Calcul de la nécessité d'avoir le permis E
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Re: Calcul de la nécessité d'avoir le permis E
Ok messieurs, un grand merci !! Pour la loi, c'est vrai que c'est un peu stupide mais bon, j'y vais cool car on a une petite fille de 4 mois avec nous donc...8à sur route, ça me va nickel sauf que je vais embêter tout le monde//.......Bon sang de képis
BMW 530 D + Hobby 460 UFE
Re: Calcul de la nécessité d'avoir le permis E
@ 530D
Et oui c'est ainsi...
Pas encore entendu parler de verbalisation, mais ça ne veut rien dire, il faudra bien "un premier"....
De plus cette modification de la loi, et ses limitations plus contraignantes n'ont pas été repris par les médias, sauf par les revues spécialisées comme "camping caravaning le caravanier" et par la FFCC....
(et le forum évidemment !)
Il s'agit d'une modification de l'article R413-8-1 du code de la route (quelques mots supprimés le 31 juillet 2008 !) qui fait retomber les attelages concernés sous le coup de l'article R413-8 du même code de la route, plus restrictif....
(et ce même avec une petite remorque, alors que sous 3500 kg de PTRA, aucune limitation spécifique si pas besoin du E/B, ce qui est mon cas ! Énorme connerie !!!)
Serge
Et oui c'est ainsi...
Pas encore entendu parler de verbalisation, mais ça ne veut rien dire, il faudra bien "un premier"....
De plus cette modification de la loi, et ses limitations plus contraignantes n'ont pas été repris par les médias, sauf par les revues spécialisées comme "camping caravaning le caravanier" et par la FFCC....
(et le forum évidemment !)
Il s'agit d'une modification de l'article R413-8-1 du code de la route (quelques mots supprimés le 31 juillet 2008 !) qui fait retomber les attelages concernés sous le coup de l'article R413-8 du même code de la route, plus restrictif....
(et ce même avec une petite remorque, alors que sous 3500 kg de PTRA, aucune limitation spécifique si pas besoin du E/B, ce qui est mon cas ! Énorme connerie !!!)
Serge
Re: Calcul de la nécessité d'avoir le permis E
En même temps, la plupart des gendarmes ne sont pas au courant.
Avec celle-là, je ne peux pas tirer la caravane....
- choupitoue
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Re: Calcul de la nécessité d'avoir le permis E
bonjour à tous,
alors moi je reste perplexe, je loue ma caravane et comme celle si n'est pas grosse (PTC 790kg) j'ai toujours pensée que je pouvais la conduire sans soucis sans permis E.
et voilà que quelqu'un me dit par mail le contraire ... je téléphone donc à la gendarmerie du village le plus proche qui me confirme que tout véhicule avec carte grise dont
le PTC est supérieur à 750 kg doit être conduit par un conducteur ayant sont permis E !!!
alors quand je vois vos calculs je m'interroge ? à quoi cela sert-il ?
et moi qui pensais que non et qui la conduit depuis plusieurs années!!!
je trouve vraiment que coté infos, il faut perpétuellement être à l'affût ça devient pénible.
alors moi je reste perplexe, je loue ma caravane et comme celle si n'est pas grosse (PTC 790kg) j'ai toujours pensée que je pouvais la conduire sans soucis sans permis E.
et voilà que quelqu'un me dit par mail le contraire ... je téléphone donc à la gendarmerie du village le plus proche qui me confirme que tout véhicule avec carte grise dont
le PTC est supérieur à 750 kg doit être conduit par un conducteur ayant sont permis E !!!
alors quand je vois vos calculs je m'interroge ? à quoi cela sert-il ?
et moi qui pensais que non et qui la conduit depuis plusieurs années!!!
je trouve vraiment que coté infos, il faut perpétuellement être à l'affût ça devient pénible.
- hobby540
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Re: Calcul de la nécessité d'avoir le permis E
Remarque au moins on est tranquille pour la limitation à 90 ... avant qu'ils soient au courant on sera en 2040
- Le debutant
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Re: Calcul de la nécessité d'avoir le permis E
Bonjour a tous
Pour les 750 kgs , j'ai dû passer mon EB en 1985 avec une simple visite médicale a 150 F a l'époque,j'ai actuellement
un permis poids lourd donc par équivalence un EB, ce que l'on me dit en FCOS (formation obligatoire tout les 5 ans) concernant les caravanes c'est que si le PTAC du véhicule tracté est inférieur au poids a vide du véhicule tracteur et que l'ensemble ne dépasse pas 3t5, il n'y a pas besoin de EB . Vrai ou faux
Je sais également que l'ensemble voiture/caravane est soumis a une vitesse ainsi que l'interdiction de franchir la 3ème
voie sur autoroute,mais a partir de quelle longueur .
