TRACTEUR DU FUTUR??????

[Bernard44]

et ne "facilite pas" la tâche des 4X4 en montagne.

Tu leur fait quoi aux 4x4? Tu bloques la route en patinant sur la neige avec des pneus d'été sur ta 407 en leur faisant un double doigt d'honneur?
La montagne, c'est pourtant bien la raison d'être d'un 4x4! Qu'on critique leur utilisation en ville, je peux comprendre, mais en montagne...

Quand je parle montagne, ce n'est pas les routes en bitume, mais les chemins de montagne, qui sont réservés aux randonneurs. Certaines pistes sont utilisées par les professionnels de la montagne, ou les secours, ce qui est tout à fait normal, mais on en reste là.
Quand à ma 407 elle reste dans la vallée ou à la fin d'une route, le reste à pieds avec mon sac à dos, et parfois mes crampons, les 4x4 ne sont pas prés de passer par où je passe

[viscarien]

(certains scooter de mer ne peuvent pas être utilisé en mer).

C'est pour mettre dans un musée?

[vidoc]

Bernard44,
Se n'est pas être spécialement écolo, c'est montrer l'incivilité de certain conducteurs de 4*4 ou quad
Il n' y a rien de plus désagréable de se faire envoyer sur les roses par ceci sur un chemin qui leur est interdit , sans parler de l'état des chemins . :
Mais comme du dit il ne sont pas près de passer ou l'ont passe

Mais il est clair que chacun à le droit de pratiquer son loisir (tant il respecte celui des autres ), selon qu'il veut être écolo ou non.
On peut faire du sport mécanique et rouler vert , ont peut faire de la rando et jeter ces poubelles dans la nature (déjà vu).
L' écologie c'est surtout un comportement à mon avis .

[Pat16]

Bonsoir
Même si on fait beaucoup plus attention qu'avant, et c'est tant mieux, j'essaie de faire le maximum , mais je ne pense pas qu'il existe beaucoup de vrais écologistes, en tous cas pas sur des forums de caravanes, puisque rien que le fait de déplacer une caravane entraîne forcément une surconsommation .
Celui qui part avec son sac à dos ou son vélo et ses sacoches en balades OK .
En revanche je ne suis pas trop inquiet pour l'avenir d'un tracteur du futur, il arrivera quand ce sera le moment, pour l'instant il reste encore beaucoup de pétrole à écouler = (plein de taxes) (à l'époque où l'on va si facilement sur la lune et ailleurs, je ne pense pas que cela pose problème de l'inventer ce tracteur du futur) .
Pat.

[yannick62]

La plupart des bobos écolos qui vivent (soit disant) avec la nature (modé écolo : récupération de l'eau, WC sec...) roulent en véhicule diesel de plus de 20 ans d'âge (hyper polluant donc) alors je rigole bien quand je les vois en reportage à la télé à vanter leur façon de vivre et prendre leur 405 D ou leur c15 d pour circuler (bon ya d'autres bouzes roulantes mais les 2 derniers reportages étaient avec ces voitures là)...

Après pour le tracteur du furtur, tout est déjà plus ou moins dans les cartons je pense (hybride, hydrogène à améliorer) mais le pétrole est pour l'instant encore roi...

[ToMa]

Il me semble même que des Série7 à Hydrogène roulaient en Allemagnes...

[florent]

Il me semble même que des Série7 à Hydrogène roulaient en Allemagnes...

Je crois que ça doit être pas loin d'une petite cinquantaines

[Pascal]

Cela doit faire 10 ans je crois...
Faire un moteur à Hydrogène, c'est aucun soucis. Faut juste un réservoir assez solide car ca se liquifie à des températures assez basses ce truc-là.

[vidoc]

Un peu de laine de verre

Je pence que l'hydrogène est une bonne solution de remplacement pour l'avenir, faut juste le feu vert des états ....

[Pascal]

oui, mais faut pas mal d'électricité pour faire une bonne électrolyse...

