gonflage

Discussion liée aux roues des caravanes (roues, jantes, pneus, roue jockey).

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olivier22200
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gonflage

Message par olivier22200 » 16 juil. 2014 23:37

hello
je doit fair la presion des pneu de ma caravane combien de kilo ou de bar quil fo mettre ===2

alviju
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Re: gonflage

Message par alviju » 17 juil. 2014 08:34

Bonjour,
Tu ne fournis aucune précision : dans ces conditions-là, il sera difficile de t'aider ...
A+

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Guile
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Re: gonflage

Message par Guile » 17 juil. 2014 09:18

Je dirais : C'est comme pour le fût du canon !

Sérieusement, tu as besoin :
PTAC ou masse réelle pesée sur une bascule étalonnée caravane chargée

Pression maxi supportable par tes pneus, inscrite sur le flanc des pneus

Charge maxi supportable des pneus, inscrite juste avant la pression, ou bien indice de charge

Ensuite, tu calcules :

Pression de gonflage PTAC
----------------------------- = ------------------------------------------------------
Pression maxi Charge maxi x 2 (ou 4 si double essieu)


Soit :

Pression de gonflage = (PTAC x Pression maxi) / (2x charge maxi)


Perso, à ca, je rajoute 0.2 bars. Parce que j'aime bien quand c'est un peu plus gonflé !
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Re: gonflage

Message par olivier22200 » 17 juil. 2014 16:52

alors
patc 750 kilos
pneu 155/80 r13 79 T
CE marquer sur le pneu max load 437 kgs
===3

alviju
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Re: gonflage

Message par alviju » 17 juil. 2014 17:08

Olivier,
Afin de pouvoir utiliser la formule de Guile, il manque la pression maxi de gonflage supportée par le pneu : tu la trouveras inscrite sur le pneu lui-même.
A+

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Re: gonflage

Message par olivier22200 » 18 juil. 2014 15:50

photo juillet 007.JPG
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Re: gonflage

Message par Guile » 18 juil. 2014 16:27

OK, le pneu indique 3 bars en pression maxi.

Donc j'obtiens 2.57 bars par le calcul.

Je gonflerais donc à 2.8 !
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Re: gonflage

Message par olivier22200 » 18 juil. 2014 16:59

ok je te remercie ===2 ===2 ===2

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Re: gonflage

Message par burstner440 » 31 août 2014 09:40

salut j'ai toujours gonflé a 3kg , j'ai changé mes pneus il y a 4ans et j'ai mis des pneus camionette , maintenant je me retrouve avec un autre phénomene , j'ai roulé presque a vide sur 1000km et j'ai la caravane qui "sautait" a l'arriere rendant la traction tres inconfortable , donc si je suis le tableau et comme ils sont renforçé ces pneus ils vont etre encore plus dur , donc mon ptac qui est de 830kg ( 1000kg sur bascule) je me demande si je devrait pas descendre plutôt un peu vers 2.8 , 2.5
burstner 4402club pour les vacances , renault scenic 1.9dci130 pour nous y emmener , aks 1300 pour y arriver en securité !

Bonaud

Re: gonflage

Message par Bonaud » 31 août 2014 11:57

olivier22200 a écrit :alors
patc 750 kilos
pneu 155/80 r13 79 T
CE marquer sur le pneu max load 437 kgs
===3
Bonjour,

A l'occasion d'un changement, prends des pneus qui supportent plus de pression....

En 2004 j'en avais eu de ce type là, alors que je pensais qu'ils supportaient plus, conclusion un éclatement !

Pour 720 kg de PTAC, j'ai aussi des 155 x 80 x13 79 T, mais de 50 PSI, soit 3.44 bars de pression maxi...
(et je gonfle depuis que j'ai ma caravane à 3.2 bars...)

Serge

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Re: gonflage

Message par alviju » 31 août 2014 22:49

@ Bonaud :
- les sites Internet vendant des pneus n'indiquent pas la pression maxi, me semble-t'il ...... :(
- les pros du pneu (EuroMaster ou équivalent) ont-ils accès à ce paramètre ?

Finalement, comment procéder pour accéder à coup sûr à ce critère lors du choix d'un train de pneus ?

A +

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Re: gonflage

Message par Mdame Lili » 01 sept. 2014 09:43

La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/

Bonaud

Re: gonflage

Message par Bonaud » 01 sept. 2014 10:05

alviju a écrit :@ Bonaud :
- les sites Internet vendant des pneus n'indiquent pas la pression maxi, me semble-t'il ...... :(
- les pros du pneu (EuroMaster ou équivalent) ont-ils accès à ce paramètre ?
Finalement, comment procéder pour accéder à coup sûr à ce critère lors du choix d'un train de pneus ?
A +
Bonjour,

La pression maximale homologuée d'un pneu est marquée sur son flanc, souvent en PSI...
(par exemple, les miens 50 PSI)

Se servir alors de ce convertisseur :
http://www.cactus2000.de/fr/unit/masspre.shtml
Tu peux voir que 50 PSI (correspondant à mes pneus) correspondent à 3.4474 bars pression maximale homologuée par le constructeur des pneus !!!

Je te déconseille les pneus Euromaster, et en particulier les Tyremaster (leur marque) c'est ceux que j'avais (en 155x13 comme toi !) lorsque j'ai éclaté en août 2004 et c'est ceux dont je me suis aperçu qu'il ne supportaient pas les 3.0 bars préconisés par Adria pour ma caravane, comme de plus je surgonfle de 0.2 bars !

Pour 750 kg de PTAC 50 PSI me parait être le "raisonnable", j'ai cette monte pour 720 kg de PTAC !
(155x/80 TR13 79T 50 PSI, modèle Viaxter de chez Kléber, je suis à mon second train de pneus avec la même marque depuis 2004, réseau Vulco pour les dernier...)

Serge

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Re: gonflage

Message par Guile » 01 sept. 2014 11:56

Comment savoir qu'un pneu supporte plus de pression ? Par définition, c'est un pneu qui a un indice de charge supérieur !
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Re: gonflage

Message par Bonaud » 01 sept. 2014 12:00

@Guile

Et pourtant alviju comme moi même avons tous deux des 155 x 13 79 T ???

Seul la pression maxi semble différer de plus de 0.4 bars, sans que les miens ne soient des pneus renforcés...

Serge

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