DACIA DUSTER
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- glouton2000
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Re: DACIA DUSTER
Bonjour,
Et oui pour moi rouler à 70 Km/h en côte , se faire doubler par des camions et en prime se faire klaxoner , c'est être en insécurité.
Chacun interpretera à sa façon.
Mon but n'est absolument pas de décourager les futurs acheteurs du duster ou autre véhicule équipé de cette motorisation mais seulement de faire part de mon véçu avec une voiture de puissance équivalente (opel astra break 1.7 CTDI 100 cv 240 Nm) tractant une caravane de 760 Kg à vide et de 1050 Kg en charge.
michael
Et oui pour moi rouler à 70 Km/h en côte , se faire doubler par des camions et en prime se faire klaxoner , c'est être en insécurité.
Chacun interpretera à sa façon.
Mon but n'est absolument pas de décourager les futurs acheteurs du duster ou autre véhicule équipé de cette motorisation mais seulement de faire part de mon véçu avec une voiture de puissance équivalente (opel astra break 1.7 CTDI 100 cv 240 Nm) tractant une caravane de 760 Kg à vide et de 1050 Kg en charge.
michael
Re: DACIA DUSTER
Arf pour moi renault c'est machmallow au niveau des suspensions et encore plus en traction
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
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Re: DACIA DUSTER
70 quand un camion chargé monte à 30, c'est pas si bas...
Et pour ne pas dépasser 70 avec une caravane de 1050kg et 100cv. y'a pas beaucoup de monter d'autoroutes qui sont dans si pentues.
J'ai pas toujours eu des attelages hyper-puissant vis-à-vis du poids mais jamais je me suis senti en insécurité ou me suis fait klaxonner à cause de ma vitesse. Mais même quand j'ai 1700kg et seulement 117cv, il faut déjà une belle montée pour je tombe à 70
Et pour ne pas dépasser 70 avec une caravane de 1050kg et 100cv. y'a pas beaucoup de monter d'autoroutes qui sont dans si pentues.
J'ai pas toujours eu des attelages hyper-puissant vis-à-vis du poids mais jamais je me suis senti en insécurité ou me suis fait klaxonner à cause de ma vitesse. Mais même quand j'ai 1700kg et seulement 117cv, il faut déjà une belle montée pour je tombe à 70
- glouton2000
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Re: DACIA DUSTER
A partir de chez moi , en passant par les ardennes belge et le luxembourg , il y en a déja quelques unes ou je me suis retrouvé à 70 ,et je ne saurais pas chiffrer celles de l'autoroute entre clermond ferrand et millau , mais elles étaient très nombreuses.
Sur la route Napoléon un conducteur trouvant que je n'allait pas vite assez (et je peut le comprendre) m'à dépassé et a stopper net devant moi afin de me faire arrêter et est repartit aussi vite.
Maitenant c'était peut être la voiture qui n'était pas adaptée à la traction (étagement de boite ...) .
michael
Sur la route Napoléon un conducteur trouvant que je n'allait pas vite assez (et je peut le comprendre) m'à dépassé et a stopper net devant moi afin de me faire arrêter et est repartit aussi vite.
Maitenant c'était peut être la voiture qui n'était pas adaptée à la traction (étagement de boite ...) .
michael
Re: DACIA DUSTER
C'est vrai que dans les ardennes il y a quelques côtes, pas longues il est vrai mais plus que faux-plat. Mais sur autouroute, de toutes les façons, peu d'attelage finissent une côte à 8% à 120..
Pour la route napoléon, cela ne m'ai jamais arrivé mais je dois reconnaitre que certains dans le coin sont un peu sensibles de ce côté-là mais vu vu que la route est assez sinueuse, j'aime bien montrer qu'une caravane, cela a le centre de gravité assez bas..
Ceci dit, en montée, faut pas hésiter à prendre un peu les tours et bien être à fond et garder le plus possible son élan.
Pour la route napoléon, cela ne m'ai jamais arrivé mais je dois reconnaitre que certains dans le coin sont un peu sensibles de ce côté-là mais vu vu que la route est assez sinueuse, j'aime bien montrer qu'une caravane, cela a le centre de gravité assez bas..
Ceci dit, en montée, faut pas hésiter à prendre un peu les tours et bien être à fond et garder le plus possible son élan.