[Pat16]

Bonjour
Je pense qu'au niveau technologie ça ne doit poser aucun problème, le tracteur du futur est sûrement déjà dans les cartons, dès que le besoin réel sera présent il ne restera plus qu'à nos grands décideurs de choisir un nouveau moyen de nous pomper les mêmes taxes (mais ça aussi, ils ont sûrement déjà une idée) .
Pat.

[Pilou]

Encore une fois, le problème n'est pas la technologie du véhicule, mais les infrastructures nécessaires à son énergie, son entretien, sa production...

On peut se gausser à loisir du lobby pétrolier, mais il a fallu plus d'un siècle pour une transition de la production industrielle de la vapeur et charbon vers les pétrole et l'électrique, alors un peu de patience...

[yajaroba]

et ne "facilite pas" la tâche des 4X4 en montagne.

Tu leur fait quoi aux 4x4? Tu bloques la route en patinant sur la neige avec des pneus d'été sur ta 407 en leur faisant un double doigt d'honneur?
La montagne, c'est pourtant bien la raison d'être d'un 4x4! Qu'on critique leur utilisation en ville, je peux comprendre, mais en montagne...

Quand je parle montagne, ce n'est pas les routes en bitume, mais les chemins de montagne, qui sont réservés aux randonneurs. Certaines pistes sont utilisées par les professionnels de la montagne, ou les secours, ce qui est tout à fait normal, mais on en reste là.
Quand à ma 407 elle reste dans la vallée ou à la fin d'une route, le reste à pieds avec mon sac à dos, et parfois mes crampons, les 4x4 ne sont pas prés de passer par où je passe

Je roule en 4x4 ou plutôt en vrais franchiseur mais pas en SUV. Je fais moins de 10 000 km par an et j'utilise mon véhicule essentiellement pour tracter. Je suis adhérent dans un club de randonnée verte. Je suis inscrits sur le forum des Patrol qui est bien plus écologiste à juste titre que certain détracteur.
Je parcours de temps en temps les chemins recensés et non interdit en respectant l'environnement. Nous n'empruntons jamais les chemins privés. Nous laissons toujours la priorité aux autres usagés. Je n'abandonne jamais mes déchets.
Notre pratique "dégradante" permet d'entretenir, en autre, certains chemins qui seraient sans notre passage laissés à l'abandon.
Il est sur que sur un kilomètre mon Troll pollue bien plus qu'une citadine mais au vu de ma distance parcouru, sur une année, avec je reste très propre.
Je suis conducteur routier. J'effectue environ 120 000 km par an et jamais je me suis fait insulté de pollueur lorsque que je suis au volant de mon camion. Ce n'ai pas le cas lorsque je suis dans mon véhicule tout terrain.
Amicalement.

[eden-speciale-540]

Je suis conducteur routier. J'effectue environ 120 000 km par an et jamais je me suis fait insulté de pollueur lorsque que je suis au volant de mon camion. Ce n'ai pas le cas lorsque je suis dans mon véhicule tout terrain.
Amicalement.

Laisse faire ce ne sont que des jaloux, s'ils pouvaient se le payer ils se le payeraient aussi mdr

Vivement que je me paye un Jeep SRT8

[Bernard44]

Bonjour,
Je ne vois pas où est la jalousie ? j'ai largement de quoi me le payer, mais pas du tout intéressé, surtout avec mes 350 km effectués lors de mon séjour de 3 mois à la mer.
Je suis d'accord avec les possesseur de 4X4 qui estime au vu de leurs kilomètres effectués, ne pas poluer plus que les autres usagers.
Mais désolé en montagne ils doivent restés sur les pistes réservées, j'ai signé à plusieurs reprises des pétitions dans ce sens. C'est un sujet récurrent sur les forums de rando et de trekking.
A la plage c'est pareil, les 4X4 se croivent tout permis lors de la mise à l'eau de leur bateau (à moteur bien sûr ) cette année un c......d a bousculé un enfant sur la plage, un autre allait passer sur les voiles posées sur la plage.
Le premier n'est pas près de recommencer, il a failli se faire lincher. Le deuxième a été bloqué par mes amis planchistes.
Ceci dit, les 4X4 sur la route, en solo ou en traction ne me posent aucun problème.