E-MOV Evolution INOVTECH
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Re: E-MOV Evolution INOVTECH
Je ne suis pas certain que le chargeur à 29,99€ de chez LIDL soit de la même qualité et capacité que celui de NA.
En général la capacité avoisine les 4A chez LIDL (15A pour celui de NA !) et la technologie n'est pas la même non plus.
Modèle LIDL:
Chez NA Chargeur à découpage IUOU 15 Ampères Inovtech (certes plus cher mais à mon avis incomparable):
Après je suis d'accord sur le fait que NA se fait du "beurre" sur le pack accessoires mais la batterie fournie de type AGM 100 Ah est de très bonne qualité.
Celle dont parle raymondh est plus proche d'une batterie de voiture (batterie de démarrage totalement différente d'une batterie auxiliaire plus adaptée à une utilisation sur un mover car son taux de décharge est plus élevé et sa capacité supérieure 100 Ah au lieu de 88). Même si sur le site il est indiqué que c'est une batterie "polyvalente".
Modèle proposé par raymondh:
Modèle technologie AGM de chez NA (beaucoup plus chère il est vrai mais ...):
On peut trouver moins cher ailleurs certainement mais attention à ne pas se fier systématiquement qu'aux prix les plus bas, la qualité n'est peut-être pas toujours au RDV.
Au sujet du coupe circuit, il est fournit avec le mover donc inutile effectivement dans le pack accessoires.
Pour résumer, le matériel proposé par Raymondh peut très bien faire l'affaire si le prix est la principale contrainte. Si on peut investir un peut plus il vaut mieux prendre du matériel spécifique et de technologie plus avancée.
Ce n'est que mon avis, en espérant être utile.
Bonne journée à tous.
A+
En général la capacité avoisine les 4A chez LIDL (15A pour celui de NA !) et la technologie n'est pas la même non plus.
Modèle LIDL:
Chez NA Chargeur à découpage IUOU 15 Ampères Inovtech (certes plus cher mais à mon avis incomparable):
Après je suis d'accord sur le fait que NA se fait du "beurre" sur le pack accessoires mais la batterie fournie de type AGM 100 Ah est de très bonne qualité.
Celle dont parle raymondh est plus proche d'une batterie de voiture (batterie de démarrage totalement différente d'une batterie auxiliaire plus adaptée à une utilisation sur un mover car son taux de décharge est plus élevé et sa capacité supérieure 100 Ah au lieu de 88). Même si sur le site il est indiqué que c'est une batterie "polyvalente".
Modèle proposé par raymondh:
Modèle technologie AGM de chez NA (beaucoup plus chère il est vrai mais ...):
On peut trouver moins cher ailleurs certainement mais attention à ne pas se fier systématiquement qu'aux prix les plus bas, la qualité n'est peut-être pas toujours au RDV.
Au sujet du coupe circuit, il est fournit avec le mover donc inutile effectivement dans le pack accessoires.
Pour résumer, le matériel proposé par Raymondh peut très bien faire l'affaire si le prix est la principale contrainte. Si on peut investir un peut plus il vaut mieux prendre du matériel spécifique et de technologie plus avancée.
Ce n'est que mon avis, en espérant être utile.
Bonne journée à tous.
A+
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Re: E-MOV Evolution INOVTECH
ça fait des années que j'ai le chargeur LIDL et puis t'assurer qu'il est impeccable, aucun soucis et amplement suffisant pour recharger une batterie (sauf à vouloir recharger en toute vitesse, ce qui est très mauvais de par ailleurs).
quant à la batterie que j'ai actuellement pour mon mover, c'est une batterie de récupération de 50 AH qui ne m'a rien coûté et fonctionne elle aussi très bien et en plus par rapport à l'AGM 100AH (que j'avais sur mon ancienne caravane) je gagne + de 10kg de C.U
je suis en mesure de comparer les performances des 2 types de batterie pour en avoir possédé une de chaque type
50AH sont largement suffisants pour un usage du mover seul ( certes pour celui qui veut faire du camping sauvage, c'est pas la même chanson )
la batterie que je cite (de chez batterie megastore) bénéficie en plus d'une garantie de 4 ANS
quant à la batterie que j'ai actuellement pour mon mover, c'est une batterie de récupération de 50 AH qui ne m'a rien coûté et fonctionne elle aussi très bien et en plus par rapport à l'AGM 100AH (que j'avais sur mon ancienne caravane) je gagne + de 10kg de C.U
je suis en mesure de comparer les performances des 2 types de batterie pour en avoir possédé une de chaque type
50AH sont largement suffisants pour un usage du mover seul ( certes pour celui qui veut faire du camping sauvage, c'est pas la même chanson )
la batterie que je cite (de chez batterie megastore) bénéficie en plus d'une garantie de 4 ANS
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE
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Re: E-MOV Evolution INOVTECH
Comme Raymondh
il est aussi livré avec le Kit complet du mover E-GO monté sur ma Burstner
Celui-ci c'est le Fameux chargeur de chez LIDL
méme pour recharger pendant la saison et entretenir l'hiver ce type de batterie stationnaire de 90Ah
avec l'autre kit Enduro/Mover c'était méme une FAAM de 100AH
Je n'ai jamais eu de probléme avec aucun des deux !
