TRACTEUR DU FUTUR??????
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TRACTEUR DU FUTUR??????
Bonjour à tous et à toute,
Après une longue discussion avec mon concessionnaire, je me demande si les véhicules de demain seront capable de
tracter nos Belles .
Ont parle de voiture hybride, électrique, auront elle assez de couple? (je ne crois pas)
Peut être aura t'il d'autre projet comme l' Hydrogène ou autre qui seront capable de tenir la route.
Mais bon soyons optimiste, le futur c'est pour plus tard
Après une longue discussion avec mon concessionnaire, je me demande si les véhicules de demain seront capable de
tracter nos Belles .
Ont parle de voiture hybride, électrique, auront elle assez de couple? (je ne crois pas)
Peut être aura t'il d'autre projet comme l' Hydrogène ou autre qui seront capable de tenir la route.
Mais bon soyons optimiste, le futur c'est pour plus tard
Vidoc
"le Chalet"Burstner 510TK Primo Plus 2020 et Ford Mondeo stline 200ch
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Re: TRACTEUR DU FUTUR??????
Le couple ne sera pas un problème à priori... Peut-être pas autant de couple qu'un gros moteur de 6litres turbo, mais largement de quoi tracter
Par contre, l'autonomie sera certainement un problème (et aussi le ravitaillement parce que si actuellement on trouve du gasoil et de l'essence de partout, pour d'autres trucs c'est pas gagné).
Par contre, l'autonomie sera certainement un problème (et aussi le ravitaillement parce que si actuellement on trouve du gasoil et de l'essence de partout, pour d'autres trucs c'est pas gagné).
- freteurr
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Re: TRACTEUR DU FUTUR??????
Bonjour,
Certaines hybride ne peuvent pas tracter ce qui pénalise pour celui qui veut tracter avec l'une de ces voitures.
Certaines hybride ne peuvent pas tracter ce qui pénalise pour celui qui veut tracter avec l'une de ces voitures.
- fredetcie57
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Re: TRACTEUR DU FUTUR??????
Ça dépendra énormément des choix des constructeurs.
Par exemple le 3008 Hybride, qui doit sortir prochainement, a pour base un 3008 163cv bva. Les moteurs électriques seront en propulsion (démarrage et mode intégral) et le moteur thermique en traction (sur les roues avant pas traction caravane) après le démarrage électrique. En dehors du poids le la partie hybride (batterie, câbles et moteurs) peu de raison que les limites (1400/1500kg) différent énormément. Après je ne pense pas qu'en traction on bénéficie des mêmes avantages de consommation qu'en solo, mais un démarrage électrique en propulsion doit être performant.
A vérifier lors de sa sortie ou de la publication des caractéristiques. Mais il semble clair qu'entre les prix du carburant et l'écologie appliquée à l'automobile, la traction de caravanes lourdes sera de moins en moins accessible de toute façon.
Par exemple le 3008 Hybride, qui doit sortir prochainement, a pour base un 3008 163cv bva. Les moteurs électriques seront en propulsion (démarrage et mode intégral) et le moteur thermique en traction (sur les roues avant pas traction caravane) après le démarrage électrique. En dehors du poids le la partie hybride (batterie, câbles et moteurs) peu de raison que les limites (1400/1500kg) différent énormément. Après je ne pense pas qu'en traction on bénéficie des mêmes avantages de consommation qu'en solo, mais un démarrage électrique en propulsion doit être performant.
A vérifier lors de sa sortie ou de la publication des caractéristiques. Mais il semble clair qu'entre les prix du carburant et l'écologie appliquée à l'automobile, la traction de caravanes lourdes sera de moins en moins accessible de toute façon.
Re: TRACTEUR DU FUTUR??????
Dans le dernier numéro de Camping & Caravaning, le Touareg Hybride est essayé. Les perfs sont très bonnes sauf qu'il n'y a pas du tout de frein moteur... gênant
Volkswagen Polo 1.2 TSI DSG7 Carat [04/2016]
Quechua 2 Seconds XXL II [06/2012]
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- mekpy
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Re: TRACTEUR DU FUTUR??????
Pour les moteurs électriques, aucun problèmes de couples. Ils sont d'ailleurs nettement supérieurs aux moteurs à explosion.
Le problème est plutôt dans les stockage de l'énergie, soit les batteries.
Ensuite, il faudra aussi prévoir de pouvoir recharger ces batteries.
Le tout électrique consomme aussi de l'énergie, qui'il faudra produire.
Et comme toute chose, cela provoquera une demande. Et qui dit demande dit offre. Si l'offre suit, il n'y aura pas trop de problèmes.
Si elle ne suit pas, et bien les prix vont augmenter.
Tout çà pour dire que le côté technique ne devrait pas être un gros problème
Le problème est plutôt dans les stockage de l'énergie, soit les batteries.
Ensuite, il faudra aussi prévoir de pouvoir recharger ces batteries.
Le tout électrique consomme aussi de l'énergie, qui'il faudra produire.
