Bonjour,
Il est sur qu'il y a 2 choses :
1) La réglementation officielle qui l'accepte sous certaines réserves....
2) Le côté raisonnable des choses
Personellement je n'y mettrais pas ma caravane de 720 kg derrière....
Mais la question initiale était :
"est-il possible de...."
La réponse est "oui c'est légalement possible".....
Serge
fiat punto
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- MIGUEL GASPAR
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- Localisation : AVEIRO PORTUGAL
les reglementations portugaises sont les mm que les françaises.
je ne parlais pas de ça, je parlais niveaux capacitees de la voiture car je la connais, et j'ai essayer avec ma caravelair.
par contre ayant tracter qq annees avec ma kia je confirme pouvoir tracter avec 1 voiture peu puissante, avec certe qq limitations.
donc un budget limiter n'oblige pas a ne pas pouvoir se faire plaisir, ni 1 petite voiture, faut connaitre ses limites et avoir envie de tracter.
a plus..
je ne parlais pas de ça, je parlais niveaux capacitees de la voiture car je la connais, et j'ai essayer avec ma caravelair.
par contre ayant tracter qq annees avec ma kia je confirme pouvoir tracter avec 1 voiture peu puissante, avec certe qq limitations.
donc un budget limiter n'oblige pas a ne pas pouvoir se faire plaisir, ni 1 petite voiture, faut connaitre ses limites et avoir envie de tracter.
a plus..
Fiat bravo 1.4t-jet 150cv essence/gpl
Knaus azur 450 fu
Mitsubishi eclipse cross 1.5t 163cv
Knaus azur 450 fu
Mitsubishi eclipse cross 1.5t 163cv
Bonsoir,MIGUEL GASPAR a écrit :les reglementations portugaises sont les mm que les françaises.
Ah oui, vous avez le même code de la route ?
Les règlements sur le report de charge, sur les limitations de vitesse avec ou sans attelage sont les mêmes ?
A ma connaissance il n'y a pas 2 pays possédant les même lois !
Salutations,
Serge
- frenchyjojo
- Messages : 108
- Inscription : 16 août 2004 23:00
- Localisation : 59 - Lille
Bonsoir,
mon frère tractait il y a quelques années sa Digue Minorque 370 de 620 kg en PTC, avec sa Fiat Punto 60. Il ne rencontrait pas de difficultés particulière en traction. Il faisait environ 1000 km pour descendre dans le sud. Par contre 980 kg, ça me semble beaucoup pour le moteur, sans compter le gabarit de la caravane...
mon frère tractait il y a quelques années sa Digue Minorque 370 de 620 kg en PTC, avec sa Fiat Punto 60. Il ne rencontrait pas de difficultés particulière en traction. Il faisait environ 1000 km pour descendre dans le sud. Par contre 980 kg, ça me semble beaucoup pour le moteur, sans compter le gabarit de la caravane...
Daewoo Leganza 2.0 16v (133ch) (9cv fiscaux)
Sterckeman Alizé 450 CP (P.T.C. 900kg)
Digue 310 L (1985) (pv 390kg) vendue !
Stab Tunesi 630
Sterckeman Alizé 450 CP (P.T.C. 900kg)
Digue 310 L (1985) (pv 390kg) vendue !
Stab Tunesi 630
http://fr.youtube.com/watch?v=DltYGfeeRUw
bonjour à tous
Du déjà vu pour certain entre nous ,simplement pour les nouveaux venus,qu'il ne suffit pas de mettre un attelage,et roule ma poule
bonjour à tous
Du déjà vu pour certain entre nous ,simplement pour les nouveaux venus,qu'il ne suffit pas de mettre un attelage,et roule ma poule
__Le plus grand voyageur n'est pas celui qui a fait dix fois le tour du monde, mais celui qui a fait une seule fois le tour de lui-même. » Gandhi ..._____________________________________