Recommencer la fabrication des caravanes pliantes rigides ?

Pascal · Message par **Pascal** » 11 juin 2008 07:55

Mais j'ai pris pour une plaisanterie

Par contre, cela serait intéressant de ressortir les prix d'époque et de faire une comparaison rigide et pliante rigide, (et comparer équipement etc..)

ptinono · Message par **ptinono** » 11 juin 2008 08:02

Je t'avoue que là, je n'ai aucune idée de la différence de prix en neuf.

Moi je la trouve économique parce que je l'ai acheté vraiment pas cher, qu'elle provoque une surconsommation ridicule et que pour le seul péage que je prends (lille paris) elle est en classe 1.

Pascal · Message par **Pascal** » 11 juin 2008 08:06

Oui, mais logiquement une caravane de dimension identique, même finition et même équipement devrait coûter moins cher à fabriquer

Je ne me souviens pas des prix de l'époque et en occasion, les prix sont très variables et il y a la loi de l'offre et de la demande.

daniel77 · Message par **daniel77** » 11 juin 2008 08:12

ptinono a écrit :Je t'avoue que là, je n'ai aucune idée de la différence de prix en neuf.

Moi je la trouve économique parce que je l'ai acheté vraiment pas cher, qu'elle provoque une surconsommation ridicule et que pour le seul péage que je prends (lille paris) elle est en classe 1.

je vois que tu as une xantia une très bonne tractrice avec des qualités routière souvent méconnues (j'ai fait 16 ans chez citroen resp. vo)

pour la prochaine j'envisage d'acheter une C5 d'occasion (pas la dernière bien qu'elle soit belle mais l'ancien modèle) moyens obliges

plus sur les routes de france
en avant citroen! en avant fleurette!

ptinono · Message par **ptinono** » 11 juin 2008 12:38

Euh après la xantia, j'aimerai aussi une C5 !!!
Apparemment, tu es dans le monde de l'automobile, et moi aussi et dingue de Citroën!!

ça commence à faire beaucoup de points communs!!!!

piguy · Message par **piguy** » 11 juin 2008 12:45

Pascal a écrit :Par contre, cela serait intéressant de ressortir les prix d'époque et de faire une comparaison rigide et pliante rigide, (et comparer équipement etc..)

Les dernières années ou Rapido faisait encore des pliantes rigides, ça coutait environ 17000 à 18000 frs suisse (12000€).
C'était quand même plus chère qu'une rigide d'entrée de gamme, qui avait les WC, une chambre séparé, et le chauffage.

Je parle des pliantes rigides, pas des surbaissées.

daniel_bel · Message par **daniel_bel** » 11 juin 2008 12:51

Je les donnerais immédiatement si c'était possible, tant les avantages en stationnement et déplacement sont impayables.
Reprises, vitesse, montagne, petites routes, ruelles des villages de Toscane etc

Question chambre séparée j'ai vu beaucoup de caravanes ou la séparation était une simple tenture ou une cloison similaire. Dans la Rapido il y a aussi une tenture de séparation devant le second couchage (celui du fond).

Chauffage nous avons un petit radiateur soufflant qu'on flanque dans un coin, qui voyage à côté des coussins dans un coffre-banquette, il est largement suffisant pour chauffer un local de 3m60.

Le WC c'est comme la douche, c'est pour cela que je paie le camping.

Et puis le lit fait 2mx1m40, je trouve cela tout juste en été, à la maison j'ai 1m60 et j'ai aussi vu pas mal de cara où on n'a que 1m30 et encore, pas toujours aux pieds.

Sans compter que la porte de mon garage fait 1m85 donc les "surbaissées" qui font quand même quasi 2m n'entrent pas....

En plus ca faisait remorque car j'ai fréquemment attaché un tas de brol dessus avec des sangles (vélos, sacs, etc) comme c'est derrière et plus bas que la voiture, aucune prise supplémentaire au vent.

C'est ma 2e, et je croise les doigts qu'elle fasse encore 20 ans...