Puis vu la particularité de mon cas, j'aimerai connaitre si mon EB est valable pour une caravane .
Merci de vos réponses éclairées
Patrick
Pour les 750 kgs , j'ai dû passer mon EB en 1985 avec une simple visite médicale a 150 F a l'époque,j'ai actuellement
un permis poids lourd donc par équivalence un EB, ce que l'on me dit en FCOS (formation obligatoire tout les 5 ans) concernant les caravanes c'est que si le PTAC du véhicule tracté est inférieur au poids a vide du véhicule tracteur et que l'ensemble ne dépasse pas 3t5, il n'y a pas besoin de EB . Vrai ou faux
Je sais également que l'ensemble voiture/caravane est soumis a une vitesse ainsi que l'interdiction de franchir la 3ème
voie sur autoroute,mais a partir de quelle longueur .
Puis vu la particularité de mon cas, j'aimerai connaitre si mon EB est valable pour une caravane .
Merci de vos réponses éclairées
Patrick
Amicalement
Patrick
Ford Sierra 1992 125cv
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Re: Calcul de la nécessité d'avoir le permis E
Merci Pierre pour ce début de réponse .
Amicalement
Patrick
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Patrick
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Re: Calcul de la nécessité d'avoir le permis E
Est-ce que ceci apporte plus d'eau à ton moulin ? http://www.lacaravane.com/documents/ed.htm
Burstnër CLUB 4401TK, 1985, 4.5m, PV 580, PTAC 750, 4-5 dodo, 6 miam ----- VENDUE ----- Notre PALACE 620
- Le debutant
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Re: Calcul de la nécessité d'avoir le permis E
Bonjour floreng
Non, rien que je ne savais déjà par contre en fouinant plus en profondeur sur la toile, j'ai trouvé ma réponse .
C'est a partir de 7 mètres . (je pensais que c'était plus )
http://sherrent.chez.com/remorque.html
Non, rien que je ne savais déjà par contre en fouinant plus en profondeur sur la toile, j'ai trouvé ma réponse .
C'est a partir de 7 mètres . (je pensais que c'était plus )
http://sherrent.chez.com/remorque.html
Amicalement
Patrick
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Re: Calcul de la nécessité d'avoir le permis E
Bonsoir a tous
La regle de calcul est applicable a tous les véhicules.
Dans un premier temps, il faut lire et interpreter les cartes grises (tracteur + remorque) :
F2 : Masse maximale admissible du véhicule
F3 : Masse maximale admissible de l'ensemble (ou attelage)
G1 : Masse du véhicule a vide
si F3 caravane est supérieur à 750 Kg et supérieur à G1 vehicule tracteur alors Permis E nécessaire
si F2 véhicule tracteur + F2 caravane supérieur à 3 500 Kg alors Permis E nécessaire
Attention a ne pas dépasser F3 en additionnant Masse réelle véhicule tracteur + Masse réelle caravane.
sinon la surcharge est réelle
En cas de controle, l'immobilisation est possible, assortie d'un procès verbal et cette infraction est sousmise a retrait de points
Attention aussi a la conduite d'un véhicule, sans le permis lui correspondant
Circuler avec un véhicule en surcharge est une claude suspensive du contrat d'assurance
ne gachons pas nos loisirs et ne donnons pas le baton pour se faire battre
Bonnes vacances a tous
La regle de calcul est applicable a tous les véhicules.
Dans un premier temps, il faut lire et interpreter les cartes grises (tracteur + remorque) :
F2 : Masse maximale admissible du véhicule
F3 : Masse maximale admissible de l'ensemble (ou attelage)
G1 : Masse du véhicule a vide
si F3 caravane est supérieur à 750 Kg et supérieur à G1 vehicule tracteur alors Permis E nécessaire
si F2 véhicule tracteur + F2 caravane supérieur à 3 500 Kg alors Permis E nécessaire
Attention a ne pas dépasser F3 en additionnant Masse réelle véhicule tracteur + Masse réelle caravane.
