Grand C4 Picasso essence bonne tractrice ?

[jlchaps]

Bon ben je crois que le choix est fait pour le puretech 180cv

[Papy80]

Oui ! je crois qu'en essence avec 180 ch le choix est bon !

[jlchaps]

merci tu me rassures ... mais ça va me faire drôle de quitter mon Espace après 17 ans !

[jlchaps]

J'ai ma voiture depuis 1 mois … content … reste plus qu'à tester en traction. Je vais la chercher aujourd'hui.
Va me falloir trouver des rétroviseurs … des idées ?

[sylvain31]

Salut,
Je reviens sur le sujet car j'envisage de passer à l'essence pour tracter, le C4 Picasso II en thp 165 me tente bien pour tirer ma Hobby de 1300 kgs et 2,3m de large pour remplacer le Verso D4D 126.
Un retour sur le Puretech 180 et le fait de tracter en essence?

[jlchaps]

Franchement super satisfait ... nickel en terme de puissance et reprise même et surtout avec la boite EAT8.
Consommation très raisonnable sur nationale, voie rapide ou autoroute. Plus gourmand en montagne car il faut rouler plus dans les tours pour compenser le moindre couple qu'un diesel.
Au final j'ai consommé moins qu'avec mon ancien Espace III 2.2 Dci 130cv.
J'ai rencontré un gars avec la 165cv boite EAT6 avec une grosse caravane comme la tienne et il était aussi très content. De toute façon c'est le même moteur.

[sylvain31]

Je connais la traction en essence, mais c'était avec un 1.8 16v de 110cv atmo et une caravane moins large et plus étroite, ça allait à peu près, le problème c'était surtout dans les longs faux plats en Espagne, du coup j'étais passé au diesel.
Ne faisant pas plus de 10 000 à 15 000 kms par an avec ce véhicule, je songe à revenir à l'essence.
Ton retour me conforte dans ce choix, je te remercie.

[Pencroft]

J'ai une paire de barres de toit origine Citroën à vendre pour ce type de véhicule, si ça intéresse quelqu'un avant que je mette une annonce sur le bon coin..

[Pencroft]

Barres de toit vendues