BRAVO à Boisnier!!!Pas a sa concession..Quoique

[Bonaud]

@ freteurr

Vu comme c'est actuellement, il n'y a juste qu'à tirer un plus permanent et à le mettre sur la broche N°2 à la place des anti-brouillards....

Comme c'était demandé initialement auprès de Boisnier et de son concessionnaire, je tiens à ce qu'ils le fassent, sinon j'en serais sans doute capable, ou des amis...

Serge

[Papy80]

Tout le monde ne s'appelle pas Crésus, et au prix des caras actuelles, sans compter les frais annexes, je maintiens que ce n'est pas rentable pour un couple, surtout en sédentaire qui part au maximum 6 semaines/an, arrivé à un certain âge...
Serge

Attention !Serge je me sens visé la !

[patou 03]

Bonsoir ce qu'il faut constater en 30 ans le problême des attelages broches 7 ou 13 plots n'est toujours pas résolu ,impossible que cela fonctionne la premiére fois ,et quand vous parlez de caravane chez les concessionnaires peu importe la marque ils se sauvent quant au vendeur de caravane on ne touche plus aux voitures car avec l'électronique c'est pénible pour le soucis de Serge c'est pourtant simple

[djidjidu49]

[Début de HS]

@ bonaud & gérard 78:

Intéressante votre histoire de réservoir "aspiré". Pareille mésaventure m'est arrivée avec une Peugeot 305 SR (au passage, la pire voiture que j'ai jamais acheté : que des emm...des avec ). J'étais tombé en panne d'essence alors que la jauge m'indiquait qu'il me restait 1/4 de réservoir. Le dépanneur venu à ma rescousse avait découvert mon réservoir aplati et l'avait redressé en mettant un coup de compresseur dedans. Je n'ai jamais su comment cela s'était véritablement produit, mais j'ai toujours soupçonné mon mécano à cette époque d'avoir soulevé la voiture en plaçant un cric au niveau de mon réservoir !

[Fin du HS].

[Bonaud]

@ freteurr
Vu comme c'est actuellement, il n'y a juste qu'à tirer un plus permanent et à le mettre sur la broche N°2 à la place des anti-brouillards....
Comme c'était demandé initialement auprès de Boisnier et de son concessionnaire, je tiens à ce qu'ils le fassent, sinon j'en serais sans doute capable, ou des amis...
Serge

Bonjour,

Cela sera fait mardi matin (j'arrive du "garage" !) contre une décharge stipulant que c'est à ma demande que le faisceau a été modifié en ce sens !!

Donc cela a l'air de s'arranger, je vous tiendrais au courant mardi après-midi...

Serge

[Papy80]

Bonsoir ce qu'il faut constater en 30 ans le problême des attelages broches 7 ou 13 plots n'est toujours pas résolu ,impossible que cela fonctionne la premiére fois ,et quand vous parlez de caravane chez les concessionnaires peu importe la marque ils se sauvent quant au vendeur de caravane on ne touche plus aux voitures car avec l'électronique c'est pénible pour le soucis de Serge c'est pourtant simple

Patou ,si il est vrai que les concessionnaires caravane ne veulent plus rectifier
un branchement dans le socle du véhicule tracteur a cause de l'électronique ,
le contraire est aussi vrai ,je ne connais pas de garagiste qui voudrons rectifier le branchement de la prise d'une caravane
En 2009 mon Scénic était en 7 B avec le méme branchement que Serge
(sans anti-brouillard et le plus permanent sur le plot N°2) pour ma Burstner de 1988)
branchement effectué par Renault auparavant sur mes deux Scénic précédent sans problémes
mon concessionnaire caravane m'a fourni le branchement Caravelair en 13 b pour mon Ambiance/Style de 2009
et j'ai transmis le shéma 13 b a mon garagiste Renault qui a branché en fonction de celui-ci
(sans mal puisqu'aprés vérification c'était les mémes )
Quand j'ai acheté le Koléos ,j'ai fait de méme ,et il faut croire que ce branchement est le bon puisque
vendredi quand j'ai branché la Burstner tout a fonctionné du premier coup !
Depuis que j'ai des caravanes ,j'ai toujours fait branché les faisceaux constructeurs chez mon garagiste Renault et ça a toujours fonctionné avec succés du premier coup !

