DACIA DUSTER
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Re: DACIA DUSTER
Pour les amortisseurs c'est la maladie des dacia et l'embrayage a-t-il évolué par rapport à la logan ??? A force de réduire les coûts, surtout sur un 4x4 on finit par s'en mordre les doigts.
Dernière modification par yannick62 le 19 avr. 2011 13:42, modifié 1 fois.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
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Re: DACIA DUSTER
C'est clair que c'est exigeant ces petites bêtes là
Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre
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Re: DACIA DUSTER
Je pense que l'embrayage est le même que sur la Logan mais en version 4x4, la boite de vitesse est bien plus démultiplié. C'ets pas ça qui les usent, car lorsqu'ils merdent, c'ets pas de l'usure, mais le véhicule a tendance à brouter à froid. Va savoir d'où vient exactement le pb ! ?
- freteurr
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Re: DACIA DUSTER
Je connais un modèle chez MERCEDES, les première C 250 CDI (204 ch. bi-turbo) avais les embrayages des 220 CDI (170 ch.), les embrayages supportait mal le couple du moteur mais ça pouvais encore rouler. Depuis l'année dernière, les C 250 CDI ont maintenant les embrayages des C 320 CDI (224 ch.)Fremeda a écrit :Là cela reste à voir, le Duster est sortit il y a juste un an, et vu le nb de commandes passés, ils s'occupe plus d’honorer ces commandes que de s'occuper des pb. Un embrayage qui lâche à 5000 bornes, ils peuvent dire ce qu'ils veulent, c’est pas de la faute du client, même s'il le fait cirer exagérément, même chose pour des amortos qui lâche à 30 000 kms, consommable ou pas, il y a un problème et Renault se défausse, ne voulant pas payer pour ses erreurs de conception.
Le pb est qu'il n'y a pas que Renault dans ce cas là... L'excuse des pièces d'usure qu'on nous rabâche à chaque fois, tout le monde connaît !
Ceux qui ont leurs embrayes remplacer, ça avait été pris en charge par le constructeur.
Re: DACIA DUSTER
Oui, là tu as pas mal de couple à passer, mais sur un moteur DCI de 85 ou 110 cv tu passes d'un couple de 200 nm à 240nm, pas énorme comme différence.
Re: DACIA DUSTER
Un embrayage qui broute ça peut aussi venir d'un disque gras : joint spi moteur...
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Re: DACIA DUSTER
voici quelques photos de mon Duster Ambiance que je viens juste de reçevoir et qui tractera ma La Mancelle après le rodage
Re: DACIA DUSTER
félicitation
belle voiture pour les photos
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Fiat Tipo SW 1.5 Hybrid, caravane Across 375CP safari 2017
antilacet Alko 3004, déplace caravane Go2, batterie 100ah.
Re: DACIA DUSTER
ca devrait le faire avec le 110cv
le caravanier donne un maxi de 1200kg en traction
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- Pilou
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Re: DACIA DUSTER
Impeccable, Fred
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Re: DACIA DUSTER
Je suis sur qu'elle sera aussi agréable à conduire en traction qu'à nu, cher copaing de Duster !
Re: DACIA DUSTER
Salut VinZent Oui, je crois aussi.
le magasine Le Caravanier dit 1200 kg mais en version 4x4, au jugé actuel, le Duster devrai supporter aisément 1300 à 1400 kg en traction. (avec permis EB) 1200 en 4x2, son max légal dans cette transmission.
le magasine Le Caravanier dit 1200 kg mais en version 4x4, au jugé actuel, le Duster devrai supporter aisément 1300 à 1400 kg en traction. (avec permis EB) 1200 en 4x2, son max légal dans cette transmission.