Bonjour, j'avoue avoir eu un peu peur sur mon eden d'avoir les movers à l'arrière de l'essieu, mais en fait c'est tout aussi bien, et au moins ça à le mérite de diminuer le point en flèche.
Par contre qu'en est il de l'influence sur la mise en lacet
Le fait de les placer après l'essieu, n'augmente t il pas les masses là où n'en faudrait pas
toujours est il que sur ma hobby, ils sont derrière l'essieu aussi et que ça fonctionne très bien
Bien évidemment la batterie est le plus proche possible de l'essieu.

- Hobby 560 Cfe 2011 1750 kg avec ETS, Clim, Truma SER, JA, ...
- Mitsubishi Pajero 3.5 L V6 24S essence un peu modifié

Caravanier au long cours
- ex Caravelair Eden Special 540 2009