[sergio57]

Bonjour

Certains garagistes semblent devenir un peu tatillon avec la broche 2 des prises 7 broches .....une explication (si j'ai bon souvenir) le code impose pour tout possesseur d'un caravane (remorque ..etc) équipée d'un antibrouillard qu'il soit fonctionnel.
Donc 7 broches + caravane récente (donc anti brouillard) + (+permanent) ben y a un problème , techniquement obligé de passer à une prise 13 broches.
Mais a priori c'est pas le problème du garagiste mais de la personne au volant de la voiture

bonne journée

[Papy80]

Le probléme aussi c'est le retour d'anti-brouillard ,qui se trouve dans la 7 broches
qui doit couper l'anti brouillard AR sur la voiture quand tu es attelé et passer le relais a celui de la caravane

[viscarien]

Article R313-9 En savoir plus sur cet article...
Modifié par Décret n°2001-1362 du 28 décembre 2001 - art. 3 JORF 30 décembre 2001
Feux de brouillard arrière.


I. - Tout véhicule à moteur ou toute remorque doit être muni d'un ou de deux feux de brouillard arrière émettant de la lumière rouge. Cette disposition ne s'applique qu'aux véhicules mis pour la première fois en circulation à compter du 1er octobre 1990.


II. - Les dispositions du I ci-dessus ne sont applicables ni aux motocyclettes, ni aux tricycles à moteur, ni aux quadricycles à moteur, ni aux cyclomoteurs à trois roues, ni aux véhicules et matériels agricoles ou de travaux publics, automoteurs, qui, toutefois, peuvent être munis d'un ou de deux feux de brouillard arrière émettant de la lumière rouge.


III. - Les dispositions du I ci-dessus ne sont applicables ni aux cyclomoteurs à deux roues, ni aux véhicules et appareils agricoles ou de travaux publics remorqués.


IV. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du I ci-dessus est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

[Bonaud]

Bonjour
Certains garagistes semblent devenir un peu tatillon avec la broche 2 des prises 7 broches .....une explication (si j'ai bon souvenir) le code impose pour tout possesseur d'un caravane (remorque ..etc) équipée d'un antibrouillard qu'il soit fonctionnel.
Donc 7 broches + caravane récente (donc anti brouillard) + (+permanent) ben y a un problème , techniquement obligé de passer à une prise 13 broches.
Mais a priori c'est pas le problème du garagiste mais de la personne au volant de la voiture
bonne journée

Sauf que si tu lis le texte mis en ligne par viscarien, il s'applique au 1er octobre 1990 !!!

Ma caravane est de 1989, je l'avais fait savoir dès le départ chez Boisnier et chez leur "concessionnaire" demandant donc un "branchement à l'ancienne" sans anti brouillards mais avec un plus permanent....

Reçu cet après-mid un long mail d'excuses du directeur technico-commercial de Boisnier Europe, m'indiquant que mon dossier serait ressorti lors de la prochaine visite chez ce "concessionaire"...

A mon avis, il ne va pas avoir que des compliments...

Ceci dit si Boisnier ne m'avait pas indiqué cet établissement comme étant leur concessionnaire pour le 94, jamais je n'aurais eu l'idée d'y faire monter un attelage...
C'est une chaîne de "centre auto" connue sous son ancien nom, mais qui à mon avis ne vaut pas Norauto au niveau atelier, c'est tout dire....

Peut-être pas mal pour des achats de pièces ou de fournitures courantes ou d'entretien, d'accessoires et non "privatives", éventuellement pour des changements de pneus, encore qu'il y ait maintenant des chaînes de magasins spécialisés, mais pas pour des opérations un peu compliquées tel le montage et le câblage d'un attelage selon des indications précises, mais hors des normes actuelles....

J'avais eu beaucoup moins de problèmes chez Franc Océan à Chambourcy (là où vont les journalistes de CCLC Le Caravanier depuis des dizaines d'années, sans doute avec raison !) lors du montage de l'attelage de ma Xantia, où il avait été commandé avant même que j'aie la voiture, qui m'avait été livrée une samedi matin, et monté en moins de deux heures l'après-midi même, sans que je n'aie quelque réclamation à formuler par la suite....
Mais là ils ne savaient pas répondre à ma demande de 7 broches "à l'ancienne" sur un attelage fixe le tout sur un C5 postérieur à 2008 !
Dommage....

