ce n'est nullement une critique envers ceux qui utlisent ce carburant ,mais une mise au point par un organisme que l'on peut considéré comme crédible:
C'EST LA:
http://www.moteurnature.com/actu/2005/g ... ropane.php
![Image](http://stebabou.free.fr/lyon/ol11.gif)
Modérateurs : Modérateurs, Adhérent et modérateur
Message par gegedelyon » 26 déc. 2005 09:00
Message par gepaloux » 26 déc. 2005 11:55
Message par gegedelyon » 26 déc. 2005 17:05
Message par Reynald » 26 déc. 2005 18:23
Message par gegedelyon » 26 déc. 2005 19:01
Message par Reynald » 26 déc. 2005 20:45
Message par gegedelyon » 27 déc. 2005 08:08
Reynald a écrit :Feyzin c'est une raffinerie française, elle ne traite que du brut, ce qui brule dans la torche, ce ne sont que des gaz residuels, et la baisse de torchage est due a la baisse generale d'activité sur le site (comme dans toutes les raf françaises) .
Le GPL lui est brulé en grande partie sur les sites de production, directement a la sortie du puit.![]()
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Et s'il vous plait, on ne crache pas sur le petrole, d'une part c'est a ce jour quasi indispensable, d'autre part, c'est mon gagne pain![]()
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Message par PhB95 » 27 déc. 2005 12:12
Je ne crache pas sur le pétrole, je suis scandalisé par l'effroyable gachis qui en est fait au nom d'intérêts purement financiers à court terme. Comme tu le fais remarquer, on ne peut pas s'en passer.Et s'il vous plait, on ne crache pas sur le petrole, d'une part c'est a ce jour quasi indispensable, d'autre part, c'est mon gagne pain