Plaques d'immatriculation noires

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Oli44
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Plaques d'immatriculation noires

Message par Oli44 » 06 mai 2008 23:24

Bonjour à tous,
Je fais appel à vous, car mon père, fervent caravanier depuis plus de 30 ans, se pose une petite question juridique.
Il est propriétaire d'une Tesserault 390 qui date de 79. Comme il est un peu maniaque avec ses véhicules, elle est dans un état quasi neuf... Avis aux collectionneurs qui veulent faire une offre !
Toujours est-il que la belle possède toujours ses plaques d'origine, avec lettres métalliques sur fond noir.
Il se demande donc si il a encore le droit de rouler avec ces plaques.
Peut-être que certains d'entre vous auraient une réponse ?
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Message par freteurr » 06 mai 2008 23:49

Bonjour,

Il a encore le droit de rouler avec la plaque noire.
Si la caravane à un changement de propriétaire ou d'adresse dans le même département, elle garde la plaque noire. Si l'immatriculation change de département, il faudra opter pour une plaque jaune ou blanche.


8)
Bonjour,
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fredetcie57
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Message par fredetcie57 » 07 mai 2008 06:48

plus que blanches maintenant
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Message par yannick62 » 07 mai 2008 08:08

Il a le droit de garder la plaque noire si la caravane a été achetée neuve. Si revendue elle doit avoir une plaque jaune ou blanche (c'est au nouveau proprio de la mettre) même si elle ne change pas de département mais bon si elle ne change pas de département, souvent le nouveau proprio ne change pas la plaque donc la laissera en noire.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg

frandel
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Message par frandel » 07 mai 2008 10:44

Si elle ne change pas de département, on peut laisser la plaque noire.

http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=36085
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Bonaud

Message par Bonaud » 07 mai 2008 11:33

Bonjour,

Il me semble qu'il y a des mesures spécifiques pour les véhicules anciens de plus de 25 ans, à la condition de les immatriculer en véhicules de collection....(à vérifier !)

Voir ici :
http://www.droitautomobile.com/4-categorie-1140129.html

"Quid des véhicules anciens ?
L’accord qui avait été conclu en février 2004 avec la FFVE, la fédération française des véhicules d’époque ne sera, semble-t-il, pas remis en cause.
Les anciennes disposant d’une carte grise collection pourront conserver leurs formats de plaque minéralogique originaux et surtout le lettrage blanc sur fond noir. "


Je pense que le club le plus à même de renseigner à ce niveau est le Rétro Camping Club de France (RCCF) dont voici l'URL :
http://www.rccf.net./club/what/what.php

Et bien sur les services préfectoraux dans la mesure de leur compétence... :roll:

Serge

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Message par fredetcie57 » 07 mai 2008 12:54

Je disais plus "que blanche" par rapport au jaune et blanc, je ne pense plus que les plaques jaunes soient encore dispo pour l'arrière, il n'y a plus que le blanc.
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Bonaud

Message par Bonaud » 07 mai 2008 12:56

fredetcie57 a écrit :Je disais plus "que blanche" par rapport au jaune et blanc, je ne pense plus que les plaques jaunes soient encore dispo pour l'arrière, il n'y a plus que le blanc.
Euh toutes blanches ou avec des chiffres noirs ?
:D :P :P :D

Je croyais que les futures plaques étaient à chiffres noirs sur fond jaune ?
(pour le France...)

Serge

frandel
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Message par frandel » 07 mai 2008 19:51

Eh non, elles seront blanches à l'avant comme à l'arrière.

Les plaques d'immatriculation, identiques à l'avant et à l'arrière du véhicule, resteront au format actuel et seront de couleur blanche tant à l'avant qu'à l'arrière des véhicules.

http://www.motoservices.com/auto/carte_ ... lation.htm

Il est vrai que maintenant on ne va trouver que des blanches, comme pour les lampes de phare il y a quelques années, lumière blanche ou jaune, je défie quiconque de trouver des lampes jaunes. :)
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Pascal
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Message par Pascal » 07 mai 2008 19:57

Quoique que pour les phares, certains constructeurs avaient les verres de phares teintés en jaune... Donc même avec une ampoule blanc, cela reste jaune...


Et les lampes jaunes sont encore trouvables dans certains pays ... http://www.nettodelar.com/default.aspx
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Message par frandel » 07 mai 2008 20:13

Je parle de vrai jaune, je vois encore, 1 fois par an, une voiture avec des lampes jaunes, merci pour l'efficacité après tant d'années.
Pascal, j'ai regardé ton site, je n'ai rien vu et rien compris. :(
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Message par Pascal » 07 mai 2008 20:23

Oui, je ne l'ai pas traduit.
C'est juste un site spécialisé dans les pièces citroën et qui donc vend des ampoules H4 (9 euros) et code asymétriques jaunes (3-4 euros) jaunes, comme à l'époque

Mais j'ai une voiture vendue à l'époque où en France c'était obligatoire et les verres des phares sont teintés en jaune. Donc même avec des ampoules blanches, l'éclairage reste jaune (et jaune assez foncé).
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Message par Pascal » 07 mai 2008 20:28

Oui, pour le site, c'est juste que le lien donne sur la page d'accueil. Désolé
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frandel
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Message par frandel » 07 mai 2008 20:29

J'ai connu les verres jaunes, c'était pour les lampes à iode, notamment les feux de brouillard. :)

Mais là nous nous écartons du sujet. 8)
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Message par Pascal » 07 mai 2008 20:39

J'ai pas connu cela... toujours eu et vu des feux de brouillards avec lampes classiques.
Par contre, j'ai connu les codes européens pas à iode.
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