Et comme toute chose, cela provoquera une demande. Et qui dit demande dit offre. Si l'offre suit, il n'y aura pas trop de problèmes.
Si elle ne suit pas, et bien les prix vont augmenter.
Tout çà pour dire que le côté technique ne devrait pas être un gros problème
Anciennement Caravane ADRIA Adora 563 PT 2009 passé actuellement au CC.
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)
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Re: TRACTEUR DU FUTUR??????
Le seul problème technique pour l'électrique, ben c'est la rallonge, pardon, la batterie.
Surtout avec une caravane de 1500 ou 2000kg attelé.. faut prévoir de sacrées batteries pour monter 2 ou3 cols d'affilés...
Surtout avec une caravane de 1500 ou 2000kg attelé.. faut prévoir de sacrées batteries pour monter 2 ou3 cols d'affilés...
Re: TRACTEUR DU FUTUR??????
Il est clair que l'autonomie sera un probleme en electrique,
peut être que d'autre forme de carburant vont voir le jour.
Sinon comme dit Pierre27 les Pl, bateau, avion, .... il vont tourner aqua à l'eau.
peut être que d'autre forme de carburant vont voir le jour.
Sinon comme dit Pierre27 les Pl, bateau, avion, .... il vont tourner aqua à l'eau.
Dernière modification par vidoc le 30 janv. 2011 18:58, modifié 1 fois.
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- freteurr
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Re: TRACTEUR DU FUTUR??????
Bonjour,
Certains travail déjà sur le futur carburant. Dont certains à partir de l'eau et beaucoup de chance quelle viennent de la mer.
Certains travail déjà sur le futur carburant. Dont certains à partir de l'eau et beaucoup de chance quelle viennent de la mer.
- freteurr
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Re: TRACTEUR DU FUTUR??????
Tu as sans doute raison Pierre, mais je ne regarde pas toujours dans le passé pour certaines choses.
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Re: TRACTEUR DU FUTUR??????
C'est malheureux que les images ne sont que dans une parcelle de mon cerveau
Je me rappelle des photos des prévisions de la voiture de l'an 2000 en 1960, et bien cela n'a absolument rien à voir avec nos voitures actuelles.
Je crois qu'une évolution interviendra dans les voitures électriques et que nous pourrons dans ????? tracter dans de très bonnes conditions mais aussi de recharger les batteries facilement, mais la fin du pétrole, je peux me tromper n'est-ce-pas ? et bien c'est pas pour demain.
Je me rappelle des photos des prévisions de la voiture de l'an 2000 en 1960, et bien cela n'a absolument rien à voir avec nos voitures actuelles.
Je crois qu'une évolution interviendra dans les voitures électriques et que nous pourrons dans ????? tracter dans de très bonnes conditions mais aussi de recharger les batteries facilement, mais la fin du pétrole, je peux me tromper n'est-ce-pas ? et bien c'est pas pour demain.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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Re: TRACTEUR DU FUTUR??????
Tout ça n'est que de la propagande, il faut bien une excuse pour passer le barril à 100$
Quoiqu'il en soit les constructeurs savent tout ça mieux que nous et ont toujours une longueur d'avance mais ils ne vont pas nous pondre une auto qui consomme 1 litre pour 100 kms des aujourd'hui et faire crouler l'économie...
Comme il a été dit les moteurs électriques ne poseront aucun problème côté couple mais aujourd'hui l'autonomie c'est pas encore ça déjà en solo alors en traction...
Quoiqu'il en soit les constructeurs savent tout ça mieux que nous et ont toujours une longueur d'avance mais ils ne vont pas nous pondre une auto qui consomme 1 litre pour 100 kms des aujourd'hui et faire crouler l'économie...
Comme il a été dit les moteurs électriques ne poseront aucun problème côté couple mais aujourd'hui l'autonomie c'est pas encore ça déjà en solo alors en traction...
406 ST 2.0 HDI (90ch) de 2001
HOBBY classic 420TM (PTAC 1000kg) de 1994
ALKO AKS 1300
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ALKO AKS 1300
Re: TRACTEUR DU FUTUR??????
Déjà dans les années 80 on disait qu'en 2000-2010 la voiture sera électrique...
Après, l'avenir, c'est l'hybride car cela marche et puis surtout, il y a moteur essence ou diesel qui fait avancer la voiture et l'hybride permet de payer moins de taxe et faire un joli dessin animé au tableau de bord...
Après, l'avenir, c'est l'hybride car cela marche et puis surtout, il y a moteur essence ou diesel qui fait avancer la voiture et l'hybride permet de payer moins de taxe et faire un joli dessin animé au tableau de bord...
- freteurr
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Re: TRACTEUR DU FUTUR??????
Beaucoup disent que la production et le démontage des voitures hybrides, ça pollue.
Re: TRACTEUR DU FUTUR??????
C'est comme les poêle à bouchons, le transport et le modelage de ces bouchons pollue.freteurr a écrit :Beaucoup disent que la production et le démontage des voitures hybrides, ça pollue.
Vidoc
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