Je vais péter un plomb aussi…

[Galllinette44]

Non dans la majorité des cas le 12v ne vient pas de la voiture mais du branchement sur le 220 des campings.

[blancoco]

Dans ce cas si c'est sur du 220v quelle intérêt de passer par du 12v ?

[Pascal]

Un seul branchement...
Le soucis, c'est que le 12v en sortie du transfo est d'une qualité au niveau régulation en tension et filtrage certainement très faible

[Galllinette44]

ça nous a paru plus simple d'acheter un démo en 12v. Maintenant le fil de la pompe à eau va-t-il tenir le coup ?
On a bien sûr la possibilité de passer par le booster, mais ça prend de la place....

[Pascal]

Logiquement oui, la consommation est faible

[ISTACE Jean-Paul]

Pourquoi veux-tu reprendre un 12v "merdique" qui varie entre 10 et 16 V suivant la charge et qui n'est pas filtré.
Ton booster est lourd et encombrant alors que la solution que je t'ai donnée est simple facile fiable légére et pas chère,

Un exemple: c(est le premier qui passe: http://www.priceminister.com/offer/buy/ ... nformation

Voir quel est l'intensité du courant prélevé par ton matériel et prendre un chouia au-dessus.

j-p

[Papy80]

C'est ce genre d'appareil qu'utilisent les téléviseurs en 12 V quand ils sont sur le secteur 220/230 V il me semble

[ISTACE Jean-Paul]

tout à fait papy.

[PhB95]

Désolé, mais je ne peux répondre dans la journée

Je pense que se piquer sur la connexion de la pompe à eau (avant l'interrupteur bien sûr) ça le fait quand on ne prend pas le 220v, autrement dit quand tu alimente avec la batterie auto. 13W ça fait un chouia plus d'un ampère donc tout va bien.

Ça aura l'avantage de ne pas crâmer si tu l'oublies quand tu mets le 220 au camping, mais la qualité du 12v continu d'un transfo redressé est très mauvaise (aucun filtre en général), et si la casse sera évitée, il est probable que ça ne fonctionne pas. Il suffit d'essayer, si ça ne va pas la solution du petit bloc de Jean-Paul est sans doute la bonne. On pourrait aussi filtrer le 12V de la cara mais c'est chiant à faire (et plus cher) si on cherche une qualité "radio" et du coup, même moi je ne l'ai pas fait (pour info l'électronique est mon métier).

Certaine caravanes récentes ont des alimentations à découpage qui sortent un 12v continu propre, et là, il suffit de brancher, mais je ne sais pas si celle-ci dispose de ça, ça reste assez rare.

[Pascal]

C'est pour cela qu'au final, un chargeur et une batterie, c'est pas si cher pour bénéficier d'un 12v de qualité et de la puissance vu que la batterie joue le rôle de tampon. De nos jours, en première monte, c'est souvent un chargeur 20 ou 35A.

[PhB95]

C'est vrai que monter une batterie en tampon est une solution simple aussi

[daniel_bel]

Mais lourde.

[PhB95]

Pour cet usage, ça peut être une batterie de petite capacité, comme par exemple une batterie de moto. Tout dépend de ce qu'on souhaite avoir comme réserve en l'absence de charge: 10AH permet déjà de tenir une paire d'heures en éclairage LED, ou d'alimenter une TV avec un démod pendant 5 heures. et le courant, branché ou pas, sera parfaitement lissé.

[Pascal]

20kg pour une 75ah au plomb.. donc pas si lourd

[ISTACE Jean-Paul]

vous êtes occupés à prendre un marteau pilon pour casser des noisettes, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?
une batterie vieilli mal, si utilisée ponctuellement et je ne suis pas sur que notre utilisateur a besoin d'une batterie. Il n'a jamais parlé d'être autonome.

j-p