Bonjour A ma connaissance trés peu de fournisseur d'attelage mettent sur leurs attelage 13b en
premiére monte si tu veut 13B il faut le specifier sinon c'est 7B d'office
et pour couronner le tout en suivant l'exemple de Renault (ce fut mon cas pour mon Scénic)
le faisceau 13B arrive ,mais il faut recommander un faisceau supplémentaire pour avoir le plus permanent et le plus apres contact
et cerise sur le gateau dans une section de fil que le mécano a meme pas voulu l'utiliser
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pb electrique
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- Papy80
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Re: pb electrique
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: pb electrique
@Fernand
J'espere que ton histoire de shunter les clignotants est une plaisanterie
sinon je pense que c'est une belle connerie
J'espere que ton histoire de shunter les clignotants est une plaisanterie
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Re: pb electrique
Bjr,
Amicalement
FERNAND
je te laisse la faculté du raisonnement ... si tu as des doutes ... tu m'inquiètes c'est évident que c'est une COOOOOOOOOOOOOONNERIE@Fernand
J'espere que ton histoire de shunter les clignotants est une plaisanterie
sinon je pense que c'est une belle connerie
Amicalement
FERNAND
- Lloyd Richard
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Re: pb electrique
Hello à tous,
pour continuer sur le sujet, je précise que beaucoup de cara plus anciennes ou plus courtes n'ont que des feux devant.
Si que comme "on" l'a dit plus haut ici, avec les fils de feux de positions sur le même plot, on a un problème d'alimentation, que là on a plus rien; moi je réponds que si je n'ai qu'un seul côté qui fonctionne, je suis prudent assez pour m'arrêter et rouler de jour. Donc status quo. Pour en remettre une couche aux angoissés; je leur signale que les feux STOP sont ensembles sur le même plot.... et là si que il y a un problème d'alimentation sur le fil c'est fichtrement plus dangereux encore. Chacun voit midi à sa porte....
Bonne route
pour continuer sur le sujet, je précise que beaucoup de cara plus anciennes ou plus courtes n'ont que des feux devant.
Si que comme "on" l'a dit plus haut ici, avec les fils de feux de positions sur le même plot, on a un problème d'alimentation, que là on a plus rien; moi je réponds que si je n'ai qu'un seul côté qui fonctionne, je suis prudent assez pour m'arrêter et rouler de jour. Donc status quo. Pour en remettre une couche aux angoissés; je leur signale que les feux STOP sont ensembles sur le même plot.... et là si que il y a un problème d'alimentation sur le fil c'est fichtrement plus dangereux encore. Chacun voit midi à sa porte....
Bonne route
C5 2008 Exclusive 138 Hdi FAP--Burstner Holiday 4011 TS
Re: pb electrique
Oui, moi aussi, j'ai les 2 feux rouges branchés sur le même plot de la cara. J'ai essayé de les séparer, comme prévu sur le schéma type, là j'ai le côté droit qui marche plus. La voiture est bonne car tout marche correctement sur ma remorque bagagère. Tout cela pour dire, que l'électronique de la voiture fait pas la différence. Aucun problème particulier.
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Re: pb electrique
Salut
je vous signale que sur ma Caravelair Ambiance Style 460 de 2009
il n'y a que les feux blancs a l'avant et en bas de chaque coté du coffre a gaz
les feux de gabarit ou de position n'existent pas a l'arriere c'est certainement du
a la largeur hors tout (2,10 m)mais par contre les catadiopres oranges sur les cotés sont éclairés
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je vous signale que sur ma Caravelair Ambiance Style 460 de 2009
il n'y a que les feux blancs a l'avant et en bas de chaque coté du coffre a gaz
les feux de gabarit ou de position n'existent pas a l'arriere c'est certainement du
a la largeur hors tout (2,10 m)mais par contre les catadiopres oranges sur les cotés sont éclairés
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Re: pb electrique
RE salut et pourtant la caravélair Ambiance fait longueur hors tout __6,68 mLloyd Richard a écrit :Hello à tous,
pour continuer sur le sujet, je précise que beaucoup de cara plus anciennes ou plus courtes n'ont que des feux devant.
Si que comme "on" l'a dit plus haut ici, avec les fils de feux de positions sur le même plot, on a un problème d'alimentation, que là on a plus rien; moi je réponds que si je n'ai qu'un seul côté qui fonctionne, je suis prudent assez pour m'arrêter et rouler de jour. Donc status quo. Pour en remettre une couche aux angoissés; je leur signale que les feux STOP sont ensembles sur le même plot.... et là si que il y a un problème d'alimentation sur le fil c'est fichtrement plus dangereux encore. Chacun voit midi à sa porte....
Bonne route
________________________________________largeur hors tout ____2,10 m
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