Bonjour,
J'ai acheté sur internet avant les vacances un enduro mover (750 euros avec le chargeur).
Comme indiqué sur la doc et la vidéo sur youtube, j'ai installé les moteurs DEVANT les roues.
Le problème c'est que l'ensemble se trouve assez bas par rapport au châssis, et cet été, en sortant d'un stationnement en contrebas, le support du moteur
a touché la route, car la roue qui est derrière était encore dans la partie basse du parking ( j'espère que c'est assez clair ? ?)
Donc, l'ensemble moteur droit a subit un choc violent et le galet s'est retrouvé en contact avec le pneu.
Comme je n'ai pas regardé du bon coté, j'ai rien vu, et j'ai roulé 25km avec le galet en contact du pneu.
L'ensemble a un peu souffert et fait maintenant un peu plus de bruit, malgré un démontage complet et un resserrage de tous les boulons.
Tout cela pour en arriver a ma question, j'ai vu cet été une caravane Belge équipée d'un mover installé DERRIERE les roues.
Du coup lorsqu'il monte sur une bosse, la roue passe d'abord et le mover est toujours a la bonne hauteur (sauf en marche arrière, ce qui est plus rare)
Est ce que quelqu'un a déjà fait la modif, est ce que vous pensez que c'est une bonne idée ?
Pat
Installation Enduro mover
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Personne n'est parfait, même le soleil à des taches !
Caravane Fendt Saphir 470
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- fredetcie57
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Re: Installation Enduro mover
En général on installe les movers derrière les roues quand on ne peut faire autrement, souvent c'est l'évacuation des eaux qui donne le côtè de montage du mover. Ce qui est mon cas, mais c'est courant aussi comme montage.
Re: Installation Enduro mover
Salut, moi c'est derrière les roues car devant il y a les amortisseurs.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
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Re: Installation Enduro mover
OK, mais effectivement, derrière les roues, est ce que cela ne prend pas un max de flotte ?
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Re: Installation Enduro mover
C'est étanche de toute façon. L'autre avantage dans mon cas c'est que le poids est vers l'arrière de ma caravane avec le mover donc c'est plus facile de gérer le poids en flèche car il est lourd déjà à la base.
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Re: Installation Enduro mover
bonjour
mon mover est installer devant les roues avec les amorti devant
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Bonjour
PICASSO HDI 90 2 L exclusive Année 2003 - C4 Picasso BlueHDi 120 Intensive
AKS 3004 / Tomtom Start 60 M / Truma Mover S - Obelink Markies Zip store étui avec auvent + accessoires divers
Caméra de Recul DMS: SR-300 - Rétroviseur Milenco Grand Aero -retro modifier
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Re: Installation Enduro mover
Merci pour vos avis
C'est vrai que, pour l'avoir démonté presque complètement, c'est très étanche, alors dés qu'il fera un peu moins chaud,
je crois que je vais basculer les moteurs à l'arrière.
Je pense qu'il suffit de mettre le moteur gauche à droite et vice versa.
S'il y a un problème de sens de rotation, il faudra alors inverser les polarités sur le moteur, ou
sur le boitier, car les moteurs peuvent tourner dans les deux sens. (heureusement ! )
C'est vrai que, pour l'avoir démonté presque complètement, c'est très étanche, alors dés qu'il fera un peu moins chaud,
je crois que je vais basculer les moteurs à l'arrière.
Je pense qu'il suffit de mettre le moteur gauche à droite et vice versa.
S'il y a un problème de sens de rotation, il faudra alors inverser les polarités sur le moteur, ou
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- Papy80
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Re: Installation Enduro mover
Bonsoir!
Sur ma Caravelair l'Enduro-Mover est a l'avant des roues!
pour changer les cables d'alim toujours sur la centrale de commande électronique!
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Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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