Ce chargeur est celui livré avec le Kit complet Enduro/Mover de TOP -accessoires qui était sur ma Caravelair il est aussi livré avec le Kit complet du mover E-GO monté sur ma Burstner
Celui-ci c'est le Fameux chargeur de chez LIDL
méme pour recharger pendant la saison et entretenir l'hiver ce type de batterie stationnaire de 90Ah
avec l'autre kit Enduro/Mover c'était méme une FAAM de 100AH
Je n'ai jamais eu de probléme avec aucun des deux !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: E-MOV Evolution INOVTECH
+1 pour raymondh
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Re: E-MOV Evolution INOVTECH
@ diernia
pour charger une batterie de 80AH (vide) avec un chargeur de 4A il faut (si je sais bien compter) 20 heures
où est le problème
une journée au camping et le lendemain c'est chargé
pour charger une batterie de 80AH (vide) avec un chargeur de 4A il faut (si je sais bien compter) 20 heures
où est le problème
une journée au camping et le lendemain c'est chargé
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Re: E-MOV Evolution INOVTECH
@ raymondh:
Tu as entièrement raison pour le temps de charge, mais d'après ce que je sais, la charge idéale pour une batterie est au 1/10ème de sa capacité.
Tu en es loin, il te faudrait au moins 8 A pour assurer une durée de vie correcte pour ta batterie même si elle ne t'a rien coûté.
De plus une batterie de voiture (batterie de démarrage) n'est pas adaptée pour un Mover qui peut "tirer" énormément de courant par moment et dont la capacité de décharge n'est pas la même qu'une batterie auxiliaire faite pour ça.
Il est sur que ça marche mais ce n'est pas l'installation recommandée pour une utilisation optimale.
Bonne journée
Tu as entièrement raison pour le temps de charge, mais d'après ce que je sais, la charge idéale pour une batterie est au 1/10ème de sa capacité.
Tu en es loin, il te faudrait au moins 8 A pour assurer une durée de vie correcte pour ta batterie même si elle ne t'a rien coûté.
De plus une batterie de voiture (batterie de démarrage) n'est pas adaptée pour un Mover qui peut "tirer" énormément de courant par moment et dont la capacité de décharge n'est pas la même qu'une batterie auxiliaire faite pour ça.
Il est sur que ça marche mais ce n'est pas l'installation recommandée pour une utilisation optimale.
Bonne journée
Re: E-MOV Evolution INOVTECH
Bon commande passée chez Narbonne Accessoire pour le e-mov. Merci raymondh pour les infos sur Obelink et la boutique des parents mais ces derniers sont quand même bien en dessus au niveau tarif.
Concernant la batterie, j'ai une batterie de demarrage dispo, a minima pour faire les essais. Pour le chargeur, mon Ctek mixte moto/voiture fera très bien l'affaire. Pas d'investissement supplémentaires dans mon cas.
Je ne vois pas l'interet de charger à 15A dans mon cas, l'utilisation du mover se fera à des périodes eloignées dans le temps, me laissant toute latitude pour recharger la batterie à 4A/h.
Si je tombe sur une bonne promo pour des batteries de traction, j'en prendrai une, mais je ne suis pas sur que les batteries stationnaires apprecient les fortes décharges du mover...
Merci à tous pour vos conseils, j'essaierai de faire un reportage photo de l'installation!
Concernant la batterie, j'ai une batterie de demarrage dispo, a minima pour faire les essais. Pour le chargeur, mon Ctek mixte moto/voiture fera très bien l'affaire. Pas d'investissement supplémentaires dans mon cas.
Je ne vois pas l'interet de charger à 15A dans mon cas, l'utilisation du mover se fera à des périodes eloignées dans le temps, me laissant toute latitude pour recharger la batterie à 4A/h.
