Encore faut-il qu'elle soit exacte
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La seule réponse à prendre en compte, est celle qui donne référence à un texte juridique.
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Message par Bernard44 » 26 avr. 2014 09:13
Message par Papy80 » 26 avr. 2014 09:32
daniel_brx a écrit :
Chapitre VI, Article 54.
§2. Attache secondaire.
1° Les remorques équipées d'un dispositif assurant le freinage automatique en cas de rupture de l'accouplement, ne peuvent être pourvues d'une attache secondaire.
2° Les remorques qui ne sont pas pourvues d'un dispositif assurant le freinage automatique en cas de rupture de l'accouplement, doivent être pourvues en permanence, en plus de l'accouplement, d'une attache secondaire et d'un dispositif qui, en cas de rupture de l'accouplement, empêche le timon de toucher le sol.
3° L'attache secondaire peut être constituée d'un ou de deux câbles ou chaînes et doit être placée le plus près possible du plan longitudinal médian du véhicule. L'attache secondaire doit permettre de maintenir la remorque, chargée à son poids maximal du véhicule autorisé, accouplee au véhicule tracteur.
4° Pour les remorques équipées d'un frein de service, l'attache secondaire ne peut entraver le fonctionnement du dispositif de freinage.
5° L'attache secondaire ne peut entrer en action qu'en cas de désaccouplement.
Message par Bernard44 » 26 avr. 2014 10:14
Message par Papy80 » 26 avr. 2014 10:21
Message par thithi » 26 avr. 2014 10:45
Message par Papy80 » 26 avr. 2014 12:27
Message par thithi » 26 avr. 2014 12:48
Message par Menhir22 » 26 avr. 2014 12:52
Message par daniel_bel » 26 avr. 2014 14:19
Message par illico » 26 avr. 2014 23:17
Message par Bernard44 » 27 avr. 2014 07:37
Message par Guile » 28 avr. 2014 10:18
Message par Bonaud » 28 avr. 2014 11:59
Seulement si son poids à vide est supérieur à 1000 kg !Guile a écrit :Et tirés par des vieilles bagnoles sous dimensionnées (Qui a dit qu'une 205 avait le droit de tirer une 500 kg non freinée ?)
Message par thithi » 28 avr. 2014 13:10
Message par Guile » 28 avr. 2014 13:46
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