c'est vrai que home car est une trés bonne marque, tant pour sa finition , que pour son confortgepaloux a écrit :Je suis du même avis que gdondaine, la meilleure marque n'y figure pas, home car, son chassis sa finition, son full inclusive, contrairement aux marque françaises......gdondaine a écrit :de toute façon ce sondage est faussé, la meilleure marque n'y figure pas
En quelle marque de caravane voyagez-vous ?
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quand je me regarde je me désole , quand je me compare je me console
"Il y a une chose plus terrible que la calomnie, c'est la vérité.""
tucson III phase 2 1.6 130 cv creative automatique et hobby excellence 440 SFr de 2010 Mover Truma SE, Ultraheat , frigo 175 L , antenne teleplus 3G , safari room
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subyland comment ça marche en GB pour tracter, si ces modèles sont importés en GBsubyland a écrit : Quelques modèles sont importés en GB. Je vais surfer un peu pour voir ce que je trouve.
c'est pareil qu'en France pour le permis ? 3,5 tonne permis E le PTC? etc
bernobby
Dernière modification par bernobby le 10 nov. 2004 21:39, modifié 1 fois.
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La meilleur caravane se trouv sous "autres" et en plus c'est Trigano Rubis maitenant qui l'a remplace. elle est dan ma signature
Bernard
Nissan X-Trail 2.2dCi,136ch, 1700kg/2050kg
Rapido Club 42CP (modifiée 1000kg/1300kg) batterie auxiliaire, plaques solaires, réservoir d'eau et de l'eau usée, réservoir à gaz
navigation: HP iPAQ HX4700, Destinator pro
www.stroop-voyage.de
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et bien tu peux dire que tu n'es pas le seul dommage que j'ai pas lesVINCENT Joël a écrit :Bonsoir, tout le monde
Merci a toi bernobby c'est toujours pour moi un vrais régale pour les yeux, et cela me donne toujours des petits frissons de bonheur !!!!!!
@ + Joël
moyens et surtout que là ou je vais il faudrait élargir les routes et élaguer les arbres
bernobby
Pour tous ceux qui ont passé leur permis après 1997, la loi européenne s'applique, c-a-d quasi comme en France. Pour les autres, tu as le droit de conduire tout un tas de chose (du camion de 7.5t au bus !!!!!) et le permis E est délivré d'office. Dans le cas qui nous interesse pas de probleme pour conduire un Land Rover par exemple plus la remorque, tant que le PTAC de celle-ci ne dépasse pas la limite autorisée par le constructeur. Tu peux aussi choisir un pick up USA car ils sont homologués ici.bernobby a écrit :subyland comment ça marche en GB pour tracter, si ces modèles sont importés en GB
c'est pareil qu'en France pour le permis ? 3,5 tonne permis E le PTC? etc
bernobby
Je n'en dit pas plus car c'est hors sujet, mais dis moi si tu veux plus de précisions et on ouvrira un autre topic alors.
Polar 620
il est sur que une caravane comme celle là si ont peu appeler sa caravane ,sa fait rever surtout pour ceux qui font de l itinérant toutes l année ,je trouvent cela encore plus prarique que le CC , la tu ne doit plus avoir envie de rentrer a la maison , mais je me demande si pour partir dans les pays lointains se n est pas risquer, j aurais peur des vols et des vendals , tu la laisse quelque part et tu ne la retrouve plus quand tu reviens ,retourner en arriere , les routiers qui faisaient PARIS // THEERAN combien sont revenu sans le camions ou sans la semi seulement avec le tracteur , et combien se sont retrouver sans rien du tout ,sa donne a refléchir
- Francis VdL
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Et les Knaus dans tout cela ? 5 comme les Eriba, talonant les hobby, (meilleure vente 2004) et je ne parles pas des Burstner qui ont si longtemps dominées le marché...
Mais leur propriétaires sont bien silencieux, parce que mis à part Subyland et moi, je n'ai pas décelé qui étaient les 3 autres !!!
Blague à part, et si ces 3 là sont en France, il y a peut être sujet à une autre discussion. J'ai la mienne depuis 4 ans, mais je vois les concessionnaires francais se réduire comme peau de chagrin...
Le mien (Ile de france) c'est fait retirer le panneau en 2003, et quand je regarde les listes dans le Monde du plein air, je n'en trouve plus que 4, dans le 22, le 27, le 35 et le 62!!! Quand j'interroge le site Knaus.fr (en construction depuis 2000!!!) il ne peut que me renvoyer sur le site Knaus.de, qui comme son nom l'indique, est allemand, (et strictement allemand, même pas une proposition en anglais si le francais les perturbe!!!). J'ai écrit pour obtenir la liste "officielle" du réseau Francais(en anglais, mon Allemand est trop approximatif, et je pensais qu'il y avait, même chez Knaus, quelques Allemands qui le parle également), et bien nada, rien, même pas une réponse de politesse du genre "on vous écrira". Alors, si les possesseurs de Knaus circulant en France se posent les mêmes questions que moi, pourquoi ne pas ouvrir un sujet ? (et vu le marché actuel, je pense que Knaus n'est pas la seule marque qui pose problème. Beaucoup d'éléments peuvent être communs à d'autres marques, mais certains spécifiques peuvent vite devenir introuvables).
Si le sujet vous branche, je suis tout disposé à en discuter ensemble.
Bonne fin de soirée à tous
Mais leur propriétaires sont bien silencieux, parce que mis à part Subyland et moi, je n'ai pas décelé qui étaient les 3 autres !!!
Blague à part, et si ces 3 là sont en France, il y a peut être sujet à une autre discussion. J'ai la mienne depuis 4 ans, mais je vois les concessionnaires francais se réduire comme peau de chagrin...
Le mien (Ile de france) c'est fait retirer le panneau en 2003, et quand je regarde les listes dans le Monde du plein air, je n'en trouve plus que 4, dans le 22, le 27, le 35 et le 62!!! Quand j'interroge le site Knaus.fr (en construction depuis 2000!!!) il ne peut que me renvoyer sur le site Knaus.de, qui comme son nom l'indique, est allemand, (et strictement allemand, même pas une proposition en anglais si le francais les perturbe!!!). J'ai écrit pour obtenir la liste "officielle" du réseau Francais(en anglais, mon Allemand est trop approximatif, et je pensais qu'il y avait, même chez Knaus, quelques Allemands qui le parle également), et bien nada, rien, même pas une réponse de politesse du genre "on vous écrira". Alors, si les possesseurs de Knaus circulant en France se posent les mêmes questions que moi, pourquoi ne pas ouvrir un sujet ? (et vu le marché actuel, je pense que Knaus n'est pas la seule marque qui pose problème. Beaucoup d'éléments peuvent être communs à d'autres marques, mais certains spécifiques peuvent vite devenir introuvables).
Si le sujet vous branche, je suis tout disposé à en discuter ensemble.
Bonne fin de soirée à tous
- fabien43
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Pour moi, c’est NOTIN tracté par une Jeep Cherokee 4 litre. C’est d’un autre age, mais ça en jet un max. Enfin j’espère, car tout est encore en restauration.
@+ Fabien.
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Caravane Notin Villula de 1969
Jeep Wagoneer Limited de 89, 4 litre. GPL, boite auto.
Citroën Xantia 2.0 HDI 110cv, exclusive de 2000
Jeep Wagoneer Limited de 89, 4 litre. GPL, boite auto.
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