sinon la surcharge est réelle
En cas de controle, l'immobilisation est possible, assortie d'un procès verbal et cette infraction est sousmise a retrait de points
Attention aussi a la conduite d'un véhicule, sans le permis lui correspondant
Circuler avec un véhicule en surcharge est une claude suspensive du contrat d'assurance
ne gachons pas nos loisirs et ne donnons pas le baton pour se faire battre
Bonnes vacances a tous
AXOR 911, sur les routes
Lors des repos :
Patrick et Marie, Scenic D + Caravelair Brasilia 420/2002 + AKS 1300 + Omnistore 6002
Sur les routes :
du VL au Mille pattes, ou à l'entrepot, selon l'humeur du chef
Lors des repos :
Patrick et Marie, Scenic D + Caravelair Brasilia 420/2002 + AKS 1300 + Omnistore 6002
Sur les routes :
du VL au Mille pattes, ou à l'entrepot, selon l'humeur du chef
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Re: Calcul de la nécessité d'avoir le permis E
Voici une doc très bien faite pour connaitre l'obligation (ou non) du permis EB
http://melgven-auto.4umer.com/discussio ... e-t339.htm
http://melgven-auto.4umer.com/discussio ... e-t339.htm
Re: Calcul de la nécessité d'avoir le permis E
@ Traction.29
Bonjour et bienvenue sur le forum...
Pourquoi aller chercher sur un autre forum des explications qui sont ici sur le site ?
Voir : http://www.lacaravane.com/documents/eb.htm
Sinon faire référence à www.legifrance.gouv.fr pour les textes officiels !!!
Serge
Bonjour et bienvenue sur le forum...
Pourquoi aller chercher sur un autre forum des explications qui sont ici sur le site ?
Voir : http://www.lacaravane.com/documents/eb.htm
Sinon faire référence à www.legifrance.gouv.fr pour les textes officiels !!!
Serge
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Re: Calcul de la nécessité d'avoir le permis E
Salut a toutes et tous,
Ma question ressemble a beaucoup d'autres mais je la pose quand même :
Notre voiture actuel ((Sharan tdi 115 cv de 2002)F2 2470,G1 1747,F3 4000), notre caravane ((adria 542pk de 2003) pas de carte grise pour l'instant, poids a vide 1000 et en charge 1200) sur laquelle j'ai émis une option d'achat auprès du vendeur.
Je n'ai pas le permis E , y'a t'il un report de charge possible ? Je doit passer le permis E ? Sa coute combien environ ?
Merci pour vos réponses.
Dominique
PS: J'ai bien vu les liens et autre calculette, mais je souhaite une réponse de ceux qui savent. Merci
Ma question ressemble a beaucoup d'autres mais je la pose quand même :
Notre voiture actuel ((Sharan tdi 115 cv de 2002)F2 2470,G1 1747,F3 4000), notre caravane ((adria 542pk de 2003) pas de carte grise pour l'instant, poids a vide 1000 et en charge 1200) sur laquelle j'ai émis une option d'achat auprès du vendeur.
Je n'ai pas le permis E , y'a t'il un report de charge possible ? Je doit passer le permis E ? Sa coute combien environ ?
Merci pour vos réponses.
Dominique
PS: J'ai bien vu les liens et autre calculette, mais je souhaite une réponse de ceux qui savent. Merci
Re: Calcul de la nécessité d'avoir le permis E
Bonjour,
Pas de report de charges sur les véhicules étrangers, c'est une "spécificité" uniquement française... (Renault et PSA !)
Si donc je reprends tes poids :
F2 2470,G1 1747,F3 4000
Sans E/B tu ne peux tracter que 3500-2470= 1030 kg de PTAC !
(la somme des PTAC ne devant pas excéder 3500 kg si le PTAC remorque est < 750 kg !)
Donc PAS l'Adria de 1200 kg de PTAC avec le seul permis B...
Serge
Pas de report de charges sur les véhicules étrangers, c'est une "spécificité" uniquement française... (Renault et PSA !)
Si donc je reprends tes poids :
F2 2470,G1 1747,F3 4000
Sans E/B tu ne peux tracter que 3500-2470= 1030 kg de PTAC !
(la somme des PTAC ne devant pas excéder 3500 kg si le PTAC remorque est < 750 kg !)
Donc PAS l'Adria de 1200 kg de PTAC avec le seul permis B...
Serge
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Re: Calcul de la nécessité d'avoir le permis E
Serge,
Merci pour ta réponse, connait tu le prix moyen pour un permis E ?
Au pire nous envisagions de changer le véhicule par éventuellement un touran, mais les moteurs les plus courants font 110cv, tu en pense quoi ? Si on reste sur cette caravane adria ?
Merci encore
Dominique
Merci pour ta réponse, connait tu le prix moyen pour un permis E ?
Au pire nous envisagions de changer le véhicule par éventuellement un touran, mais les moteurs les plus courants font 110cv, tu en pense quoi ? Si on reste sur cette caravane adria ?
Merci encore
Dominique