Serge

[sergio57]

bonjour Serge

J'ai bien lu le message et je pensais bien que ta caravane(de 1989) n’était pas équipée d'antibrouillard j'ai juste tenté de trouvé une explication à la réticence à changer le câble.
Maintenant ce texte ne parle que de l'obligation d’équiper d'antibrouillard un engin remorqué, mais pas de l'obligation de rendre un équipement existant fonctionnel.
Donc à partir de 1990 , les éléments tractés doivent être équipé d'antibrouillard .
Mais si on tracte qq chose équipé d'antibrouillard (même si antérieur à 90 ...y doit bien y avoir des marques précurseurs) celui ci doit être fonctionnel.A la limite si antérieur à 90 et pas fonctionnel , en le démontant on "doit être en régle" (propos ne m'engageant pas, chacun prend ses responsabilité en le faisant)...c'est bête mais dura lex sed lex !

bonne journée

serge

[Bonaud]

@ sergio57

Je viens juste d'envoyer un mail avec le texte et la référence du R313-9 au directeur techico-commercial de Boisnier Europe, avec copie Boisnier-France, et je l'imprime pour le joindre à la décharge de responsabilté que le centre de montage veut me faire signer...
Je reste donc dans la légalité en leur demandant ce montage...

Car il est bien précisé que "ce texte ne s'applique pas aux véhicules mis en service avant le 1er octobre 1990", et ce sur le site officiel des lois françaises, http://www.legifrance.gouv.fr !

Concernant l'antériorité des feux anti brouillards, je pense plutôt que les constructeurs ont traîné à les mettre en oeuvre car les prises 13 broches n'existaient pas à cette époque là et chacun y allait de son bidouillage pour que tout tienne sur une 7 broches, par exemple les feux gauche et droite sur le même plot !!!
Mais à l'époque je ne m'intéressais pas encore aux caravanes, du moins pas du point de vue technique !

Serge

[Guile]

Les lois concernant les équipements ne sont pas rétroactives. Heureusement, sinon Les voitures des années 30 auraient du mal avec les feux de jour !

Par exemple, ma vieille Clio. Elle est de 1993, juste avant la loi sur les catalyseurs.

Ce qui fait que -bien que injectée et catalysée- elle passe dans la catégorie des véhicules à carburateurs. Donc les contrôles antipollution se passent toujours les doigts dans le nez !

Concernant le fameux câblage de la coupure de l'anti-brouillard, je ne l'ai pas installé sur l'attelage que j'ai posé la semaine dernière (avec mes petits doigts). A priori cette coupure n'est pas obligatoire mais le risque de mauvais fonctionnement, lui, est réel.

[djidjidu49]

Petit souci avec ma caravane. Le feu de brouillard semble couplé avec les feux de position J'ai resolu le problème : J'ai tout simplement retiré l'ampoule !

J'ai donc maintenant le choix de la "prune" : Soit pour défaut de feu de brouillard, soit pour utilisation abusive du feu de brouillard (avec en plus l'inconvénient d'en mettre plein les yeux à ceux qui sont derrière).

Comme je n'ai pas envie de refaire entièrement l'installation, ça restera comme cela...

[Papy80]

bonjour Serge

J'ai bien lu le message et je pensais bien que ta caravane(de 1989) n’était pas équipée d'antibrouillard j'ai juste tenté de trouvé une explication à la réticence à changer le câble.
Maintenant ce texte ne parle que de l'obligation d’équiper d'antibrouillard un engin remorqué, mais pas de l'obligation de rendre un équipement existant fonctionnel.
Donc à partir de 1990 , les éléments tractés doivent être équipé d'antibrouillard .
Mais si on tracte qq chose équipé d'antibrouillard (même si antérieur à 90 ...y doit bien y avoir des marques précurseurs) celui ci doit être fonctionnel.A la limite si antérieur à 90 et pas fonctionnel , en le démontant on "doit être en régle" (propos ne m'engageant pas, chacun prend ses responsabilité en le faisant)...c'est bête mais dura lex sed lex !

bonne journée

serge

Sur ma Burstner/City 480 TS de 1988 l'anti-brouillard était bien présent sur le feu AR droit ,
mais pas cablé et l'emplacement de l'ampoule sans porte ampoule et méme pas débouché dans le plastique intérieur !
donc sans ouvrir le feux on pouvait croire qu'il y avait un anti-brouillard !
Sur ma nouvelle Burstner les 2 cotés sont équipés d'anti-brouillards en état de marche !
je ne sais pas si c'est réglementaire en France puisque mon Koléos n'en a qu'un a l'AR !
mais j'ai eu des scénic avec 1 seul et d'autres avec les deux ,
j'en ai méme eu un équipé a gauche avec porte ampoule et ampoule ,mais pas cablé !