Bonsoir tout le monde
Je ne voudrais pas jouer les malins mais, le week-end du 1er mai nous sommes rentrés du Cantal et, sur la portion Millau - le Caylar (plateau du Larzac) nous avons essuyé un bel orage avec vent violent latéral . Je roulais entre 90 et 100 Km/h et je vous garantie que rien ne bougeait (Madame en est témoin). Alors Olivier quand tu dis que tu devais descendre par moment entre 80 et 90 Km/h ça me semble très normal. Rouler au dessus dans de mauvaises conditions météo ne me semble pas très raisonnable. L'essentiel est d'arriver à bon port. Pour ma part, Je charge la flèche à environ 75 Kg, le poids maxi recommandé. Mais je redoublais d"attention, jamais de coup de frein ni de coup de volant, comme sur des oeufs et avec de l'espace entre moi et le véhicule de devant. Je pense qu'il faut se sentir et sentir son ensemble à l'aise. C'est sûr que tout dépend de chaque attelage et ce qui est bon pour moi ne l'est pas forcément pour un autre. Ne jamais oublier de toujours conduire à sa main, ne pas jouer les kamikazes, ne pas hésiter à lever le pied. Pour ma part la voiture + cara se comporte largement au delà de mes espérances.
Amicalement
Conduite d'un attelage par vent fort...
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Bonsoir,
Juste pour ajouter qu'avec la même caravane d'une tractrice à l'autre en condition venteuse on mesure celle qui est le mieux adaptée:
406 + La Mancelle 490 en Vendée: vent de travers modéré sur l'autoroute: çà bouge bien...même caravane + CRV dans des conditions montagneuses difficiles du côté de Saragosse on a pu continuer à 70/80 en roulant légèrement en crabe, là où il aurait fallu s'arrêter avec la Peugeot.
Juste pour ajouter qu'avec la même caravane d'une tractrice à l'autre en condition venteuse on mesure celle qui est le mieux adaptée:
406 + La Mancelle 490 en Vendée: vent de travers modéré sur l'autoroute: çà bouge bien...même caravane + CRV dans des conditions montagneuses difficiles du côté de Saragosse on a pu continuer à 70/80 en roulant légèrement en crabe, là où il aurait fallu s'arrêter avec la Peugeot.
Michel,
caravane La Mancelle 490 CL 1998 1250kg
avec AKS 1300 et mover Hypercamp
VW TIGUAN TDI150 4Motion
caravane La Mancelle 490 CL 1998 1250kg
avec AKS 1300 et mover Hypercamp
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- Olivier Pottier
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Bonjour,
Merci pour tous ces conseils
J'espère que les conditions météorologiques seront meilleures pour aller et revenir de la rencontre Ascension 2007
Si ces conseils ne fonctionnent pas, j'ajouterai un 2ème essieu à ma Tabbert
A bientôt
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J'espère que les conditions météorologiques seront meilleures pour aller et revenir de la rencontre Ascension 2007
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Skoda Kamiq 1.5 TSI 150 ch de 2021 + caravane Sterckeman Starlett 390CP de 2015
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