Câble de sécurité de l'attelage (en Belgique)

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Bernard44
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Re: cable de sécurité de l attelage

Message par Bernard44 » 26 avr. 2014 09:13

Bonjour,
Encore faut-il qu'elle soit exacte :wink:

La seule réponse à prendre en compte, est celle qui donne référence à un texte juridique.

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Papy80
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Re: cable de sécurité de l attelage

Message par Papy80 » 26 avr. 2014 09:32

Bonjour ! :D
Texte mis par "daniel_brx"domicilié en Belgique ! :lol: ===2
daniel_brx a écrit :
Chapitre VI, Article 54.

§2. Attache secondaire.

1° Les remorques équipées d'un dispositif assurant le freinage automatique en cas de rupture de l'accouplement, ne peuvent être pourvues d'une attache secondaire.

2° Les remorques qui ne sont pas pourvues d'un dispositif assurant le freinage automatique en cas de rupture de l'accouplement, doivent être pourvues en permanence, en plus de l'accouplement, d'une attache secondaire et d'un dispositif qui, en cas de rupture de l'accouplement, empêche le timon de toucher le sol.

3° L'attache secondaire peut être constituée d'un ou de deux câbles ou chaînes et doit être placée le plus près possible du plan longitudinal médian du véhicule. L'attache secondaire doit permettre de maintenir la remorque, chargée à son poids maximal du véhicule autorisé, accouplee au véhicule tracteur.

4° Pour les remorques équipées d'un frein de service, l'attache secondaire ne peut entraver le fonctionnement du dispositif de freinage.

5° L'attache secondaire ne peut entrer en action qu'en cas de désaccouplement.
:mrgreen: Si je sais encore lire :lol: ===9 il n'y a aucune notion de couleur ===8 ===2
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Re: cable de sécurité de l attelage

Message par Bernard44 » 26 avr. 2014 10:14

Papy80,
Nous sommes d'accord aucune notion de couleur dans ce texte, mais parfois une circulaire ou un autre article apporte des précisions.

Personnellement je ne le crois pas.

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Re: cable de sécurité de l attelage

Message par Papy80 » 26 avr. 2014 10:21

:roll: Mais c'est vrai que la couleur rouge ,comme repére visuel pour voir si le cable est bien en place n'est pas idiot ! ===8
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Re: cable de sécurité de l attelage

Message par thithi » 26 avr. 2014 10:45

il se voit encore mieux s'il est jaune canari ou vert perroquet :mrgreen: :mrgreen: ok j'arrête mes bêtises :arrow: ===1

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Re: cable de sécurité de l attelage

Message par Papy80 » 26 avr. 2014 12:27

:lol: M'étonne que tu ne nous ai pas citer Jaune ou Orange Fluo comme les gilets de sécurité ! :mrgreen: :arrow: ===1
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Re: cable de sécurité de l attelage

Message par thithi » 26 avr. 2014 12:48

c'est une bonne idée aussi , ca va être flashis sur la route :mrgreen: :mrgreen: 8)
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Menhir22

Re: cable de sécurité de l attelage

Message par Menhir22 » 26 avr. 2014 12:52

avec des LEDS multicolore :mrgreen:


LP

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Re: cable de sécurité de l attelage

Message par daniel_bel » 26 avr. 2014 14:19

Attention! Bleu clignotant c'est interdit!

Bonaud a sûrement l'article kivabien...


Je sais pas pour vous, mais moi je vois une bagnole, derrière ça une caravane, entre les deux une flèche avec éventuellement un couvercle, un coffre et/ou des vélos...
Je suis pas certain de remarquer tout de suite le mini-câble qui longe le timon :mrgreen:
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Re: cable de sécurité de l attelage

Message par illico » 26 avr. 2014 23:17

Bonsoir ,

moi j'ai un bleu mais couleur arc en ciel arrangerait tout le monde :lol: :lol: :lol:
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Re: cable de sécurité de l attelage

Message par Bernard44 » 27 avr. 2014 07:37

Bonjour,
Moi j'ai choisi la peinture couleur transparente, comme ça on ne voit plus le cable :wink:

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Re: cable de sécurité de l attelage

Message par Guile » 28 avr. 2014 10:18

3 pages pour une couleur de câble de rupture. Voilà un sujet documenté ! ===8

Quand je pense à mes collègues qui roulent avec des vieux pneus (des barum !) sous-gonflés et tout craquelés, les chassis largement percés de partout et bien rouillés, sans plaque de tare ni feux conformes, toujours surchargés... Et tirés par des vieilles bagnoles sous dimensionnées (Qui a dit qu'une 205 avait le droit de tirer une 500 kg non freinée ?)

Et nous, qui dissertons sur la couleur du câble de rupture. Je me dis qu'il y a un monde et que nos pontifes de la "sécurité routière" ont encore beaucoup de choses a apprendre avant que je ne leur accorde le moindre crédit.

Bravo encore, continuez de torturer les articles de loi, les moindres détails. Notre connaissance nous permet de faire pression sur ceux qui veulent nous imposer leurs vues étriquées.
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Bonaud

Re: cable de sécurité de l attelage

Message par Bonaud » 28 avr. 2014 11:59

Guile a écrit :Et tirés par des vieilles bagnoles sous dimensionnées (Qui a dit qu'une 205 avait le droit de tirer une 500 kg non freinée ?)
Seulement si son poids à vide est supérieur à 1000 kg !

Le système de freinage des remorques est obligatoire dans 2 cas :
- PTAC de la remorque supérieur à 750 kg
- PTAC de la remorque inférieur à 750 kg, mais supérieur à 1/2 poids à vide du véhicule tracteur....

Ainsi avec ma Xantia HDI de 1360 kg à vide, le freinage était obligatoire pour ma caravane de 720 kg de PTAC, il ne l'est pas avec le C5, car poids à vide de 1610 kg, mais bien utile tout de même !!! :D

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Re: cable de sécurité de l attelage

Message par thithi » 28 avr. 2014 13:10

Quel est le rapport avec la couleur du cable de sécurité ?
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Re: cable de sécurité de l attelage

Message par Guile » 28 avr. 2014 13:46

@ Bonaud :

Donc avec une Ax, je peut tirer une 500 kg non freinée et chargée ? As-tu l'article de loi stp, il m’intéresse fortement pour un ami.

@ Thithi :
Le rapport ? La sécurité mon ami ! La sécurité !
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