Gros Soucis de POIDS - pas moi, notre attelage !! HELP !!
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Re: Gros Soucis de POIDS - pas moi, notre attelage !! HELP !!
Slt
Il a quand même peu de chance que tu sois contrôlé pour une pesée
Au moins vous êtes conscient du problème et c' est tous bon pour le principale : la sécurité de l' attelage
Alors bonne route a vous maloula
Il a quand même peu de chance que tu sois contrôlé pour une pesée
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Burstner Averso 500 tk Fifty 2011 6pl
Aks3004 MoverTruma SER FrigoCongel 150L Micro onde Hote aspi Pack hiver+Confort Auvent 2.70 SanRemo
A nous Les Vacances !!!!!
Opel Zafira Cdti 1.9 Design Opc Black 1270/1375kg Bmw 530d II Black e39 1335/2090 kg
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- freteurr
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Re: Gros Soucis de POIDS - pas moi, notre attelage !! HELP !!
Bonjour,
Là ou il y a plus de chance de ce faire contrôler, c'est au grand péages.
Sur les certaines départementales ou nationales, il y a des aires de contrôles.
Là ou il y a plus de chance de ce faire contrôler, c'est au grand péages.
Sur les certaines départementales ou nationales, il y a des aires de contrôles.
Re: Gros Soucis de POIDS - pas moi, notre attelage !! HELP !!
Bonsoir,
Vis à vis de cette surcharge pondérale, je l'ai vécu sur ma caravane neuve que j'ai eu la curiosité de vérifier, il faut déjà s'attacher à assurer la sécurité :
- l'essieu est-il en surcharge?
pour cela il faut ramper sous la caravane pour voir la plaque d'identification de l'essieu, bien souvent pour un PTC de 1060kg , l'essieu a une capacité nominale de 1300kg
- les pneus sont-ils en surcharge?
là il suffit de lire sur le flanc du pneu c'est indiqué. En général les constructeurs travaillent vraiment au plus juste
si ces 2 conditions sont OK pas de pb de sécurité, on peut même charger un peu avec néanmoins le risque toujours présent de l'amende.
Pour la suite, la seule façon de sortir de l'illégalité c'est de prendre contact avec le constructeur pour obtenir une homologation à titre isolé (en payant et en changeant peut-être quelques éléments: frein à inertie, essieu et pneus) . ...s'il veut bien
Vis à vis de cette surcharge pondérale, je l'ai vécu sur ma caravane neuve que j'ai eu la curiosité de vérifier, il faut déjà s'attacher à assurer la sécurité :
- l'essieu est-il en surcharge?
pour cela il faut ramper sous la caravane pour voir la plaque d'identification de l'essieu, bien souvent pour un PTC de 1060kg , l'essieu a une capacité nominale de 1300kg
- les pneus sont-ils en surcharge?
là il suffit de lire sur le flanc du pneu c'est indiqué. En général les constructeurs travaillent vraiment au plus juste
si ces 2 conditions sont OK pas de pb de sécurité, on peut même charger un peu avec néanmoins le risque toujours présent de l'amende.
Pour la suite, la seule façon de sortir de l'illégalité c'est de prendre contact avec le constructeur pour obtenir une homologation à titre isolé (en payant et en changeant peut-être quelques éléments: frein à inertie, essieu et pneus) . ...s'il veut bien
Michel,
caravane La Mancelle 490 CL 1998 1250kg
avec AKS 1300 et mover Hypercamp
VW TIGUAN TDI150 4Motion
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Re: Gros Soucis de POIDS - pas moi, notre attelage !! HELP !!
bonjour,
je viens de voir aux infos de la 2 que la police a arrete au peage une famille qui partait en tunisie avec une laguna chargée a craquer !
360 kgs de surcharge !!! rien que ça ! sur une voiture c'est enorme, et bien, il s'en est tiré avec une amende et pas de déchargement, ni d'immobilisation, donc...
roulez caravaniers ! on est pratiquement tous en surcharge.
michel
je viens de voir aux infos de la 2 que la police a arrete au peage une famille qui partait en tunisie avec une laguna chargée a craquer !
