Caravelaire Brasilia 416S
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Re: Caravelaire Brasilia 416S
Tout simplement SUPERBE , un grand bravo à Mr et Me Spooky , j'adore !
Je vous souhaite d'exellentes vacances plus que méritées dans votre magnifique boite à rêves .....
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- pomgirl
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Re: Caravelaire Brasilia 416S
Bonsoir
Il fallait oser , mais le résultat est superbe
Bonnes vacances a vous
BYE
Il fallait oser , mais le résultat est superbe
Bonnes vacances a vous
BYE
Nissan Qashqai Tekna 1,6 l 130 ch / Eriba 552 , reich mover
La caravane est un bon moyen de rester dans l'action
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Re: Caravelaire Brasilia 416S
C'est superbe, j'adore, bravo
- Pilou
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Re: Caravelaire Brasilia 416S
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
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Re: Caravelaire Brasilia 416S
Superbe travail, bravo.
DACIA MCV 1.5L diesel et Caravelair brasilia 425
Re: Caravelaire Brasilia 416S
C'est super sympa ces couleurs
Belle réalisation et bonnes vacances
Belle réalisation et bonnes vacances
R21 2L Turbo phase 1
Caravelair Havane 485CE 1983 full restaurée + solaire
VelSatis V6 3.0L Dci Initiale + pack bois
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Re: Caravelaire Brasilia 416S
Bonjour à tous,
et bien voilà, je n'ai même pas eu le temps de vous remercier pour vos encouragements : il faut dire que j'ai travaillé dans la cara jusqu'au dernier moment, pas le temps pour autre chose
Bon ben alors et voici le compte rendu des 2 semaine de vacances : IMPECCABLE
on a eu droit à 3 nuits de flotte, dont 2 consécutives et une bien fournie. Pas de fuite apparente en tout cas, mais je me méfie des infiltrations sournoises car invisibles. En tout cas ça ne sentait pas l'humidité par la suite.
Il me reste encore pas mal de boulot :
refaire le plancher (consolider + dalles PVC + protection du dessous)
réinstaller le meuble de la chambre (peut-être ailleurs)
installer mes baies d'occasion
refaire le masticage de la baie du salon et de quelques rails
remettre du cache-vis et cache-agraffes neuf à certains endroits
et sans doute d'autres choses encore, mais bon il me reste 10 mois pour ça
@ nenesse : J'ai vu que tu avances bien, c'est du très bon boulot
@ angie : un petit compte-rendu de tes vacances quand tu rentres, hein
et bien voilà, je n'ai même pas eu le temps de vous remercier pour vos encouragements : il faut dire que j'ai travaillé dans la cara jusqu'au dernier moment, pas le temps pour autre chose
Bon ben alors et voici le compte rendu des 2 semaine de vacances : IMPECCABLE
on a eu droit à 3 nuits de flotte, dont 2 consécutives et une bien fournie. Pas de fuite apparente en tout cas, mais je me méfie des infiltrations sournoises car invisibles. En tout cas ça ne sentait pas l'humidité par la suite.
Il me reste encore pas mal de boulot :
refaire le plancher (consolider + dalles PVC + protection du dessous)
réinstaller le meuble de la chambre (peut-être ailleurs)
installer mes baies d'occasion
refaire le masticage de la baie du salon et de quelques rails
remettre du cache-vis et cache-agraffes neuf à certains endroits
et sans doute d'autres choses encore, mais bon il me reste 10 mois pour ça
@ nenesse : J'ai vu que tu avances bien, c'est du très bon boulot
@ angie : un petit compte-rendu de tes vacances quand tu rentres, hein
Dernière modification par Spooky1 le 06 avr. 2019 22:19, modifié 1 fois.
Cara : Caravelair Brasilia 416S / tracteur : Skoda Octavia Tdi 110cv
Re: Caravelaire Brasilia 416S
Salut Spooky ,
Alors heureux ? bien mérités ces vacances , c'est génial ça motive les copains (et copines ) dans leur poursuite de réno ......
Vous avez super bien bossé , j'espère pouvoir en dire autant dans 1 ? 2 ans ?
A bientôt et bon courage pour les bricoles à venir .....
Alors heureux ? bien mérités ces vacances , c'est génial ça motive les copains (et copines ) dans leur poursuite de réno ......
Vous avez super bien bossé , j'espère pouvoir en dire autant dans 1 ? 2 ans ?