Pascal · Message par **Pascal** » 11 juin 2008 12:57

Il y a très longtemps j'ai vu rapido exposé ses modèles pliables (très ingénieux en passant) à l'étranger devant des gens incrédules...

daniel77 · Message par **daniel77** » 11 juin 2008 13:31

ptinono a écrit :Euh après la xantia, j'aimerai aussi une C5 !!!
Apparemment, tu es dans le monde de l'automobile, et moi aussi et dingue de Citroën!!

ça commence à faire beaucoup de points communs!!!!

j'étais dans le monde de l'automobile! après un licenciment économique en 1997 à 47 ans suite à la crise qui à sévis à l'époque dans l'automobile (à 47 ans pour les patrons du est déjà trop vieux) j'ai eu la chance par connaissance de rentrer dans la fonction publique territoriale je travail depuis 10 dans ma commune a l'entretien des espaces verts je devrais en prime travailler 2 ans de plus si je veux percevoir la retraite des fonctionnaire ( 15 ans minimum de cotissations ) si tout va bien j'ai encore5 ans à travailler pour moi la retraite ce sera 62 ans et oui! il arrive que l'on devienne fonctionnaire par obligation

piguy · Message par **piguy** » 11 juin 2008 15:44

daniel_brx a écrit :C'est ma 2e, et je croise les doigts qu'elle fasse encore 20 ans...

J'en ai eu 2 aussi, la dernière était une Rapido orline, j'en était très content.

Mais la famille c'est agrandie, et nous étions un peu à l'étroit surtout hors saison. Nous voulions une surbaissée, genre fleurette tamaris 42 ou trigano rubis 420. Car on veut pouvoir rentrer dans la caravane à tout moment, pour manger, pour changer les enfants... Mais nous n'avons rien trouvé dans notre budget.

Et nous avons trouvé cette adria avec une implantation qui nous convient parfaitement, et dans le budget qu'on c'était fixé.

Voilà pourquoi nous en sommes venu à la rigide.

daniel_bel · Message par **daniel_bel** » 11 juin 2008 16:24

Oui oui mais soyons clairs je suis bien en couple, en saison (juin+sept)....

Avec petits-enfant(s) et/ou demi-saison je loue une cara full-size adaptée.
Je pars dans une semaine avec une LMC400 car la météo là hein...

Ravhobby · Message par **Ravhobby** » 11 juin 2008 22:31

Bon voila , comme Pascal a remarqué, mon profil était incorrect; pour la voiture et la caravane.

Donc je précise que HOBBY ne fait pas de surbaissée

Et pour continuer, effectivement une caravane surbaissée coûte plus cher qu'une de même gamme et dimension classique. Je dirais environ 25%.

Donc dans mon cas environ 3000€ de plus entre la Hobby et la LM.

Mais sans faire de calcul d'amortissement, je ne regrette pas mon choix. pour la simplicité de traction et surtout le fait qu'elle rentre dans mon garage.

La je peux bricoler dessus sans problème, avant c'était 90 km aller, de mon domicile.

Ce WE par exemple le samedi soir j'ai proposé une nuit en caravane avec ma fille. Elle a tout de suite accepté et c'était bien sympa. Avant pas de We possible.

Donc voila c'est pas forcément quantifiable en euros.

Moi j'adore les caravane pliante d'O. POTTIER, mais je pense qu'il ne faut pas être plus de deux.

Pascal · Message par **Pascal** » 12 juin 2008 07:12

C'est sûr que cela n'est pas quantifiable en euros...

La mienne ne rentre pas dans mon garage mais je la gare dans mon jardin donc pour bricoler ou pour un weekend, c'est pas plus difficile.

Ravhobby · Message par **Ravhobby** » 12 juin 2008 21:14

Ben oui c'est la meilleure solution...mais je n'ai pas de jardin, j'habite en appart!

daniel_bel · Message par **daniel_bel** » 13 juin 2008 11:35

+1....

Recommencer la fabrication des caravanes pliantes rigides ?

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