Si je tombe sur une bonne promo pour des batteries de traction, j'en prendrai une, mais je ne suis pas sur que les batteries stationnaires apprecient les fortes décharges du mover...
Merci à tous pour vos conseils, j'essaierai de faire un reportage photo de l'installation!
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Re: E-MOV Evolution INOVTECH
diernia
installation d'une batterie de 100AH conseillée par qui
par les vendeurs
donc comme tout le monde, j'ai installé lors de mon premier montage une batterie de 100AH AGM (chère et lourde)
puis en 2012, lors de l'achat de ma nouvelle caravane de 1600kg (ancien mover vendu avec l'ancienne caravane) j'ai décidé de tenter le coup et de jouer l'économie en mettant une batterie traditionnelle de récupération de 50AH ( gain de + de 10kg et de + de 100€ et remplacement du chargeur de 15A par le chargeur LIDL à 29,00€
je m'en suis servi tout au long de 2012 à maintes reprises et viens de repartir avec la même batterie de 50AH de récup de 50AH qui fonctionne toujours
je sais de quoi je parle pour avoir testé les 2 solutions et je maintiens que ma solution est excellente pour tous ceux qui n'ont pas besoin de 12v hormis le mover
installation d'une batterie de 100AH conseillée par qui
par les vendeurs
donc comme tout le monde, j'ai installé lors de mon premier montage une batterie de 100AH AGM (chère et lourde)
puis en 2012, lors de l'achat de ma nouvelle caravane de 1600kg (ancien mover vendu avec l'ancienne caravane) j'ai décidé de tenter le coup et de jouer l'économie en mettant une batterie traditionnelle de récupération de 50AH ( gain de + de 10kg et de + de 100€ et remplacement du chargeur de 15A par le chargeur LIDL à 29,00€
je m'en suis servi tout au long de 2012 à maintes reprises et viens de repartir avec la même batterie de 50AH de récup de 50AH qui fonctionne toujours
je sais de quoi je parle pour avoir testé les 2 solutions et je maintiens que ma solution est excellente pour tous ceux qui n'ont pas besoin de 12v hormis le mover
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Re: E-MOV Evolution INOVTECH
ericg
N.A moins cher que Obelink
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Re: E-MOV Evolution INOVTECH
Raymondh, le conseil vient directement du constructeur du Mover (notice) qui préconise 100Ah pour une utilisation optimale.
Il est intéressant tout de même de savoir par ton expérience des deux systèmes que ça marche aussi.
Pour le moment je reste sur cette installation, l'avenir me dira si j'opte pour une solution plus légère plus tard quand ma batterie aura rendu l'âme ...
Bon appétit à tous !
Il est intéressant tout de même de savoir par ton expérience des deux systèmes que ça marche aussi.
Pour le moment je reste sur cette installation, l'avenir me dira si j'opte pour une solution plus légère plus tard quand ma batterie aura rendu l'âme ...
Bon appétit à tous !
Re: E-MOV Evolution INOVTECH
NA en promo 649
obelink 599
frais de port j'ai pas regardé....
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- freteurr
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Re: E-MOV Evolution INOVTECH
Quand c'est écrit préconisé dans la notice, ne veut pas dire une obligation.
C'est sur qu'une batterie de 100AH aura une meilleure autonomie qu'une batterie de 50AH.
C'est sur qu'une batterie de 100AH aura une meilleure autonomie qu'une batterie de 50AH.
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Re: E-MOV Evolution INOVTECH
Tu es sur de ce que tu avancesericg a écrit :mais je ne suis pas sur que les batteries stationnaires apprecient les fortes décharges du mover...
Si je ne nie pas qu'une batterie de démarrage va trés bien pour un Mover seul
Mais une batterie stationnaire supportera trés bien les décharges profondes
qui je crois est justement sa vocation premiére !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: E-MOV Evolution INOVTECH
Comme indiqué, NA 649 frais de port gratuit, Obelink 599+35€ de frais de port.raymondh a écrit :ericg
N.A moins cher que Obelink
A 15€ d'ecart, j'ai fais travailler NA...En cas de pépin, NA est installé à Toulouse, je me suis dit que le SAV serait plus facile, peut être à tort!
- freteurr
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Re: E-MOV Evolution INOVTECH
La boutique des Parents et Obélink assure le service après vente.
Notre Truma Mover SR, nous l'avon acheté sur le site Obélink en octobre ou novembre 2010. Mon père ne voulait pas autre chose sur la caravane.
Notre Truma Mover SR, nous l'avon acheté sur le site Obélink en octobre ou novembre 2010. Mon père ne voulait pas autre chose sur la caravane.