AUJOURD'HUI j'ai .....

[Pencroft]

Je profite du beau temps pour me balader dans les rues piétonnes de Vannes.

[Mdame Lili]

Pour ne pas changer et ce depuis plus d'un mois j'essaye (parfois difficilement) d'avancer dans le projet rénovation de la maison de mes parents que mon neveu a acheté.

Entre mon neveu, l''architecte d'intérieur (ma petite-fille), l'architecte (mon fils) je louvoie afin de concilier toutes les idées.

Je fais les différentes demandes de prix (cuisiniste et châssis)

Je recherche des solutions pour le recouvrement des allées extérieures et la terrasse à remettre en état, cela représente une surface d'environ 100m² et les € doivent être calculé parcimonieusement pour chaque dépense

Quel est le recouvrement de vos allées et terrasse ?

[Papy80]

Bonjour !
Comme j'ai bien bossé depuis une dizaine de jours entre le déménagement de ma fille
pour son réaménagement et un peu de modifications dans son nouvel appart ,
tout étant terminé pour l'instant puisque de toutes façons les magasins de bricolage sont fermés
on est rentré chez nous et donc je suis au repos forcé
C'est donc décidé depuis 2 jours je me la coule douce ,
On verra la semaine prochaine en plus la météo nous annonce du beau temps !

[bertone]

Après avoir batailler avec des vis et écrous bloqués par la corrosion,ça y est le groupe motopropulseur de la 14 est par terre!
Maintenant au travail!!! de nettoyage et revision moteur

[Feneck91]

Perso quand je vois ça, je reste admiratif !
Peut-être que je pourrais faire pareil, le démonter mais après ... faut le remonter tout ce bordel ? Elle sert à quoi cette vis ? Et cette pièce, elle n'irai pas quelque part ?

[thithi]

Super Bertone

c'est du préventif ou curatif ?

[MOMO59]

Bravo Bertone
et le velo dans tout ça

[jean-yvon]

salut
3/4 de siècle aujourd'hui!

[thithi]

et ben,

Bon anniv

[Papy80]

Super Bertone

c'est du préventif ou curatif ?

Les deux sans doute ,car la collaboration Renault/Peugeot pour <<La Bonne Poire>>
n'a pas été un gage de fiabilité et d'anti corrosion !
Celle de mon beau-frére (1,2 GTL de 1978)a rouillé de partout trés rapidement au niveau chassis /carrosserie
quand au moteur /boite a lubrification commune ils se sont rapidement révélés sources d'ennuis récurents(
('démarrage par temps humides ,bruits et sifflements )

[MOMO59]

Oui papy cela a été vrai pour les premières série
pour les TS globalement c'était bon pas de corrosion et mécanique fiable
seuls problèmes pour ma part
bougies à changer fréquemment (avant 10000 km) sinon dure à démarrer
démarrage difficile par temps très froid (huile figée)

[thithi]

Exact et celle de bertone est une TS
Je n aurais pas posé la question pour une autre version

[angie]

j'ai fait un essai
je viens de fabriquer et cuire un pain de campagne aux fruits secs
abricot, figues raisins
on verra

[bertone]

@ momo 59 , pour le vélo, et bien malgré les restrictions au rayon de 10 km, j'ai fait 78 km ce matin, et cette semaine 12 = 230 km, même si je suis très en colère face à la dictature qui nous est imposée , je respecte les consignes, je roule seul, pour éviter tout contact, bon...j'ai un peu l'habitude!!!car depuis l'age de 13 ans ou j'ai commencé en course à pieds (1/2 fond et cross country) je me suis plus entrainé seul qu'en groupe!
Bon ! malgrés les consignes des Fédérations relayées par les club!!!ce matin j'ai croisé mon club....il étaient une vingtaine ..du n'importe quoi!!!, des battons pour se faire battre
Pour la 14 TS, préventif, curatif, c'est peu les deux, sur une voiture qui va vers ses 40 ans et de plus n'a pas roulé depuis 13 ans ,si je veux une voiture fiable et belle comme neuve, il faut lui faire une "petite restauration" .et j'aime les voitures nickels!
Globalement la voiture est très saine, pas de corrosion importante sur la caisse ..mais il faut quand même tout vérifier et traiter si nécessaire!
Coté mécanique, je vais refaire les trains roulants, les freins et une vérification moteur, avec dépose culasse, et vérification ligne d'arbre et remplacement de tous les joints,
Coté carrosserie il y aura une peinture totale donc demontage de vitres et remplacement des joints de vitres, pour la lunette AR et le pare brise, je ne trouve pas de joints donc pour le moment , je ne les déposes pas!
Pour les trains roulants,etmoteurs, j'ai pratiquement retrouver toutes les pièces,qui existent sur differents fournisseurs Français ou Européens, j'ai déja travaillé pour remplir deux pages de mon cahiers avec référérence Renault ou Peugeot avec fournisseurs et prix!
Pour les petites pièces , tels supports moteur, toles de protections, berceau,et supports divers , ils seront sablés et repeint en peinture epoxy!
Pour le freinage, remplacement du maitre cilindre, réfection des étriers AV et remplacement de tous les flexibles, pour les tambours AR pas encore démontés ...je verrais suivant état!
@ Fenec 91 quand on démonte , il faut en plus des revues techniques, prendre des notes sur un cahier, faire des shemas des cablages électriques avec les couleurs des fils et les repères si ils exsistent, prendre des photos!!!et mettre les composant dans des boites séparées!
Dans une période de vie, j'étais capable de démonter et remonter un Mirage III a neuf , c'est pas une titine a 4 roues qui me fait peur

[Pencroft]

Bonjour,

Aujourd'hui c'était tour de l'ile aux moines à pieds sous le soleil.