Charge en roulant

[Pascal]

Sur une distance assez courte, genre 10m max, en cas de court-jus avec du 6mm2 aucun soucis le fusible lachera dans la seconde...
40A pour du 6mm2, on est en dessous de 7A par mm2...

[Sev]

Merci Pascal,

Je peux donc mettre un 25A (c'est plus facile au niveau du porte-fusible)?

En regardant sur le net je trouve sur des abaques qui indiquent un peu n'importe quoi donc je ne sais pas quelle intensité maxi mon câble supporterait. (Comment calcules-tu le 7A/mm2?)

Sev

[Pascal]

Un 25 ou 40A, c'est la même chose à installer.
7A par mm2, c'est ce qu'il y aurait pour avoir 40A et que le fusible coupe...
Pour le courant qu'on puet faire transiter dans un fil, cela dépend de 2 choses: De la température qu'on accepte (donc de la chaleur) et surtout de la chute de tension qu'on s'autorise...

[Sev]

Je partais sur un 25A car d'après ce que j'ai pu voir en cherchant les porte-fusibles, il faut éviter de mettre plus de 30A sur un porte-fusible ATO (risque de fonte du plastique avant le fusible) et mon câble est trop fin pour un porte-fusible ANL (minimum 10mm2, j'en ai un de dispo).

Aurais-tu une formule pour le calcul de l'intensité maxi admise pour un câble de cette longueur et section?

Je te remercie

Sev

[Pascal]

Il existe des fusibles 40A dans ce format. Après, c'est sûr que si c'est pour faire passer en permanence 35 ou 38A, il faut mieux une autre solution.
Sinon, non, je n'ai pas de formule

[Sev]

Je te remercie

Sev

[Decarpentrie Bernard]

Bonsoir un câble 6mm2 supportera 40A cela dépend aussi de la qualité du câble (isolant) et de l'endroit où il est posé intérieur ou extérieur car mieux refroidi

Bernard

[Sev]

Bonjour et merci!

Sev

[toto57]

https://www.sonepar.fr/cables-generique ... 47000.html

[Decarpentrie Bernard]

Bonsoir
On peut aussi passer sous la voiture.
Bernard

[nicogliss]

un simple fils + permanent depuis le moteur pour alimenter le frigo à compression en roulant, section 2,5 mm

Apparemment consommation frigo 48 W ?

[Papy80]

Bin normalement sur une 13 B l'alimentation Frigo coté caravane c'est sur le plot 10
et donc devra être aussi en APC coté voiture sur le socle de l'attelage (Plot 10 /Masse 11 ou 13 )
donc pas sur le +permanent !
En tous cas en sur les 3 caravanes neuves (1 Burstner et 2 Caravelair )que j'ai eu depuis 2009 ,c'est comme ça !

[nicogliss]

ok Papy, il faut que je controle si le 10 est bien en APC

Histoire de vérifier le cablage faite par un garagiste FORD

[Papy80]

le Shéma que m'avait fourni mon concessionnaireen 2009 pour ma Caravelair
datait de 2000 et était toujours actuel en 2015 ,et je ne crois pas que Trigano en ai changé depuis !

[nicogliss]

merci Papy80