360 kgs de surcharge !!! rien que ça ! sur une voiture c'est enorme, et bien, il s'en est tiré avec une amende et pas de déchargement, ni d'immobilisation, donc...
roulez caravaniers ! on est pratiquement tous en surcharge.
michel
- freteurr
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Re: Gros Soucis de POIDS - pas moi, notre attelage !! HELP !!
Bonjour,
Ils n'ont pas fait décharger la voiture.
En cas d'accident, ils sont maintenant responsables.
Ils n'ont pas fait décharger la voiture.
En cas d'accident, ils sont maintenant responsables.
- Pilou
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Re: Gros Soucis de POIDS - pas moi, notre attelage !! HELP !!
Il est impossible, pour des questions de droit, d'imposer un déchargement à un ressortissant étranger...
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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- Pilou
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Re: Gros Soucis de POIDS - pas moi, notre attelage !! HELP !!
pas aussi simple, il existe des protections au droit de propriété en droit internationnal qui prévalent sur les réglementations nationales (et heureusement, dans ceratains cas...)
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- freteurr
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Re: Gros Soucis de POIDS - pas moi, notre attelage !! HELP !!
Je trouve ça scandaleux de laisser partir une voiture qui a une grosse surcharge.
Les voitures qui ont une grosse surcharge, c'est généralement ceux qui vont vers l'Afrique.
Les voitures qui ont une grosse surcharge, c'est généralement ceux qui vont vers l'Afrique.
- Pilou
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Re: Gros Soucis de POIDS - pas moi, notre attelage !! HELP !!
Qu'ils aillent vers l'Afrique ou vers New-York à la nage ne change malheureusement rien à l'affaire...
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
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- freteurr
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Re: Gros Soucis de POIDS - pas moi, notre attelage !! HELP !!
Une voiture en surcharge posée sur le sol :
Source de la photo : http://www.web-humour.com/Voiture_Surchargee.html
Source de la photo : http://www.web-humour.com/Voiture_Surchargee.html
Re: Gros Soucis de POIDS - pas moi, notre attelage !! HELP !!
Nous sommes près de Marseille et je prends réugulièrement l'autoroute vers la ville et il y a des sorties pour embarquer... je me faisais la réflexion que je voyais de moins en moins voire plus du tout de ces voitures chameaux, alors qu'avant c'était très fréquent.
Sévérité des forces de l'ordre ? difficultés à l'embarquement ? ou alors embarquent ils ailleurs que Marseille ?
Sévérité des forces de l'ordre ? difficultés à l'embarquement ? ou alors embarquent ils ailleurs que Marseille ?
- Dan le bricoleur
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Re: Gros Soucis de POIDS - pas moi, notre attelage !! HELP !!
C'est une question de code de la route et de sécurité!
Nous quand on va à l'étranger on respecte le code local donc tout le monde doit faire pareil, en route pour l'Afrique ou pas...
Nous quand on va à l'étranger on respecte le code local donc tout le monde doit faire pareil, en route pour l'Afrique ou pas...
- Dan le bricoleur
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Re: Gros Soucis de POIDS - pas moi, notre attelage !! HELP !!
Quand j'ai fait l'Espagne l'année dernière j'ai bien acheté un second triangle (exigé dans ce pays) alors que je trouvais ça débile, et en fait sur toutes les voitures espagnoles en panne au bord des autoroutes, aucun conducteur n'avait 2 triangles
Mais il parait que cette année c'est 1 seul qu'il faut, d'ailleurs je l'avais oublié en mai et on donc traversé ce pays comme ça pour descendre au Portugal
Mais il parait que cette année c'est 1 seul qu'il faut, d'ailleurs je l'avais oublié en mai et on donc traversé ce pays comme ça pour descendre au Portugal
- Dan le bricoleur
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Re: Gros Soucis de POIDS - pas moi, notre attelage !! HELP !!
Et ils roulent très vite, mais quand ils auront autant de radars que nous ils se calmeront
Pour les mobylettes 5 places, j'en ai pas vu
Pour les mobylettes 5 places, j'en ai pas vu
- Dan le bricoleur
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Re: Gros Soucis de POIDS - pas moi, notre attelage !! HELP !!
J'avais bien compris mais je n'ai vu ça qu'en Thailande