Hello tout le monde, me revoilou après quelques mois d'hiver :D Je recommence activement mes recherches, j'ai trouvé une annonce pas trop loin de chez moi pour : - Caravane Antares luxe 426 de 2008 - Auvent d'origine - Très bon état mis à part un coup à l'arrière mais qui a l'air superficiel (à cont...

.... Super @christ31530, je vais regarder tous ces modèles :D Sinon oui vous faites bien d'en parler. Je m'étais mis en tête qu'un Auvent était indispensable. Effectivement il y a d'autres solutions à étudier, même si dans mon cas c'est peut-être quand même le plus adapté. Ou au moins un Auvent lég...

Décidément, je suis content de m'être inscrit sur ce forum, vous êtes tous au taquet et ça m'aide bien !! 8) @Papy80 : Merci pour ton long récits. Bon du coup, j'ai dit au vendeur de la TEC que je prenais le temps de réfléchir, et notamment de visiter des caravanes plus spacieuses, type 6 places. L'...

Plutôt une de ce type là donc?! :) https://www.leboncoin.fr/caravaning/2405014560.htm Un peu chère quand même, mais à l'air complète et qualitative. Par contre pour le coup j'imagine qu'un mover est quasi indispensable sur une 6 places. Pour la TEC 410 oui dommage qu'elle n'ait pas le auvent, mais d...

Merci pour vos remarques complémentaires. Pas facile de faire un choix. Dans mon budget estimé si je partais sur celle-là : - la caravane de 2008 : 5500€ - un auvent neuf : 1000€ - un antilacet neuf : 400€ - réparations + pneus à court/moyen terme : je compte au doigt mouillé 300€ TOTAL : 7200€ Effe...

Comment ça résigné ? :) J'ai juste conscience qu'il n'y a pas de solution parfaite (pour notre petit budget) et que celle-ci est plutôt très proche de ce que l'on cherche. Je ne comprends pas la remarque sur le fait d'avoir un discours de vendeur ? Je n'ai pas encore finalisé la transaction donc je ...

Effectivement, je suis d'accord que un lit dinette c'est pas ce qu'il y a de plus confortable, mais on verra à l'usage, quitte à rajouter un petit sur matelas plus tard. Après lorsque nous partirons plusieurs jours d'affilés, l'idée c'est quand même de vivre dans le auvent, donc du coup de laisser l...

Yes je pense qu'on va dire oui pour la TEC Travelbird de 2008. 5500€ ça nous semble être correct ☺️ Je précise quand même qu'elle n'a pas de auvent, donc on compte un budget de 1000€ de plus pour un auvent correct. Je vais regarder effectivement pour l'antilacet. C'est compatible avec tous les châss...

Encore merci pour tous ces retours !! C'est ma première caravane et vos conseils sont appréciés. Du coup résultats de la journée : 1) Visite de la Caravelair 370 du concessionnaire - Vraiment très petite. - Mover pas forcément utile et réduit pas mal la CU. - À priori pas trop ouvert à une négo cons...

En élargissant le rayon de mes recherches, j'ai trouvé la même que celle que l'on me propose chez le concessionnaire à 8900€... à .... 7300€ chez un autre concessionnaire...

https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2407620882

Whoua, celle-ci est vraiment bien moins chère que ce que je vois depuis des semaines sur LBC... Dommage qu'elle soit si loin de chez moi. Bon du coup entre le prix qui est élevé, et la charge utile bien amoindrie avec notamment le mover, ça part plutôt mal... Celle-ci est pas mal aussi , mais pareil...

Effectivement le prix est plutôt élevé par rapport à ce que je vois d'habitude sur LBC chez des particuliers (d'ailleurs d'une manière générale, effet covid peut-être et/ou mode, les tarifs sont globalement plutôt élevés par rapport à il y a quelques années). À confirmer quand même par une visite ma...

Hello à tous :) Merci pour vos nombreux retours. Bon jusqu'à maintenant rien eu de concluant. Maiiiiiis peut-être que j'ai trouvé ce que je recherche chez un pro. Je vais la voir ce weekend. Caravane : Caravelair 370 (description technique) Année : 2008 Poids à vide : 700kg PTAC : 860kg Auvent gonfl...

Et au risque donc que 100% des utilisateurs soient hors la loi car ils sont systématiquement au dessus du PTAC. Tellement débile...

Bon du coup je pars du principe que je serai forcément en surcharge donc.

Personne n'a accès à une base de donnée de côte pour ce modèle?

Mais c'est quoi leur intérêt? Parce que si le poids à vide de la caravane est égale au PTAC de la CG, donc en gros 980kg, théoriquement je ne peux rien y mettre comme charge en roulant?? Si le châssis supporte bien 1100kg comme sur les infos de ce modèle glanées en Allemagne, pourquoi ne pas avoir m...