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- BurgerSurVie
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Re: Caravelaire Brasilia 416S
C'est bon signe tout ça, mais j'espère que ta liste est fixe et non exhaustive sinon tu peux ouvrir un nouveau topic
J'en connais un autre qui a flipper jusqu'au dernier moment, voir même prendre le soin de se faire une boite à réparation de dernière minute pour le cas où.....
Mais tout c'est bien passé, il a pû déposer sa "drôlesse" comme il le dit, à St Jean de Mts et venir passer une soirée à la maison
Bon aller je file demain je file m'acheter une défonceuse HERKY à su sans s'en rendre compte que son idée était bonne (Rien que pour chacun de mes vantaux)
J'en connais un autre qui a flipper jusqu'au dernier moment, voir même prendre le soin de se faire une boite à réparation de dernière minute pour le cas où.....
Mais tout c'est bien passé, il a pû déposer sa "drôlesse" comme il le dit, à St Jean de Mts et venir passer une soirée à la maison
Bon aller je file demain je file m'acheter une défonceuse HERKY à su sans s'en rendre compte que son idée était bonne (Rien que pour chacun de mes vantaux)
Origine du projet : DIGUE Grand Standing 470 (1983) Tractrice : VTT Décathlon 4.2 sans boule d'attelage
Objectif et tous les détails ici
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Re: Caravelaire Brasilia 416S
en partant en vacances, j'avais également préparé une mini trousse à outils au cas où
mais pas eu besoin, ça fait plaisir
Cara : Caravelair Brasilia 416S / tracteur : Skoda Octavia Tdi 110cv
- Chris and Nath
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Re: Caravelaire Brasilia 416S
Quel boulot, franchement un grand bravo...
Et dire que je recherche une cara dans les mêmes années que la tienne, j’espère ne pas tomber sur la même "arnaque"...
Et dire que je recherche une cara dans les mêmes années que la tienne, j’espère ne pas tomber sur la même "arnaque"...
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C max TDCI 115 ch, Adria 400 Randonnée 1984
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Re: Caravelaire Brasilia 416S
C'est reparti, après avoir feignassé pendant 10 mois, je ressors les outils et l'huile de coude pour m'attaquer au plancher.
Première chose à faire, renforcer le châssis car les tasseaux de sapin n'en peuvent plus. C'est particulièrement criant sur la 1ère image qui montre la structure en bois (couleur marron) du plancher et le châssis (en gris, plus épais) : dans la partie gauche, RIEN pour soutenir les tasseaux sur 140cm , moins gênant à droite grâce aux coffres où le passage est inexistant.
L'idée est de rajouter sur le châssis une poutrelle longitudinale comme sur la 2ème image.
Donc achat d'une poutrelle en alu chez le ferailleur (12,50€ ), bricolage de cales sur modèle réduit (photo 1 et 2) et installation grandeur nature (photo 3, positionnement à la masse + une vis à chaque bout)
Impossible de déposer le plancher, donc réparations par l'intérieur. On commence par la dépose du revêtement : en dessous le contre-plaqué est sain, juste des traces d'humidité vers la porte d'entré.
Ensuite dépose du contre-plaqué pour faire apparaitre le soucis de ce plancher mou : à cause du passage, les tasseaux se sont décollés des contre-plaqués supérieur et inférieur, et ils ne tiennent que par des agrafes (caravane pas cher hein)
Pour renforcer ce plancher, mon idée a été de fabriquer des treillis sur mesure qui :
- seront collés+vissés sur les tasseaux existants
- supportent partiellement les parties du plancher non démontée (en débordant de 1,5cm à l'intérieur)
- permettent ensuite de coller un plancher stratifié dont les lames font 19,5cm de large (1er prix, 6mm d'épaisseur, 3€ le m², 4kg le m² )
Tous les parties d'un treillis sont collées ET vissées, ce qui devrait garantir une bonne stabilité dans le temps. Pour la colle, j'ai pris du Bostik Pro MS118, qui est très bien classé dans le SystèmeD n°807 Avril 2013.
Voilà ce que ça donne à blanc :
Mercredi, j'attaque le collage-vissage des treillis... je sens que ça va être la partie la plus difficile
Ensuite, je recollerai le polystyrène dans les rectangles vides, puis le parquet flottant par dessus tout ça.
Première chose à faire, renforcer le châssis car les tasseaux de sapin n'en peuvent plus. C'est particulièrement criant sur la 1ère image qui montre la structure en bois (couleur marron) du plancher et le châssis (en gris, plus épais) : dans la partie gauche, RIEN pour soutenir les tasseaux sur 140cm , moins gênant à droite grâce aux coffres où le passage est inexistant.
