DACIA DUSTER

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yannick62
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Re: DACIA DUSTER

Message par yannick62 » 19 avr. 2011 11:26

Pour les amortisseurs c'est la maladie des dacia et l'embrayage a-t-il évolué par rapport à la logan ??? A force de réduire les coûts, surtout sur un 4x4 on finit par s'en mordre les doigts.
Dernière modification par yannick62 le 19 avr. 2011 13:42, modifié 1 fois.
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lebaniego
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Re: DACIA DUSTER

Message par lebaniego » 19 avr. 2011 13:18

C'est clair que c'est exigeant ces petites bêtes là :D
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Fremeda

Re: DACIA DUSTER

Message par Fremeda » 01 mai 2011 17:44

Je pense que l'embrayage est le même que sur la Logan mais en version 4x4, la boite de vitesse est bien plus démultiplié. C'ets pas ça qui les usent, car lorsqu'ils merdent, c'ets pas de l'usure, mais le véhicule a tendance à brouter à froid. Va savoir d'où vient exactement le pb ! ?

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Re: DACIA DUSTER

Message par freteurr » 01 mai 2011 17:54

Fremeda a écrit :Là cela reste à voir, le Duster est sortit il y a juste un an, et vu le nb de commandes passés, ils s'occupe plus d’honorer ces commandes que de s'occuper des pb. Un embrayage qui lâche à 5000 bornes, ils peuvent dire ce qu'ils veulent, c’est pas de la faute du client, même s'il le fait cirer exagérément, même chose pour des amortos qui lâche à 30 000 kms, consommable ou pas, il y a un problème et Renault se défausse, ne voulant pas payer pour ses erreurs de conception.
Le pb est qu'il n'y a pas que Renault dans ce cas là... :evil: L'excuse des pièces d'usure qu'on nous rabâche à chaque fois, tout le monde connaît ! :evil:
Je connais un modèle chez MERCEDES, les première C 250 CDI (204 ch. bi-turbo) avais les embrayages des 220 CDI (170 ch.), les embrayages supportait mal le couple du moteur mais ça pouvais encore rouler. Depuis l'année dernière, les C 250 CDI ont maintenant les embrayages des C 320 CDI (224 ch.)
Ceux qui ont leurs embrayes remplacer, ça avait été pris en charge par le constructeur. ===8
Bonjour,
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Re: DACIA DUSTER

Message par Fremeda » 01 mai 2011 20:35

Oui, là tu as pas mal de couple à passer, mais sur un moteur DCI de 85 ou 110 cv tu passes d'un couple de 200 nm à 240nm, pas énorme comme différence. :roll:

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Re: DACIA DUSTER

Message par lebaniego » 02 mai 2011 14:53

Un embrayage qui broute ça peut aussi venir d'un disque gras : joint spi moteur...
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Re: DACIA DUSTER

Message par Fremeda » 02 mai 2011 21:08

Dacia préconise dans ce cas là un rodage d'embrayage :roll:

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Re: DACIA DUSTER

Message par Fremeda » 27 mai 2011 10:40

voici quelques photos de mon Duster Ambiance que je viens juste de reçevoir et qui tractera ma La Mancelle après le rodage
duster1.JPG
Duster2.JPG
Duster3.JPG

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Re: DACIA DUSTER

Message par maxence » 27 mai 2011 17:00

félicitation ===8 ===4 ===5

belle voiture ===2 pour les photos
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Re: DACIA DUSTER

Message par Fremeda » 27 mai 2011 17:34

De rien :wink: J'ai hâte de voir ce qu'il vaut en traction.

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Re: DACIA DUSTER

Message par maxence » 27 mai 2011 18:01

ca devrait le faire avec le 110cv

le caravanier donne un maxi de 1200kg en traction
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Re: DACIA DUSTER

Message par Pilou » 27 mai 2011 18:17

Impeccable, Fred :D
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
Image[/url]cliquer ici

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Re: DACIA DUSTER

Message par VinZent » 27 mai 2011 18:26

Je suis sur qu'elle sera aussi agréable à conduire en traction qu'à nu, cher copaing de Duster ! :D ===3
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Tracteur : Dacia DUSTER 4x2 Dci 110Ch
Rénovation / Amélioration de ma Burstner Club 575TM

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Re: DACIA DUSTER

Message par Fremeda » 27 mai 2011 18:36

Salut VinZent :D :wink: Oui, je crois aussi.

le magasine Le Caravanier dit 1200 kg mais en version 4x4, au jugé actuel, le Duster devrai supporter aisément 1300 à 1400 kg en traction. (avec permis EB) 1200 en 4x2, son max légal dans cette transmission.

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Re: DACIA DUSTER

Message par freteurr » 27 mai 2011 20:21

Bravo pour ce Duster
Bonjour,
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