permis e
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permis e
Je viens donc de prendre contact avec 2 auto-écoles de mon coin, réputées préparer au permis E (déjà faut les dénicher!)
...600 euros pour l'une, la + grosse qui fait aussi centre de formation professionnel et ... 699.50 euros ( j'aime bien la précision des 50 centimes! ) pour la + classique
C'est pas un peu cher tout ca
Je continue donc à chercher
Par contre, c'est vite fait : 1 mois 1/2 environ (à cause du code sinon 3 jours pour la pratique, examen compris!) ... Pas intéret à le rater en tout cas
Eh, j'suis qu'une fille moi Ah et puis j'oubliais 40 euros de l'heure supp.de pratique si besoin
...600 euros pour l'une, la + grosse qui fait aussi centre de formation professionnel et ... 699.50 euros ( j'aime bien la précision des 50 centimes! ) pour la + classique
C'est pas un peu cher tout ca
Je continue donc à chercher
Par contre, c'est vite fait : 1 mois 1/2 environ (à cause du code sinon 3 jours pour la pratique, examen compris!) ... Pas intéret à le rater en tout cas
Eh, j'suis qu'une fille moi Ah et puis j'oubliais 40 euros de l'heure supp.de pratique si besoin
RACLET : Soléna, minto, Globe trotter, et Louxor
... une association de fans de pliantes-toile et tentes RACLET , en cours de construction !
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Salut
voila quelques lien sur le sujet
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... ght=permis
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 53&start=0
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 74&start=0
http://www.lacaravane.com/documents/permis-bcd.htm
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... ght=permis
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... ght=permis
bonne lecture
voila quelques lien sur le sujet
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... ght=permis
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 53&start=0
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 74&start=0
http://www.lacaravane.com/documents/permis-bcd.htm
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... ght=permis
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... ght=permis
bonne lecture
j'avais ouvert un post sur le permis E. ce n'est pas un reproche mais tu peux aller le voir si tu veux des infos supplémentaires.
bobtong l'a passé en avril ou mai dernier et ça c'est effectivement fait très vite. il est revenu sur le forum alors si tu veux, j'suis sure qui sera ravi de te donner des conseils (salut Pascal )
bobtong l'a passé en avril ou mai dernier et ça c'est effectivement fait très vite. il est revenu sur le forum alors si tu veux, j'suis sure qui sera ravi de te donner des conseils (salut Pascal )
A l'agonie !!!!!
Salut Nany, je n'ai pas retrouvé ton post mais j'suis pas douée
J'avais déjà lu des posts sur le sujet mais merci métallian j'avais pas vu celui avec les tarifs !
En tout cas à presque 700 euros, j'ai qd meme trouvé le gros lot! J'espère que les prestations sont à la hauteur ! Je continue mes recherches J'ai trop besoin/envie de l'avoir
J'avais déjà lu des posts sur le sujet mais merci métallian j'avais pas vu celui avec les tarifs !
En tout cas à presque 700 euros, j'ai qd meme trouvé le gros lot! J'espère que les prestations sont à la hauteur ! Je continue mes recherches J'ai trop besoin/envie de l'avoir
RACLET : Soléna, minto, Globe trotter, et Louxor
... une association de fans de pliantes-toile et tentes RACLET , en cours de construction !
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Bonjour,
@Mu3zous : Pour le permis E(B) (c'est son vrai nom), femme ou homme pas d'affolement ce n'est pas une question de bras mais de concentration et d'attention. Je pense donc que nous sommes à égalité.
Pour le prix je trouve cela un peu cher car j'ai payé le mien 465€ en 3x avec code inclus (scéances illimitées + 1 passage) + 1 journée de formation pratique + passage épreuve pratique + 1 frais dossiers et documents (Code Rousseau).
Pour le code, après un bon bachottage de quelques jours et un suivi attentif des leçons en salle cela va vite (15 jours environ ou 6-8 scéances d'1h). J'ai utilisé un Cd à la maison pour bosser et cela ne m'a pas mal aidé.
Pour l'épreuve pratique : tu as une 12aine de fiche à apprendre et tu tires au sort 1 fiche à partir de laquelle tu récites sagement ta leçon. Il faut bien les lire et faire souvent preuve de bon sens plutôt que de "par coeur".
Pour la conduite en ville, c'est beaucoup d'anticipation et perdre un peu ses mauvaises habitudes (clignotants, freinage trop tardifs, etc...). De ce côté, généralement les dames sont avantagées car ayant une conduite plus coulées que les Machos que nous sommes dès que nous touchons un volant !
L'épreuve sur circuit éliminatoire est la plus difficile (elle a lieu avant la conduite d'ailleurs). Il faut faire en marche arrière un parcours chronométré entre 3 X 2 plots. C'est pas coton (sauf pour un gars du voyage qu'il l'a fait en même temps que moi presque les yeux fermés - il conduisait depuis 10ans sans permis ). Il y a également un contrôle de tous les points de sécurité attelage-déttelage, feux, roues, catadioptres, etc...très facile si tu as un peu de mémoire.
Bref ce n'est pas insurmontable avec un peu de travail. Une fois fait on trouve cela même plutôt facile
Bon courage et tiens nous au courant
A+
PS : n'hésite pas à me poser tes questions...
@Mu3zous : Pour le permis E(B) (c'est son vrai nom), femme ou homme pas d'affolement ce n'est pas une question de bras mais de concentration et d'attention. Je pense donc que nous sommes à égalité.