L'idée est de rajouter sur le châssis une poutrelle longitudinale comme sur la 2ème image.
Donc achat d'une poutrelle en alu chez le ferailleur (12,50€ ), bricolage de cales sur modèle réduit (photo 1 et 2) et installation grandeur nature (photo 3, positionnement à la masse + une vis à chaque bout)
Impossible de déposer le plancher, donc réparations par l'intérieur. On commence par la dépose du revêtement : en dessous le contre-plaqué est sain, juste des traces d'humidité vers la porte d'entré.
Ensuite dépose du contre-plaqué pour faire apparaitre le soucis de ce plancher mou : à cause du passage, les tasseaux se sont décollés des contre-plaqués supérieur et inférieur, et ils ne tiennent que par des agrafes (caravane pas cher hein)
Pour renforcer ce plancher, mon idée a été de fabriquer des treillis sur mesure qui :
- seront collés+vissés sur les tasseaux existants
- supportent partiellement les parties du plancher non démontée (en débordant de 1,5cm à l'intérieur)
- permettent ensuite de coller un plancher stratifié dont les lames font 19,5cm de large (1er prix, 6mm d'épaisseur, 3€ le m², 4kg le m² )
Tous les parties d'un treillis sont collées ET vissées, ce qui devrait garantir une bonne stabilité dans le temps. Pour la colle, j'ai pris du Bostik Pro MS118, qui est très bien classé dans le SystèmeD n°807 Avril 2013.
Voilà ce que ça donne à blanc :
Mercredi, j'attaque le collage-vissage des treillis... je sens que ça va être la partie la plus difficile
Ensuite, je recollerai le polystyrène dans les rectangles vides, puis le parquet flottant par dessus tout ça.
Dernière modification par Spooky1 le 06 avr. 2019 22:23, modifié 1 fois.
Cara : Caravelair Brasilia 416S / tracteur : Skoda Octavia Tdi 110cv
Re: Caravelaire Brasilia 416S
Salut Spooky,
Donc te voilà de retour chez les bricolo .....monstrueux ta réparation , je savais que tu n'étais pas manchot mais là chapeau . Je pense qu'il faudra aussi que je me penche sur le sujet un jour ou l'autre ( ma préférence va vers l'autre!) donc ta technique géniale va me servir . Bon courage pour le vissage demain , on compte sur toi pour le retour hein ?
Donc te voilà de retour chez les bricolo .....monstrueux ta réparation , je savais que tu n'étais pas manchot mais là chapeau . Je pense qu'il faudra aussi que je me penche sur le sujet un jour ou l'autre ( ma préférence va vers l'autre!) donc ta technique géniale va me servir . Bon courage pour le vissage demain , on compte sur toi pour le retour hein ?
Re: Caravelaire Brasilia 416S
Salut nenesse,
le retour oui mais j'espère que c'est la dernière fois
Le montage des treillis est fait, ça n'a pas été de la tarte avec la chaleur qu'il faisait.
Maintenant je recolle certaines parties entre les treillis et le contre-plaqué inférieur, vu que ce dernier est un peu affaissé il n'a pas toujours été en contact. La technique de barbare : injection de la colle entre les parties à coller puis plongeon sous la cara avec un cric bouteille et une planche épaisse pour presser la zone de collage par le dessous
Le temps que ça sèche, j'en ai profité pour découper et poser à blanc le parquet :
Bon WE à tous et surtout aux bricoleuses et bricoleurs
le retour oui mais j'espère que c'est la dernière fois
Le montage des treillis est fait, ça n'a pas été de la tarte avec la chaleur qu'il faisait.
Maintenant je recolle certaines parties entre les treillis et le contre-plaqué inférieur, vu que ce dernier est un peu affaissé il n'a pas toujours été en contact. La technique de barbare : injection de la colle entre les parties à coller puis plongeon sous la cara avec un cric bouteille et une planche épaisse pour presser la zone de collage par le dessous
Le temps que ça sèche, j'en ai profité pour découper et poser à blanc le parquet :
Bon WE à tous et surtout aux bricoleuses et bricoleurs
Dernière modification par Spooky1 le 06 avr. 2019 22:25, modifié 1 fois.
Cara : Caravelair Brasilia 416S / tracteur : Skoda Octavia Tdi 110cv