NONO
qu es ce que tu as comme voiture pour avoir une tirette pour la mise en route , moi je tourne la clef
frigo à gaz s'éteind en roulant
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allumage du frigo
Bonsoir,
Ceci dit, l'opinion de Cornier.jpod est intéressante. C'était bien la remarque que je me faisais en lisant les premieres interventions sur ce forum.
Mais alors, en y réfléchissant un peu mieux, pourquoi les allemands, qui sont très respectueux des normes de sécurité et d'après ce que je sais, ont les tests les plus draconniens, pourquoi les allemands autorisent le fonctionnement du frigo sur le gaz en roulant ?
je veux bien être sage, ou faire preuve de sagesse. Cependant, un frigo fonctionne beaucoup mieux sur le gaz que sur l'électricité de la voiture. Et en été, c'est un confort non négligeable. De plus, à l'arrêt, on n'a pas besoin de se dire "Mince, j'ai oublié de débrancher le frigo et je risque d'avoir la batterie à plat !" voire peut être de ne pas pouvoir redémarrer.
La bouteille de gaz arrive à me faire deux voire trois saisons. Que demander de plus ?
A+
Ceci dit, l'opinion de Cornier.jpod est intéressante. C'était bien la remarque que je me faisais en lisant les premieres interventions sur ce forum.
Mais alors, en y réfléchissant un peu mieux, pourquoi les allemands, qui sont très respectueux des normes de sécurité et d'après ce que je sais, ont les tests les plus draconniens, pourquoi les allemands autorisent le fonctionnement du frigo sur le gaz en roulant ?
je veux bien être sage, ou faire preuve de sagesse. Cependant, un frigo fonctionne beaucoup mieux sur le gaz que sur l'électricité de la voiture. Et en été, c'est un confort non négligeable. De plus, à l'arrêt, on n'a pas besoin de se dire "Mince, j'ai oublié de débrancher le frigo et je risque d'avoir la batterie à plat !" voire peut être de ne pas pouvoir redémarrer.
La bouteille de gaz arrive à me faire deux voire trois saisons. Que demander de plus ?
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Citroën Berlingo HDI
Adria Optima 380 TD
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Mais alors, en y réfléchissant un peu mieux, pourquoi les allemands, qui sont très respectueux des normes de sécurité et d'après ce que je sais, ont les tests les plus draconniens, pourquoi les allemands autorisent le fonctionnement du frigo sur le gaz en roulant ?
En Allemagne les remorques, comme les voitures, doivent passer le controle technique toute les deux ans. Si tu n'as pas fait avant le controle de tout les systeme de gaz, (fonction des apareils et étanchéité du système sous 5 bar pendant 5 min) tu ne passe pas.
On Allemagne tu peux roule le frigo et le chauffage (necessaire en hiver pour que l'eau dans les tuyaux de ta caravane ne gèle pas) allumé.
Dans les journeaux ils testent les Caravanes et las CC si le chauffage reste bien allumé quand on roule et Truma Allemagne vend des accessoirs pour que le vent de roulement n'étaint pas tes flames.
Pour les accidents:
une bouteille qui est ouvert ne peut pas exploser, que lacher le gaz.
A mon avis une flamme de gaz est beaucoup moin dangereux qu'une explosion d'une bouteille.
Truma vas sortir après une nouvelle norme Européene (que biensur les francais vont ignorer ) un nouveau sYsteme de Branchement.
boutaille de gaz - sécurité d'échapement - tuyau de haut pression - double détendeur sur le parois de la caravane - possibilité de branchement pour la contrôle.
regarde sous
http://www.truma.com/truma05/de/produkt ... 78777.html
la phrase "Mit SecuMotion dürfen Sie in ganz Europa während der Fahrt Heizen."
veut dire:
"Avec SecuMotion vous avez le droit de chauffer pendant votre voyage dans toute l'Europe".
rien à ajouter
Bernard
Nissan X-Trail 2.2dCi,136ch, 1700kg/2050kg
Rapido Club 42CP (modifiée 1000kg/1300kg) batterie auxiliaire, plaques solaires, réservoir d'eau et de l'eau usée, réservoir à gaz
navigation: HP iPAQ HX4700, Destinator pro
www.stroop-voyage.de
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La norme allemande
Bonjour,
Merci de ta réponse Bernhard Stroop. Je me demande en te lisant s'il ne faudrait pas que j'envisage le changement de ma caravane pour une allemande. Meilleures normes de sécurité, meilleure charge utile... des arguments bien convainquants...
Bonne journée à tous.
Merci de ta réponse Bernhard Stroop. Je me demande en te lisant s'il ne faudrait pas que j'envisage le changement de ma caravane pour une allemande. Meilleures normes de sécurité, meilleure charge utile... des arguments bien convainquants...
Bonne journée à tous.
Citroën Berlingo HDI
Adria Optima 380 TD
Adria Optima 380 TD
Bonsoir,
http://www.fritz-berger.de/Hamm.172.0.html
Sur le coté gauche de la page, on trouve une liste de points de vente (par ville)
Titre:Freitzeitmärkte
@+
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