recherche stabilisateur tunesi

Discussion sur le choix et l'utilisation des stabilisateurs (anti-lacets et/ou répartiteurs de charge).

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plombard
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recherche stabilisateur tunesi

Message par plombard » 11 avr. 2007 19:34

si quequ un peu me trouver un stab tunesi 330 complet et en bon etat
merci de me contacter c urgent

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garindan
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Message par garindan » 11 avr. 2007 19:45


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Message par Mdame Lili » 11 avr. 2007 20:15

Tu devrais également préciser quelle est la forme de ton attache.
Le col de cygne pose générale un gros pour trouver l'adaptateur adéquat.
http://www.lacaravane.com/documents/sup ... sateur.htm
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/

domlin
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Message par domlin » 22 mai 2007 10:35

je possède un stabilisateur tunesi complet, vous pouvez me faire une offre.

Cordialement

socla
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stabilisateur Tunesi

Message par socla » 21 juin 2007 21:41

Vends stab Tunési 330. Petit prix plus port.
Faites offre.
Socla

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hobby540
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Message par hobby540 » 21 juin 2007 23:17

Je comprends pas cet engouement pour les stab tunesi ?
Un bon aks fonctionne tout aussi bien et est plus simple à utiliser ...
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salva
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Message par salva » 22 juin 2007 00:11

Salut hobby540, roule un jour avec un attelage équipé du stab tunesi et tu comprendras. Le confort qu'apporte le répartiteur de charge est sans égale.
Je ne comprend pas que personne n'est repris la fabriquation de cet équipement 100/100 sécurité
Amicalement
SALVA
Possède une BURSTNER 480 CITY de 1989 tractée par une C5 HDI 136 CH

Bonaud

Message par Bonaud » 22 juin 2007 00:48

Salva, pense à ne pas tendre tes lames si tu as un Tunesi avec ton C5...

Alors que le Racio était 100% compatible suspension hydropneumatique et devançait le Tunesi dans les comparatifs :)

Serge

domlin
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Message par domlin » 22 juin 2007 07:30

j'ai un stabilisateur complet, tu peux me faire une offre sur mon adresse mail d.linard@wanadoo.fr ou me téléphoner au 06 74 49 63 91

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hobby540
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Message par hobby540 » 22 juin 2007 07:41

salva a écrit :Salut hobby540, roule un jour avec un attelage équipé du stab tunesi et tu comprendras. Le confort qu'apporte le répartiteur de charge est sans égale.
Je ne comprend pas que personne n'est repris la fabriquation de cet équipement 100/100 sécurité
Amicalement
SALVA
J'ai bien sur déjà tracté avec un tunesi, à l'époque où je roulais en Renault ...
Là j'ai apprécié le répartiteur de charge.
Mais maintenant avec l'aks 2004 ou 3004, il y a 4 pastilles, 2 anti lacet et 2 pour ameliorer le tanguage.
Je reconnais que le tunesi fonctionnait très bien.
Mais beaucoup de contraintes ...
Déjà le freinage se fait moins bien, et pour atteler, detteler, c'est vraiment la galère, surotut si les férodos des stabs sont chauds.
Avec un aks, en 30s c'est fait ...
C'est système n'ont plus été commercialisés car non homologué par les constructeurs d'attelage, surtout pour les cols de cygne. Ils générent trop de contraintes sur le ferrure.

Volà ce que j'en pense ... pas taper svp :D :wink:
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totof
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Message par totof » 22 juin 2007 07:56

Eh bien contrainte ou pas je garde mes tunesi.
Je viens de faire poser l'attelage sur la 406, ce n'est pas un col de cygne, c'est moins joli mais je peux toujours mettre mes tunesi :D
406 ST 2.0 HDI (90ch) de 2001
HOBBY classic 420TM (PTAC 1000kg) de 1994
ALKO AKS 1300

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garindan
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Message par garindan » 22 juin 2007 08:20

hobby540 a écrit :C'est système n'ont plus été commercialisés car non homologué par les constructeurs d'attelage, surtout pour les cols de cygne. Ils générent trop de contraintes sur le ferrure.
Je peux savoir d'où tu tiens ça ?
Sur ma notice de machoire, il est précisé qu'il a été homologué par tous les constructeurs d'attelage.

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Message par hobby540 » 22 juin 2007 09:15

garindan a écrit :
hobby540 a écrit :C'est système n'ont plus été commercialisés car non homologué par les constructeurs d'attelage, surtout pour les cols de cygne. Ils générent trop de contraintes sur le ferrure.
Je peux savoir d'où tu tiens ça ?
Sur ma notice de machoire, il est précisé qu'il a été homologué par tous les constructeurs d'attelage.
Il me semble que c'était dans le caravanier ?? je ferais une recherche ce weekend ... c'était sur les cols de cygne (démontable?)
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baslou86
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Tunesi

Message par baslou86 » 22 juin 2007 10:32

Bonjour,
Moi aussi j'ai changé de voiture, mais surtout pas de stabilisateurs, mes Tunesi 330, me donnent toute satisfaction, et surtout en report de charge, ma caravane, malgré son très peu de charge à l'avant, est très lourde de flèche, et seuls les stabilisateurs de type TUNESI, peuvent corriger cet cet inconvenient. Donc je ne m'en separerait pas. Question de temps d'attellage, j'y suis habitué et je ne suis pas à 10 minutes prêt, surtout quand sa concerne la sécurité. Une personne rencontrée l'année denière en camping et qui avait fait monter un système AKS, regrettait ses bons vieux Tunesi, elle disait qu'en roulant elle ressentait vraiment des accous dans les reims, qu'elle ne ressentait pas avant, et effectivement lorsque j'ai vu son attellage lorsqu'il est partit du camping, la flèche de la caravane pesait lourdement sur le cul de la voiture, et ils était 5 presonnes dans le véhicule.
SCENIC II 1,9 L 120 CV Luxe Privilège de 2004
GPS Médion 500T

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hobby540
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Re: Tunesi

Message par hobby540 » 22 juin 2007 11:12

baslou86 a écrit :Bonjour,
Moi aussi j'ai changé de voiture, mais surtout pas de stabilisateurs, mes Tunesi 330, me donnent toute satisfaction, et surtout en report de charge, ma caravane, malgré son très peu de charge à l'avant, est très lourde de flèche, et seuls les stabilisateurs de type TUNESI, peuvent corriger cet cet inconvenient. .
C'est vrai que j'ai pas les même contraintes, il n'y a que deux personnes à bord (+ 1 chat :D ) et je m'arrange pour avoir 75kg sur la fleche. La caravane est quasiement droite, elle penche très légerment vers l'avant.
C'est d'ailleur pour cela que j'ai acheté un monospace, le porte à faux arrière étant court, il filtre très bien les à coup de la caravane. Le confort est total, contrairement à ma Passat que j'ai eu avant et que je ne recommande pas en traction...
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