problème sur Enduro

[Yann56]

Bonjour

Chez un vendeur sérieux il n'y a plus de mauvaises batteries....mais il y a souvent dans les caravanes des batteries qui ne conviennent pas a l'usage que l'on en a

-pour le mover uniquement ou pour un usage plus général ?
-en autonomie ou en TC ?
-beaucoup d'appareils a alimenter ou simplement quelques lampes?
-recharge sur secteur, l'alternateur de la voiture ou panneaux solaires?
-limité par le poids ou non?

Nous n'avons pas tous la même façon d'utiliser une caravane et donc nous devrions avoir des batteries différentes.
C'était la pensée du jour.

[ggJ]

Justement , comme vous le savez , j'ai ma batterie à changer , quel amp me conseillez vous .
J'ai le moover ,nous faisons un peut d'itinerant , donc en plus la pompe ,l'autoradio et l'éclairage .Jusque là j'avais une batterie de 100 amp comme tout le monde à l' époque .Mais maintenant connaissant le forum , je devrais pouvoir prendre moins puissant par le faîte , moins lourd et moins chère . Aussi j'envisage les vérins électriques .
J' attends de vos conseils .
Cordialement .

[Papy80]

Changes rien ,Reprends une 100 Ah a décharge lente !

[freteurr]

Un peut d'itinérant, avec une batterie de 80 à 100 Ah, c'est suffisant.
Cela peut être plus intéressant avec de l'éclairage à Leds.

[Menhir22]

si tu veux gagné un peu, prend une 75 Amp, mais voit la différence !

les vérins électriques ne consomment pas beaucoup.

Pierre

[Yann56]

Bonjour

On doit pas être loin de la vérité avec 75Ah

Si tu veux être plus précis:
http://www.trafic-amenage.com/physique/ ... nomie.html

Compte alors ton mover dans autre pour 1000W.

Attention cependant, les batteries gel, ou celles appelées "stationnaire", " a décharge profonde" ou encore "a décharge lente" ont rarement la pèche suffisante pour le pic d'intensité nécessaire a un mover en dessous de 80Ah.
En dessous, regarde vers les batteries de démarrage voiture ou vers les AGM.

A+

[Menhir22]

exit les batteries à décharge lente moi, je veux de la pêche tout de suite donc batterie de voiture, une 100 amp certes le poids mais aussi le prix.

chez moi, je manœuvre, jamais de problème

Pierre

[ggJ]

Tiens ! Chez les pros on ne me déconseille pas , on m'interdit la batterie de démarrage ,il faut une décharge lente !!!point .
Par t'on expérience , je suppose que tu sais ce que tu dis et que eux se font une meilleure marge .
Mais je pensais que la décharge lente avait une résistance plus longue à la décharge ,et la "démarrage"avait de la pêche sûr un laps de temps plus court .Peut-être trop court pour un peu de"libre" donc pas suffisamment d'autonomie.
Si la batterie de démarrage suffit ,pour le mover les vérins électrique l'autoradio un peu d'éclairage (leds) moi ça me convient mais si je fais l'Aller , je ne sais pas si je ferais le retour ?
En prix en poids ça m'intéresserait , maintenant serait-ce suffisant?
Qu' en pensez vous ?
Cordialement .

[aurelien71]

pour mon mover j'ai une batterie de demarrage c'est une 55AH ou 60AH pas plus.

j'ai réussi a manoeuvrer avec le mover une 50aine de mètres et passer la nuit dedans (en mars) donc la soirée et le repas avec les lumières qui sont des halogènes. ont as pas essayé de réduire les dépenses elec.

je ne sait pas ce qu'il restait dedans mais pas de problème pour repartir avec le mover

[Menhir22]

Tiens ! Chez les pros on ne me déconseille pas , on m'interdit la batterie de démarrage ,il faut une décharge lente !!!point

ce sont des " pros " du porte monnaie "

as-tu déjà essayé de mettre à plat une batterie de démarrage avec un démarreur, je pense que non, moi oui.
batterie de 100 Amp, crois moi, faut tirer dessus et ça représente pas mal de mètres au mover

les batteries à décharge lente, c' est bon pour la camions caravane, n' ont pas de mover, z' ont éclairage à leds, pompe et boiler à gaz avec 12 v pour le démarrage et puis c' est cher, c' est bien pour eux

chez moi, elle monte sur des rampes pour aller à son parking, pour partir, elle descend en MAR, fait demi tour et je n' ai qu' un mover donc les virages sont grand, ce qui fait faire vu le terrain merdique des manœuvres en Av et en AR.

pas de problème avec la batterie, il faut de la pêche comme un démarreur

les seuls conseils que je prenais c' était ceux de mon voisin dans l' Eure. les autres font du pognon et j' en ai pas besoin maintenant, j' ai assez appris

Pierre

[aurelien71]

quand j'ai dit au vendeur a coté de chez moi que j'avais une batterie de démarrage pour mon mover il m'as pratiquement engueulé pour me dire que l'année prochaine elle serait morte.

je m'en fiche je l'est récupéré sur une voiture qui était foutu, donc dans tout les cas le temps qu'elle fait c'est cadeau

mais il es vrai qu'il faut tirer un bon moment sur un démarreur pour mettre une batterie a plat!

[ggJ]

Excusez-moi , je n'étais pas là hier pour vous répondre .
Merci de vos conseils , Je vais opter pour la moins lourde et la moins chère .
Je repars vers le 15 août , j'aurais le temps de fouiller .
Merci pour vos réponses
Cordialement .

[freteurr]

Une batterie de démarrage avec un mover et d'autres équipements, ça peut faire des années, ils suffit de lire certains messages sur le forum.

[Jevalsol]

j'ai une batterie de démarrage et cela fait 4 ans et elle fonctionne parfaitement les vendeurs voit que la question fric je pense.

[4x4driver]

pour moi une de démarrage également acheté chez carrouf en 35A c est léger et sans problème . pour une cara de 1300kg mais je fais pas d itinérant.