Pour le prix je trouve cela un peu cher car j'ai payé le mien 465€ en 3x avec code inclus (scéances illimitées + 1 passage) + 1 journée de formation pratique + passage épreuve pratique + 1 frais dossiers et documents (Code Rousseau).
Pour le code, après un bon bachottage de quelques jours et un suivi attentif des leçons en salle cela va vite (15 jours environ ou 6-8 scéances d'1h). J'ai utilisé un Cd à la maison pour bosser et cela ne m'a pas mal aidé.
Pour l'épreuve pratique : tu as une 12aine de fiche à apprendre et tu tires au sort 1 fiche à partir de laquelle tu récites sagement ta leçon. Il faut bien les lire et faire souvent preuve de bon sens plutôt que de "par coeur".
Pour la conduite en ville, c'est beaucoup d'anticipation et perdre un peu ses mauvaises habitudes (clignotants, freinage trop tardifs, etc...). De ce côté, généralement les dames sont avantagées car ayant une conduite plus coulées que les Machos que nous sommes dès que nous touchons un volant !
L'épreuve sur circuit éliminatoire est la plus difficile (elle a lieu avant la conduite d'ailleurs). Il faut faire en marche arrière un parcours chronométré entre 3 X 2 plots. C'est pas coton (sauf pour un gars du voyage qu'il l'a fait en même temps que moi presque les yeux fermés - il conduisait depuis 10ans sans permis ). Il y a également un contrôle de tous les points de sécurité attelage-déttelage, feux, roues, catadioptres, etc...très facile si tu as un peu de mémoire.
Bref ce n'est pas insurmontable avec un peu de travail. Une fois fait on trouve cela même plutôt facile
Bon courage et tiens nous au courant
A+
PS : n'hésite pas à me poser tes questions...
Dernière modification par Bobtong le 20 oct. 2006 21:28, modifié 2 fois.
Pascal alias Bobtong, Béatrice
et 3 p’tits gars (11, 8 et 3 ans)
C8 2.2Hdi 130cv 2005
Eriba Troll 530GT 2001
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Eriba Troll 530GT 2001
- ANTARES 77
- Messages : 26
- Inscription : 30 mai 2006 00:02
- Localisation : ILE DE FRANCE(77)
LE PERMIS E CA EU ETE PAS CHER
mois le permis E c'a ma couté environ 25 euros!!!!!!!!!EH OUI je travaillé en 1990 a LENS comme mecano auto .mon patron m'a demandé si j'aimerais conduire le J5 avec le plateau "au cul" j ai dit oui une petite visite médicale pour 100 "balles"et je suis titulaire du sésame depuis cet date.dernier renouvellement en mars de cette année pour a peine 25 euros. je sais y'en a qui vont etre un peu ecoeurés mais la pratique de la conduite en attelage ne me pose aucun problème.aujourdh'ui il faut tout de mème dire qu'il faut pratiquer pour s'ameliorer :
FAITES COMME MOI,ROULEZ COOL! L IMPORTANT C EST D ARRIVER A BON PORT !
GRAND SCENIC DCI 130 +STAB AKS 1300 ET CARAVELAIR ANTARES 426
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Merci BOBTONG, voilà qui est très encourageant
J'ai bien envie de m'entrainer à la marche arrière sur parking VIDE et bien PLAT quelques dimanches de suite avec ma tite PUCK aux "fesses" si je puis dire! Ce sera déjà ca!
En tous cas serai drolement fière de l'obtenir ce permis enfin si on me le donnait, je ne saurais pas refuser
J'ai bien envie de m'entrainer à la marche arrière sur parking VIDE et bien PLAT quelques dimanches de suite avec ma tite PUCK aux "fesses" si je puis dire! Ce sera déjà ca!
En tous cas serai drolement fière de l'obtenir ce permis enfin si on me le donnait, je ne saurais pas refuser
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Bonsoir,mu3zous a écrit :J'ai bien envie de m'entrainer à la marche arrière sur parking VIDE et bien PLAT quelques dimanches de suite avec ma tite PUCK aux "fesses" si je puis dire! Ce sera déjà ca!
En fait j'ai fait cela quelques fois avant d'aller faire la journée de formation . Cela m'a pas mal aidé mais je m'y suis tout d'abord mal pris car voulant reculer en vue directe (le coude à la portière et la tête en arrière). Au début ça rassure mais pour réussir il vaut mieux s'entraîner aux rétros. C'est au début plus dure mais tu es plus sur d'arriver à faire la parcours dans les temps .
A+
Pascal alias Bobtong, Béatrice
et 3 p’tits gars (11, 8 et 3 ans)
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Eriba Troll 530GT 2001
et 3 p’tits gars (11, 8 et 3 ans)
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Eriba Troll 530GT 2001
Bravo Mu3zous d'avoir le courage de passer le permis E.
J'ai pas le courage à 56ans de le passer.
Donc on a un peu jonglé pour trouver la caravane qui nous irait sans passer ce fameux permis.
C'est le problème des monospaces qui pourraient bien tirer mais qui sont limités par rapport à leur poids.
J'ai pas le courage à 56ans de le passer.
Donc on a un peu jonglé pour trouver la caravane qui nous irait sans passer ce fameux permis.
C'est le problème des monospaces qui pourraient bien tirer mais qui sont limités par rapport à leur poids.
Mandarine
Mandarine et André
__________________
Seat Altéa XL 2.0 TDI 140 I-tech Novembre 2014
Eriba Triton 430 GT Chili d'avril 2007 et 1 chihuahua et 2 jack russel
Mandarine et André
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