Oui Hobby! c'est vrai et en plus elles n'ont plus la dénomination exacte d'avant, comme si elles changeaient de N°
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Enfin, faut faire avec
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Mandarine
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Message par André60 » 16 déc. 2007 11:07
Message par Pascal » 16 déc. 2007 11:31
Ben je connais pas mal le coin. Le problème, comme beaucoup de nationale, c'est qu'il y a beaucoup d'agglomération, des rond-points, feux etc mais sinon les cols comme le cerdon etc sont vraiment des cols faciles...André60 a écrit :Merci Pascal, tu sais je n'y suis jamais allée, donc je ne sais pas trop.
Oui Hobby! c'est vrai et en plus elles n'ont plus la dénomination exacte d'avant, comme si elles changeaient de N°![]()
Enfin, faut faire avec![]()
Mandarine
Message par Samcool » 17 déc. 2007 13:40
Message par Bonaud » 17 déc. 2007 14:56
Bonjour,hobby540 a écrit :beaucoup de nationales sont devenues des départementales en France .. , car gérées au niveau du département maintenant
Message par salva » 17 déc. 2007 17:50
Message par Subyland » 17 déc. 2007 18:56
Message par francis elisabeth » 18 déc. 2007 21:11
Message par chris51 » 18 déc. 2007 23:11
Message par Samcool » 19 déc. 2007 11:31
t'inquiète pas...t'es pas le seul, j'ai 42 ans, et les augmentations de salaires (légales) deviennent de plus en plus minables. de plus, pour faire des heures supp ou monayer ses rtt, faut-il encore que la boite en ai besoin! ce qui est loin d'être le cas dans de nombreuses industries Françaises, c'est plutôt l'inverse: ça ferme!salva a écrit :Etant retraité, les retraites n'ayant subit d'augmentations depuis ?????????? d'années, et qu'il me serat très difficile de me faire payer heures sup ou RTT
, SALVA
Message par salva » 20 déc. 2007 01:10
Message par tivili » 11 janv. 2008 11:26
Message par chrislvg » 11 janv. 2008 22:05
Message par defender28 » 12 janv. 2008 12:34
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