BRAVO à Boisnier!!!Pas a sa concession..Quoique

[Bonaud]

@ Guile

Heureusement, avec le forum c'est tout de même le cas par rapport aux autres caravaniers...

Si je n'avais pas eu ce type d'infos, et quand il m'a été affirmé que "cela ne se faisait pas", j'aurais sans doute laissé tomber si j'avais été un caravanier lambda...

Là avec les infos du forum et le texte de loi cela m'a permis :
1) D'avoir un attelage fixe pour fixer ma platine de Racio et pas le col de cygne RDAO (que je garde au cas où...)
2) D'être au courant des lois et de ce qui se fait ou pas...(et dans ce domaine là, je suis "un peu" au courant ! )
3) De me recommander du forum auprès de Boisnier, et cela je pense que ça a pesé, car ayant signalé le forum ayant plus de 9800 inscrits, ce sont pour eux des clients potentiels sauf si un membre actif signale qu'ils ne sont pas à la hauteur !!!

L'idée m'en est venue de Mdame Lili qui souvent fait référence au forum concernant les affaires de caravane !

Puis Boisnier peut vérifier, comme je poste quasi tous les jours !

Serge

[viscarien]

Dommage qu'il n'y ait pas une prise accessoires dans le coffre,sinon,c'était vite fait !
Sur le break,cette prise existe et également une commande de la suspension,monter ou descendre (moteur arrêté)pour atteler et dételer plus facilement.
Finalement,depuis 12 ans,pas beaucoup de progrès,au contraire

[Guile]

Oui ! Exact ! Une prise 12V peut en général tirer 10A sans problème. Et en plus elle se coupe avec l'arrêt du contact.

[Bonaud]

@ Guile

La prise "accessoires" située à l'arrière des deux sièges avant, pour donc les passagers arrière est limitée à 100 W d'après le manuel du C5 !!!

Serge

[patou 03]

Bonjour Serge exact ,nous y branchons la glaciére

[Guile]

Ah ? Ok, j'avais lu 120 et 150w sur certains modèles... j'avais d'ailleurs été assez impressionné.

[viscarien]

Bonjour,

Et en plus elle se coupe avec l'arrêt du contact.

Pas sur C5 !

[patou 03]

Bonjour exact l'été je laisse la glaciére pendant que je fais mes courses

[Guile]

Normalement çà doit se couper au bout de quelques minutes, 10 ou 20, tout comme les plafonniers.

[Bonaud]

Bonjour,

Câblage testé ce matin, et ENFIN ça marche comme je le souhaite depuis le début...
Restera à voir si le frigo fera réellement du froid en roulant, mais il n'y a pas de raison...

Pour moi ce sujet est clos !

Reste à faire un mail "carabiné" au service clientèle du siège Autobacs (voire LRAR), avec copie auprès de la direction de Boisnier qui m'a épaulé dans mes réclamations, et est déjà intervenue au niveau du centre de montage !!!

Serge

[viscarien]

Normalement çà doit se couper au bout de quelques minutes, 10 ou 20, tout comme les plafonniers

NON!La prise du coffre reste alimentée en permanence.
J'ai d'ailleurs oublié,une fois,de débrancher un réfrigerateur cube Elecrolux et la batterie s'est retrouvée à plat!

[Papy80]

Normalement çà doit se couper au bout de quelques minutes, 10 ou 20, tout comme les plafonniers.

Pas essayé sur mon Koléos II , mais je crois bien aussi
Sur mes précédentes Renault ,c'était pareil !
la prise 12 v de coffre était associée a la temporisation des plafonniers
a la condamnation a distance des portiéres !
Ce fut d'ailleurs une petite surprise la 1ére fois avec la Burstner /City de 1988 en 7 b( Branchement identique a Serge)
une nuit en étape sur un parking,je constatais que je n'avais plus de 12 v intérieur
je croyais avoir vidé la batterie ,et comme je retournais a la voiture pour essayer de voir le soucis
a la décondamnation des portiéres la lumiére a l'intérieur de la caravane était revenue !
Renault avait simplement pris le 12 v sur la prise accessoire du coffre du Scénic !

[Guile]

Donc j'en conclut que le système Renault est plus sécurisant que le PSA !



Merci pour ces précisions très précises.

[Papy80]

Bonjour !
Renault plus sécurisant a cette époque !
quand la 7 broches était branchée sans anti- brouillard AR ,que le plot N° 2 servait au + permanent
et que le mécano ne voulait pas se casser la téte a tirer un + permanent direct la batterie
en se branchant sur une prise allume cigare sans savoir combien d'ampérage le caravanier allait tirer !
J'ai d'ailleurs fait rectifier séance tenante ce branchement <<sécurisant >>
car il fallait simplement commander en plus du faisceau de signalisation ,un 2 éme faisceau alimentation +12 v
Depuis en 13 broches les faisceaux sont complet (signalisation et feux de recul ,coupure du radar de recul et des AB )
et il ont un + permanent et un APC pour l'alimentation 12 V

[Bonaud]

Bonjour,

A la suite d'une réclamation effectuée assez tardivement auprès du service clientèle national Autobacs, avec copie aux directions de Boisnier France et Europe qui m'avaient répondu auparavant, je viens de recevoir un appel du directeur du magasin où le travail a été effectué !

Et à titre de dédommagement et de geste commercial, il m'envoie un bon d'achat de 60 euros à valoir sur l'ensemble du magasin et de l'atelier pendant un an...

Bon, ce n'est pas le centre auto le plus près de chez moi, mais en un an j'aurais l'occasion de l'utiliser je pense !

Dommage, j'ai effectué des achats (un Tomtom) chez un concurent pour plus cher mardi dernier...

Serge