- freteurr
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Re: DACIA DUSTER
Bonjour,
@ michael
Celui t'avais dépassé et s'arrêter devant pour que tu t'arrête, sont comportement, je le trouve complètement déplacer.
@ michael
Celui t'avais dépassé et s'arrêter devant pour que tu t'arrête, sont comportement, je le trouve complètement déplacer.
Re: DACIA DUSTER
idem...
Perso, qu'un camion ou autre monte lentement, cela ne me dérange pas...
Par contre, que le plouc de service dans sa caisse turbo-j'ai-dépensé-du-fric monte un col moins vite qu'un cycliste amateur et se fait larguer au premier virage par un semi, j'ai moins de patience ou de considération...
Perso, qu'un camion ou autre monte lentement, cela ne me dérange pas...
Par contre, que le plouc de service dans sa caisse turbo-j'ai-dépensé-du-fric monte un col moins vite qu'un cycliste amateur et se fait larguer au premier virage par un semi, j'ai moins de patience ou de considération...
Re: DACIA DUSTER
Bonsoir,yannick62 a écrit :Arf pour moi renault c'est machmallow au niveau des suspensions et encore plus en traction
As tu déja essayé de tracter avec une Renault Koléos?
@+, Patrick.
Re: DACIA DUSTER
Un koléos c'est pas un renault Plus sérieusement : je parlais hors 4x4 bien sur qui est fait pour tracter. Mais si je prends un 4x4 (peut être bien mon futur véhicule) ce ne sera pas un koléos j'aime po la ligne donc je n'irais même pas l'essayer.
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- Papy80
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Re: DACIA DUSTER
Bonjour !Patrick Michel a écrit :Bonsoir,yannick62 a écrit :Arf pour moi renault c'est machmallow au niveau des suspensions et encore plus en traction
As tu déja essayé de tracter avec une Renault Koléos?
@+, Patrick.
Laisses tomber ! Le Monsieur y l'aime pas Renault et pis c'est tout !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: DACIA DUSTER
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Re: DACIA DUSTER
Sur ce point précis, je ne penses pas que tu étais en insécurité, mais je suis certain que tu es tombé sur un vrai c.....d !glouton2000 a écrit :Sur la route Napoléon un conducteur trouvant que je n'allait pas vite assez (et je peut le comprendre) m'à dépassé et a stopper net devant moi afin de me faire arrêter et est repartit aussi vite.
Ce devait être un niçois ou un monégasque que maman avait frustré la nuit précédente pour rester polit.
J'ai pris la route Napoléon avec un kangoo dti de 85 ch et la caravane attelée mais en descente et crois moi je n'étais pas fier, j'aurai préféré être dans l'autre sens et grimper, je ne dépassais pas non plus le 70km/h bien qu'en descente.
Un mauvais souvenir car comme toi je suis tombé sur un idiot et ai dû piler en descente pour éviter un face à face avec une voiture qui en doublait une autre en montant.
Je pense que pour être en sécurité parfois il faut faire le choix de la bonne route, personnellement je ne prendrais plus la route napoléon avec la caravane, à l'avenir dans ce secteur ce sera l'autoroute pour plus de sécurité.
Quand à l'autoroute entre millau et Clermont ferrand, à 60km/h en montant je doublais pas mal de caravaniers et de camions sur certaines portions, rares sont ceux qui ont la chance de grimper plus vite...
406 ST 2.0 HDI (90ch) de 2001
HOBBY classic 420TM (PTAC 1000kg) de 1994
ALKO AKS 1300
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Re: DACIA DUSTER
Tu n'as pas eu de Renault depui longtemps, ils ont beaucoup évolués depuis.yannick62 a écrit :Arf pour moi renault c'est machmallow au niveau des suspensions et encore plus en traction
C'est du passé les trains arrières de R19, R21 et R25, aujourd'hui Renault est plus ferme et s'affaisse beaucoup moins.
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- freteurr
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Re: DACIA DUSTER
Je suis monter dans quelques Renault mais seulement des modèles commercialisé dans les 80 et 90. Je n'aime pas la suspension, je trouve que c'est trop souple
Re: DACIA DUSTER
Peut être Pierre et freteurr mais ça c'est une question de gout et donc un autre débat
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