bonjour, désireux de changer de tractrice cette année et passer du fuel a l'essence je me demande s'il serait possible de tracter environ 1300kg avec un grandland essence 1.2l de 130ch Nom du moteur 1.2 Turbo Energie Essence Architecture Trois cylindres en ligne Alimentation Turbo Injection Injectio...

bonjour, merci tres interessant

non pour l'europe et le nombre de campings est notés sur chaque couverture des livres

bonjour,
je viens de recevoir les guides ACSI et je m'aperçois que ce n'est pas moins
d'environ 500 campings en moins pour l'année 2021 par rapport a 2020
ce qui fait plus de 15% en moins.
y aurait il une hémorragie ?
pas de chance pour moi un de mes préférés a disparu

bonjour,

pour raymondh
j'ai une hobby avec essieux Knott et il ya des trous pour voir l'épaisseur des ganitures

bonjour,
Merci, bonne idee

bonjour,
il est vrai que des freins a tambour sans rattrapage de jeu c'est d'une autre époque
a quoi bon moderniser les caravanes si le freinage ne suit pas, les constructeurs devraient
se pencher sur la possibilité de freins a disques ce qui rendrait nos attelages plus securisé

salut ,
merci

+1

bonjour ,
j'ai le même probleme au demarage et mes freins sont ok
j'ai l'impression que le verin n'est pas assez puissant pour repousser
la cara a l'arret car la cara doit être trop lourde
l'ideal serait d'essayer avec un verin plus puissant

bonsoir,
pour une semi de 40t
13t sur le tracteur et 27t sur les essieux
souvent sur une 3 essieux il faut compter 9t par essieux

bonjour , je possede la meme caravane une 440 sf et j'ai changé les pneus pour des renforcés j'ai remplacé les 195 70 r14 par des 185/75 r14 indice de charge 102 Uniroyal cela est nettement plus sécurisant et les pneus s'écrasent beaucoup moins car les 1090kg de la caravane sont théorique 200kg de p...

bonjour,

pour degraisser liquide vaisselle (odeur agreable et pas nocif) c'est simple et cela marche

bonjour, avec ma 440 hobby j'ai rencontré le meme probléme mais avant que la tete ne déclenche le frein de park sur les conseils de mon concessionnaire j'ai plié légèrement le levier en l'ecartant de la tete d'attelage ce qui evite tout contact. le probleme semble étre connu par hobby. pour le plier...

bonjour,
nous avons aussi hésité entre la 400 la 410 et la 440 nous avons finalement opté pour la 440
et nous sommes tres satisfait cela fait 7 ans déjà.
la vie a l'interieur est nettement plus confortable dans la 440 grace a un meilleur agencement