Réflexion en vue de notre premier achat

[freteurr]

Concernant le B96, c'est la somme des PTAC qui compte.
Donc la somme entre 3501 et 4250 kg.
Si le véhicule tracteur à un PTAC de 3500 kg, le B96 ne servira à rien.

[Pascal]

Pour la limite des 4250kg, cela dépend de la voiture mais pas mal d'attelages sont en dessous de cette limite.
Pour la voiture, y'a pas de soucis de tracter avec une ancienne... Du moment qu'elle est entretenue...

[Menhir22]

nous pourrons avoir un PTAC global de 4250 kg

ben non, c' est le PTRA qu' offre la mention B96 et maintenant, tu peux passé le EB, il n y a plus de visite médicale

pour te donner une idée avec le B96 :

Bmw PTC 2365
fendt PTC 1800 = 4165

nous sommes deux, donc la voiture n' est pas au maxi


pourquoi mon choix sur une DE :

je ne conçois pas d' avoir un PTC de 1800 ou 2000 kgs en SE, si j' étais constructeur, aucune caravane au dessus de 1500 kgs seraient en SE et tous les possesseurs de DE du forum ne me contrediront

je connais des SE en 1900 kgs, jamais je ne roulerais avec, mais c' est un avis perso que je partage avec moi

Pierre

[Pascal]

Je confirme, aussi bien tracter 1800kg ou 2t avec une voiture normale n'est pas un soucis en DE. Aussi bien, ce genre de poids et de longueur en SE, c'est aller au devant de déceptions sur le comportement routier.
Perso, caravane autour de 1820kg et voiture entre 1600 et 1860 environ suivant la voiture et le chargement..

[thithi]

Pascal :

pour être passé de 2.30 à 2.50 depuis 2012, je n'ai senti aucune différence notable quant à la prise au vent

amis quel bonheur quand tu es à l'intérieur, on peut se croiser sans soucis

+1 Je confirme

les routes sont tellement étroites, le genre herbe au milieu de la route, voyez-vous de dont je parle? Heureusement le fermier - Jean-Marc- connait son environnement, se gare lorsqu'il nous voit arriver.

Il est vrai qu'on roule régulièrement sur des chemins de traverses herbeux

[Pascal]

Moi, en général, quand je commence à voir de l'herbe au milieu, c'est pas bon signe car peu après, c'est cul de sac ... Surtout quand, plus on avance, plus l'herbe est haute et dense...

[thithi]

+1

[Menhir22]

vous avez fini de vous moquer

de l' herbe, j' en voit quelque fois sur une 4 voies mais elle est au milieu

Pierre

[Pascal]

Cela m'est arrivé 2-3 fois... et chaque fois, cela ne menait nulle part... Bon, en même temps, c'est des trucs pas marquées sur les cartes ou des routes abandonnées pour différentes raisons..

[Guile]

Revenons au début :

Qu'avez-vous comme voiture ? Que comptez vous acheter avec quel budget ?

Pour tracter lourd, rien de mieux qu'un pick up comme le Navara ou un gros SUV comme X5. Mais ces véhicules valent très cher !

Après, tout dépends de votre notion de confort et du nombre de places voulues.

Pour un couple, une caravane de 5 m est largement suffisant, surtout si vous tractez avec un fourgon (qui a un grand coffre).

Pour 5 personnes (3 enfants), forcément, la dimension devra être plus adaptée. Bien que nous ayons l'intention de partir à 4 dans 3,70 m avec une Clio comme tractrice.

Mais tu as compris l'essentiel :
- une réserve d'eau (bidons ou réservoir, le minimum acceptable étant 20 litres et un bidon supplémentaire ne coûte pas les yeux de la tête)
- si possible un chauffe eau pour la vaisselle (sinon une casserole, mais c'est plus long à chauffer et moins pratique a utiliser)
- des WC fixes avec trappe extérieure (mieux pour le dos du préposé à la vidange)
- un chauffage gaz et un chauffage électrique (ou mieux un UltraHeat) avec ventilation
- une batterie qui sera rechargée en roulant et sur le 220 associée à des lampes diode, quelques prises 12v et un convertisseur 300w pour recharger l'ordinateur et le téléphone.

[Pascal]

Pour ma part, entre une 6m et un 5m, le volume intérieur et le confort sont vraiment différent.
Après, pour tracter, une berline fait largement l'affaire. Un pickup ou un gros suv, c'est intéressant si on veut tracter lourd et grand genre DE avec un PTAC à 2500kg...

[Lodie]

Pour la voiture on pense se diriger vers ce type de voiture :
- Koleos 2.0 dci 150 4x4 dynamique
- dacia duster laureate 4x4 dci

Ces deux là sont trouvables en occasion et à notre budget

Concernant le budget de la caravane , il sera aussi léger que possible sachant que nous avons très envie de l'arranger à notre gout donc nous n’achèterons pas de caravane neuve.
Dans mon idée à moi ce serait une caravane assez ancienne à retaper mais heu...zhom va mettre son veto je pense ! Il préférera une caravane ou ya moins de travaux...

Pour la taille que ce soit en largeur ou en longueur ben j'en sais vraiment rien de rien
On va aller en visiter pour se rendre compte car là on patauge
Et on ne sera que deux dans la caravane hein

En tout cas merci beaucoup pour vos réponses a tous! Ça m'aide vraiment a avancer dans mes reflexions !

[freteurr]

Le Koléo, à un poids tractable jusqu'à 2000 kg en boite manuelle
Le Duster 4X4, il à un poids tractable de 1500 kg. En 4X2, il à un poids tractable de 1200 kg.

[Pascal]

Oui, 1500kg, c'est peu et cela limite pas mal le choix.
2t, cela laisse pas mal de choix.

[Lodie]

C'est bien ce qu'il me semblait au niveau des poids tractables
Et en fait cela m'arrange car je préfère nettement la Koleos !:)

Du coup si j'ai 2000 kg possible cela devrait me permettre d'avoir une caravane suffisamment spacieuse je pense ....