas d'armoire.
Le côté gauche est occupé par le frigo, la cuisine, un meuble d'habits, des armoires hautes sur cuisine, donc plus lourd, immanquablement.
A l'avant, le lit en travers, sur coffre, donc facile pour équilibrer les charges.
A l'arrière, un salon en U avec des armoires hautes, pas trop chargées, plutôt pour les bricoles, les nappes ou serviettes, les coussins d'appoint. Donc, arrière léger, avant plus lourd sur flèche.
On roule ainsi en sachant que les creux et bosses sont sur la droite, et en raisonnant seulement, par manque d’expérience d’autre chose, nous arrivons à la conclusion que c’est mieux, si on a le choix.
On découvre aussi que les fabricants (sauf les anglais) privilégient cette formule, à l’exception de certains de leurs modèles dans leur gamme qui ne permettent pas ce choix, le choix de base ayant privilégié autre chose (lits d’enfants par exemple) avec ce handicap de ne pouvoir tenir compte de l’équilibre.
Petit réflexion aussi, nous avons la chance, nous les caravaniers, de ne pas avoir en chargeant la caravane, le problème qu’ont en plus les CCristes. Ils doivent se préoccuper du bruit que font leur vaisselle et les ustensiles, dans le camion, parce que c’est envahissant quand ils roulent.
Et c’est pour eux un problème majeur.